DIYしようよ!
Elysionの為のメカニックな掲示板


Elysionユーザの為の いぢり情報交換掲示板です。

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「「 初心者大歓迎 」」
コアな話題もかんたんネタもオッケーです。
「管理人、D-UPは苦手なので、みなさんのフォローに期待を(自爆」
 
   掲示板 引っ越しのお ....   
   ぼちぼち...(汗   
   純正インターナビにつ ....   
     ・[5395] みりりん 
     ・[5396] みりりん 
   バーナー交換中に…   
     ・[5393] mas 
   気になる音?   
   走行中の異音   
     ・[5384] 違うかもしれませんが 
     ・[5386] Nakamoo! 
     ・[5388] 地獄耳 
     ・[5389] 3人のお父さん 
     ・[5390] 地獄耳 
   エアコン   
     ・[5387] Nakamoo! 
   アンプについて   
   フォグレンズについて   
     ・[5381] さんすたー 
   RR3エアクリ   
   RB1のアッパーアーム   
   ナビVTR   
   ドアロックの作動音? ....   
     ・[5376] 伝次郎 
   地デジチューナー取り ....   
     ・[5371] 通りすがり 
     ・[5372] アナログ終了 
     ・[5373] 通りすがり 
     ・[5374] (最初の)通りすがり 
   地デジ化   
   パワーウインドーの不 ....   
     ・[5368] ElwoodRR5 
   NDーB4ビーコンの件   
     ・[5366] yoro 
   センターテーブル端子 ....   
     ・[5359] 通りすがり 
     ・[5362] なおぞぅ 
     ・[5363] 通りすがり 
     ・[5364] なおぞぅ 
     ・[5365] 通りすがり 
   皆さんACC電源はどこか ....   
     ・[5357] 元エリシオン乗り 
     ・[5361] 通りすがり 
   HIDバルブ   
   メータロアバイザー   
     ・[5353] ElwoodRR5 
     ・[5354] すえぞう 
   無題   
   純正ナビの不調   
   スライドドアの制御に ....   
   RR−1とRR−5の ....   
   ドアロック配線につい ....   
     ・[5347] 通りすがり 
   LED球   
     ・[5315] えむ@管理人 
     ・[5317] Nakamoo! 
     ・[5345] Nakamoo! 
   ブレーキ信号   
     ・[5343] 名無し 
     ・[5344] いわ 
   ウィンカーポジション ....   
     ・[5305] 通りすがり 
     ・[5306] スグル 
     ・[5307] 通りすがり 
     ・[5308] スグル 
     ・[5340] tkp2 
     ・[5341] 通りすがり 
   すいません   
     ・[5339] t 
   後期型リモコンエンジ ....   
     ・[5338] H16 VX 4WD 
   地デジ化について   
   地デジ化   
   タイヤ・ホイールに関 ....   
   ECU取り外し   
   パワーアンプについて   
   エンジン部品について ....   
     ・[5331] ElwoodRR5 
     ・[5332] ぐらしおん 
   ナビの画面 真っ暗で ....   
   外気温温度センサーの ....   
   コネクタピンの抜き方   
     ・[4731] えむ@管理人 
     ・[4735] エリフ 
     ・[4737] えむ@管理人 
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     ・[4741] えむ@管理人 
     ・[4742] エリフ 
     ・[4754] エリフ  
     ・[5327] はま 
   純正フォグHID化につい ....   
     ・[5325] enzo 
     ・[5326] たむたむ 
   スマートキーのアンテ ....   
     ・[5316] えむ@管理人 
     ・[5319] マレーシア 
     ・[5323] マレーシア 
   運転席のカーテシが点 ....   
     ・[5283] えむ@管理人 
     ・[5285] N 
     ・[5286] N 
     ・[5320] N 
   ipod nano 5世代   
     ・[5036] 通りすがり 
     ・[5037] エリジョー 
     ・[5038] 通りすがり 
     ・[5043] エリジョー 
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     ・[5048] エリジョー 
     ・[5083] 木村 
     ・[5095] えいいち 
     ・[5318] エリジョー 
   HIDバーナー交換   
     ・[5091] えむ@管理人 
     ・[5212] アオエリ 
     ・[5296] にゃま 
     ・[5312] ENZO 
   あけまして おめでと ....   
     ・[5310] ElwoodRR5 
     ・[5311] VG500 
   フロントウインカー  ....   
     ・[5302] エリジョー 
     ・[5303] エリジョー 
   一列目カーテシランプ   
     ・[5295] 通りすがり 
     ・[5298] マサ 
     ・[5300] 通りすがり 
   ダウンサスについて   
     ・[5297] VG500 
     ・[5299] エリーRR1 
   リアスムージングにつ ....   
   純正バーナー交換   
     ・[5292] 元エリシオン乗り 
   NAVガイドスイッチに他 ....   
   スライドドア開閉時の ....   
   無題   
     ・[5284] えむ@管理人 
   おまじない。   
     ・[5275] えむ@管理人 
     ・[5280] INDY 
   シフトポジションイン ....   
     ・[5264] えむ@管理人 
     ・[5265] アヤぱぱ 
     ・[5266] えむ@管理人 
     ・[5279] ちっち@伊賀の国 
   プッシュエンジンスタ ....   
     ・[5277] Nakamoo! 
     ・[5278] 出張中 
   ジャッキUPポイント   
     ・[5269] えむ@管理人 
     ・[5271] ぺんきち 
     ・[5273] えむ@管理人 
   HID ディスチャー ....   
     ・[4874] えむ@管理人 
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   ホイール・タイヤサイ ....   
     ・[5270] えむ@管理人 
   純正HDDナビに携帯をB ....   
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   LEDでカーテシランプが ....   
     ・[5226] えむ@管理人 
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     ・[5257] hayaken 
     ・[5258] 通りすがり者 
     ・[5259] hayaken 
     ・[5260] えむ@管理人 
   アクセサリー電源   
     ・[5244] えむ@管理人 
     ・[5255] ふーたん 
   音が出ない・・・   
     ・[5207] えむ@管理人 
     ・[5209] じん 
     ・[5211] じん 
     ・[5214] えむ@管理人 
     ・[5215] jinn 
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   ドアミラーウィンカー ....   
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   ナビ裏カプラーのピン ....   
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   車両のゆがみ?内装イ ....   
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   スピーカーの配線   
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   シフトインジケーター   
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   フットライトの取付で ....   
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   ナビの時計表示が消え ....   
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     ・[5194] えむ@管理人 
     ・[5196] kuribo 
     ・[5216] kuribo 
     ・[5221] えむ@管理人 
   タコ信号について   
     ・[5213] えむ@管理人 
     ・[5218] VGトマ 
     ・[5219] えむ@管理人 
   ヘッドライトの光軸に ....   
     ・[5205] エリーRR1 
     ・[5206] えむ@管理人 
     ・[5208] タオ 
   フロントカメラコネク ....   
     ・[5198] えむ@管理人 
