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スレッド24: RECS 点滴 負圧ライン の探し方      レスする ←引用して返信 ATOM1.0 RSS2.0 RSS1.0 FEEDアイコン
日時: 2012/01/04 14:31
名前: tt10251109 ID:kOFaGQvs

お世話になります。
現在、H18年RR1に乗っています。
走行距離が7万キロを超えており、今後も10万、20万キロと永く乗り続けたいので
リフレッシュのためにRECSを施工したいと考えています。
RECS自体はYオクで入手し、DIYでRECSを施工したいのですが、
と思っていますが、点滴の注入口である負圧ラインの探し方が分かりません。

どなたか、点滴の注入口である負圧ラインの探し方を教えて下さい。

よろしくお願いします。
No.1: Re: RECS 点滴 負圧ライン の探し方      レスする ←引用して返信
日時: 2012/01/04 21:07
名前: えむ@管理人 ID:vnRxyXt6

> と思っていますが、点滴の注入口である負圧ラインの探し方が分かりません。

RECSって エンジン内部洗浄の事でしょうか?

K24の場合、インマニ経由の負圧が取れる箇所が有りません。
(以前、クルコン装着で探したことが有ります)

一時的に、インマニに注入と言うことでしたら、ブレーキブースターへの負圧ラインを外し
そこに、接続してはいかがでしょう?

ブレーキのマスターバックへの接続パイプで、中間を外せるように成っています。
実走行しない限り、ブレーキへ負圧を掛ける必要は有りませんので、大丈夫です。
No.2: Re^2: RECS 点滴 負圧ライン の探し方   [No.1への返信]     レスする ←引用して返信
日時: 2012/01/05 09:25
名前: tt10251109 ID:5BFJQdB2

> RECSって エンジン内部洗浄の事でしょうか?
⇒そうです。WAKOのRECS (エンジン内部洗浄)です。ネットで評判が良く私も使ってみたくなり相談させて頂きました。お店に頼めばRR1だと6~7000円かかるのでDIYでの施工を考えています。

> 一時的に、インマニに注入と言うことでしたら、ブレーキブースターへの負圧ラインを外し
> そこに、接続してはいかがでしょう?
> ブレーキのマスターバックへの接続パイプで、中間を外せるように成っています。
> 実走行しない限り、ブレーキへ負圧を掛ける必要は有りませんので、大丈夫です。
⇒ご返答ありがとうございます。出来ればブレーキブースターへの負圧ラインがわかる図をご提示いただけないでしょうか。

No.3: Re^3: RECS 点滴 負圧ライン の探し方   [No.2への返信]     レスする ←引用して返信
日時: 2012/01/05 20:38
名前: えむ@管理人 ID:rfyVzT2U

> ⇒ご返答ありがとうございます。出来ればブレーキブースターへの負圧ラインがわかる図をご提示いただけないでしょうか。

これでわかりますか?
太いパイプです。
11のジョイントパイプで繋がっています。
ここで、切り離すことが出来ます。

外してエンジンを掛けると、エアの吸い込みが確認出来るかと思います。
1.

-クリックすると元画像を表示-
No.4: Re^4: RECS 点滴 負圧ライン の探し方   [No.3への返信]     レスする ←引用して返信
日時: 2012/01/13 12:27
名前: tt10251109 ID:yOk4/vXk

色々と教えていただきありがとうございました。
昨日エンジンルームを覗き込んで確認しました。

ところでRECSですが、この掲示板をご覧の皆様は体験済みなのでしょうか。効果大という評判を良く目にしますが、エリシオンユーザの皆様の声が聞ければ幸いです。

又、同じくWAKO'SのエンジンOILに入れる遅延性?っていうのがありますが、これの効果ってどうなのでしょうか。

色々と試して見たい気がします。

どうもありがとうございました。

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