スレッド28: エンジン回転数1500回転付近の共振？について   ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/01/20 07:55

名前： けんぼー ID:nx7eeRdA

最近、エンジン１５００回転付近での振動が顕著になりました。特に、平坦な道で等速走行中（おそらくミッションは５速に入っていると考えられる、速度は７０km/h弱）によく発生します。原因は何でしょうか？対策があれば教えてください。

No.1： Re: エンジン回転数1500回転付近の共振？について   ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/01/24 10:29

名前： えむ＠管理人 ID:BrHZjNgg

> 最近、エンジン１５００回転付近での振動が顕著になりました。特に、平坦な道で等速走行中（おそらくミッションは５速に入っていると考えられる、速度は７０km/h弱）によく発生します。原因は何でしょうか？対策があれば教えてください。

振動、異音は難しいです。

年式、グレード等も教えていただけますか？
どなたか、似たような状況をご存じかも知れません。

No.2： Re^2: エンジン回転数1500回転付近の共振？について   [No.1への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/01/25 08:01

名前： けんぼー ID:KOq0kLTc

> 振動、異音は難しいです。
>
> 年式、グレード等も教えていただけますか？
> どなたか、似たような状況をご存じかも知れません。

年式は平成１９年式です。RR4HDDナビスペシャルパッケージです。「オレのは出ないよ」でもいいですので、情報をお願いします。

No.6： Re^3: エンジン回転数1500回転付近の共振？について   [No.2への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/02/02 12:39

名前： のび ID:.L8fe08g

19年式RR3です。
４０ｋｍ／ｈで１５００回転の時にバイブレーション（ハンドルもガタガタするくらい）していました。
ディーラーに見てもらって、オートマのトルコンが怪しいとの事で保障交換してもらい今は快調です。

一度ディーラーでみてもらってはいかがですが？

No.3： Re: エンジン回転数1500回転付近の共振？について   ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/01/27 23:52

名前： ひろ ID:UAliCZ62

> 最近、エンジン１５００回転付近での振動が顕著になりました。特に、平坦な道で等速走行中（おそらくミッションは５速に入っていると考えられる、速度は７０km/h弱）によく発生します。原因は何でしょうか？対策があれば教えてください。

はじめまして、はじめて投稿します。自分も少し気になったことがありましたが、Ｖ６に関してですが３気筒が６気筒になるときに感じるものではないでしょうか。

No.4： Re^2: エンジン回転数1500回転付近の共振？について   [No.3への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/01/30 18:03

名前： けんぼー ID:5AOCP.1A

> はじめまして、はじめて投稿します。自分も少し気になったことがありましたが、Ｖ６に関してですが３気筒が６気筒になるときに感じるものではないでしょうか。

情報、ありがとうございます。わたしも３気筒が６気筒に変わる周辺のちょっとした不具合なのかなぁとは思っていたのですが。上手く切り替わってないということなんですかねぇ。

No.5： Re^3: エンジン回転数1500回転付近の共振？について   [No.4への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/01/31 17:56

名前： toko10572 ID:LqbEQbXA

みなさまこんにちは。
'05 VGプレ RR3乗りです。

1500〜2000rpmかつ40km/h辺りからシフトアップする直前に振動、ある程度の車速でも前述の回転域に入ると振動する症状と6万kmあたりから付き合ってます。けんぼーさん同様、70〜100km/h以上でもその回転域で振動を体験しております。
もしやアクセルをパーシャルに保ちその速度&回転で巡航すると、タコメーターの1ないし2目盛り分の上下運動(加減速)を繰り返しませんか？そうなると私とドンピシャですね。残念ながら(笑)

エンジンマウント交換、ECUリセット、ミッション交換、ドライブバイワイヤ及びアクセルセンサー交換と、様々な手をディーラー様協力(9割TARIKI)のもと行ってきましたが、どれもコレだと言える打開策ではありませんでした。

そんななか効果があったのは、ミッションオイル交換です。いずれまた発症しますが交換することで解消しているので良しとしております。ディーラー曰く、メーカーの交換目安は「それぞれの部品が機能するギリギリのライン」なので、早めの交換をオススメしますとのこと。

けんぼーさんのエリが少しでも改善しますように。

No.7： Re^4: エンジン回転数1500回転付近の共振？について   [No.5への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/02/03 11:42

名前： けんぼー ID:h8dskFiw

toko10572さん、ありがとうございました。まさにピッタンコの症状です（笑）。
のびさん、ありがとうございました。今度車検を受けるので、ディーラーに相談したいと思います。とても気に入っている車なので、みなさんのアドバイスがありがたいです。

No.8： エンジン回転数1500回転付近の共振？について   [No.7への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/02/19 09:58

名前： VG500 ID:cVECxWWw

よろしければ参考までに・・・　

http://minkara.carview.co.jp/userid/1080537/blog/23263376/

No.9： 大変参考になりました。   [No.8への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/02/19 15:14

名前： けんぼー ID:CVBxfEao

ATFによっていろいろと違うんですね。初めて知りました。次回のATF交換にはこれを参考にしたいと思います。ありがとうございました。