     ・[5201] VGトマ 
     ・[5202] kuroely 
   シーケンシャルシフト   
     ・[5195] えむ@管理人 
   コアコンの臭い   
     ・[5188] Nakamoo! 
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   エンジンルームから車 ....   
     ・[5179] えむ@管理人 
     ・[5184] エリ一(エリイチ) 
   ハザードスイッチにつ ....   
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   2列目アームレストに ....   
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   純正ナビ裏メニュー   
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     ・[5175] Terry 
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   ドアミラー交換につい ....   
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   エリシオン純正(パイオ ....   
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     ・[5125] 通りすがり 
     ・[5155] 弾丸ドライバー 
   リアスピーカーの切り ....   
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   ハザードスイッチ点滅 ....   
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   モニターとチューナー ....   
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     ・[5139] VGトマ 
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     ・[5144] えむ@管理人 
   FRバンパーの外し方   
     ・[5138] HPにありますよ 
   モニター   
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     ・[5135] 通りすがり 
   スピーカーの配線   
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    VIPER ボイスモジュ ....   
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     ・[5128] ヨッシー 
   ナビ地図更新   
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   パワーシートの電源   
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   ホーンのマイナスコン ....   
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   ギャザズ製VXH-088CV   
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   大型コンソール仕様   
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     ・[5024] えむ@管理人 
     ・[5026] ひで 
   無題   
     ・[5023] えむ@管理人 
     ・[5025] コタロー 
   HID   
     ・[5013] 悟 
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     ・[5020] 悟 
     ・[5022] 通りすがり者 
   バンパーのゆがみ   
     ・[5001] えむ@管理人 
     ・[5015] Nakamoo! 
   アイドリング時の3気筒 ....   
     ・[5002] えむ@管理人 
     ・[5004] ドノ 
     ・[5005] えむ@管理人 
     ・[5012] ドノ 
   グローブボックス照明 ....   
     ・[5006] えむ@管理人 
     ・[5009] エリフ 
     ・[5010] えむ@管理人 
   アースポイント   
     ・[5008] えむ@管理人 
   無題   
     ・[5000] えむ@管理人 
   電子音とヒューン音   
     ・[4990] えむ@管理人 
     ・[4991] 3人のお父さん 
     ・[4996] 3人のお父さん 
   ブレーキジャダー発生   
     ・[4995] えむ@管理人 
   走行中のナビ   
     ・[4994] えむ@管理人 
   カーテシランプについ ....   
     ・[4986] えむ@管理人 
     ・[4988] かめの湯 
     ・[4989] えむ@管理人 
   地デジの配線   
     ・[4950] えむ@管理人 
     ・[4951] アンカー 
     ・[4953] えむ@管理人 
     ・[4954] アンカー 
     ・[4972] アンカー 
     ・[4973] えむ@管理人 
     ・[4974] アンカー 
     ・[4976] えむ@管理人 
     ・[4977] アンカー 
     ・[4984] アンカー 
   iPod   
     ・[4979] えむ@管理人 
     ・[4980] VG乗り 
     ・[4981] えむ@管理人 
     ・[4982] VG乗り 
   HDDナビ画面の切り ....   
     ・[4914] えむ@管理人 
     ・[4919] ノザベン 
     ・[4975] ノザベン 
   フロントスピーカー   
     ・[4971] えむ@管理人 
   デッキ追加で   
     ・[4942] えむ@管理人 
     ・[4943] エリ 
     ・[4946] えむ@管理人 
     ・[4963] エリ 
     ・[4966] えむ@管理人 
     ・[4967] エリ 
     ・[4968] えむ@管理人 
     ・[4969] エリ 
   教えてください!   
     ・[4957] Nakamoo! 
     ・[4958] beopapa 
     ・[4959] Nakamoo! 
     ・[4960] beopapa 
     ・[4961] Nakamoo! 
     ・[4962] beopapa 
     ・[4964] Nakamoo! 
     ・[4965] えむ@管理人 
   電源取り出し   
     ・[4947] えむ@管理人 
     ・[4955] Nakamoo! 
   ブレーキランプ断線警 ....   
     ・[4948] えむ@管理人 
     ・[4952] RGユーザー  
   ボンネットのキャッチ ....   
     ・[4937] えむ@管理人 
     ・[4938] am-pm2 
     ・[4940] ぴょんきっち 
   トルコンの不良につい ....   
     ・[4936] えむ@管理人 
     ・[4939] am-pm 
   インターネットでホン ....   
     ・[4913] えむ@管理人 
     ・[4922] マレーシア 
     ・[4923] えむ@管理人 
     ・[4926] マレーシア 
     ・[4927] 富山の蜃気楼 
     ・[4933] マレーシア 
   大型コンソール外し   
     ・[4930] えむ@管理人 
     ・[4932] RR1プレステージ 
   HDD接触不良?   
     ・[4893] えむ@管理人 
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     ・[4898] えむ@管理人 
     ・[4929] kuribo 
     ・[4931] えむ@管理人 
   オーディオレス仕様へ ....   
     ・[4906] えむ@管理人 
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     ・[4916] えむ@管理人 
     ・[4918] hidex 
     ・[4921] えむ@管理人 
     ・[4925] hidex 
   なんのコードかな?   
     ・[4889] 通りすがり 
     ・[4890] 通りすがり 
     ・[4891] えむ@管理人 
     ・[4902] ドコモFOMA携帯  
     ・[4903] 通りすがり 
     ・[4924] 通りすがり 
   キーレスの設定登録方 ....   
     ・[4917] えむ@管理人 
   社外リアウィング   
     ・[4907] えむ@管理人 
   社外ナビへのスイッチ ....   
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     ・[4789] とよん 
     ・[4790] えむ@管理人 
   AFSの解除ランプ   
     ・[4771] えむ@管理人 
     ・[4773] マレーシア 
   走行中   
     ・[4762] えむ@管理人 
     ・[4768] テレビくん 
     ・[4769] えむ@管理人 
   車高調の宿命?   
     ・[4764] えむ@管理人 
   ルームランプ関係   
     ・[4760] 通りすがり 
     ・[4763] えむ@管理人 

Name: えむ@管理人
Date: 2011/09/13(火) 15:58
      
Title: 掲示板 引っ越しのお知らせです    
http://www.emuya.com/elymech/bbs/cgi-bin/patio.cgi?

こちら(自サーバ)へ引っ越しします。

bookmark等いただいてる方、お手数ですが変更お願いします。





Name: M@管理人
Date: 2011/09/13(火) 09:34
      
Title: ぼちぼち...(汗    
いろいろ有りまして〜
(本業多忙すぎ 爆

ほぼ休眠状態で半年ほど経ってしまいました。

リハビリ兼ねつつ、ぽちぽちやっていきたいと思います。





Name: みりりん
Date: 2011/08/26(金) 14:53
教えて!       
Title: 純正インターナビについて    
純正インターナビについてお聞きしたいのですが・・・
壊れてしまったためディラーに点検整備に出したのですが、費用によっては中古を購入しようかと考えています。
型番39540-9012-M1が自分の乗っているエリシオン(RR3 アキュリーフ付き)なのですが、 型番39540-J013-M1は取り付け可能でしょうか、また違う点等が解れば教えていただきたいのですが  
宜しくお願いします。



Name: みりりん
Date: 2011/08/26(金) 15:03
教えて!     
Title: Re:純正インターナビについて    
すみません。型番39540-SJK-9012-M1と39540-SJK-J012-M1でした。
宜しくお願いします。


Name: みりりん
Date: 2011/08/31(水) 01:18
解決!     
Title: Re:純正インターナビについて    
本日ディーラーより、見積もりの報告がありたいした額ではなかった為、修理依頼しました。
有難うございました。




Name: シオン
Date: 2011/08/21(日) 21:31
      
Title: バーナー交換中に…    
本日ヘッドライトのバーナー交換中にもともと装着していたバーナーを取り出し、新しいバーナーを針金のような金具で固定した後、その後に装着するコネクタのようなものを装着している途中にコネクタから伸びている線が切れてしまいました。
このコネクタには太い線と細い線が伸びていました。(切れた線は細い線)

その後点灯確認を行い、正常に点灯したのですが、切れた線が気になっております。
不具合が生じたら嫌です。皆様これが何の線かお分かりでしたら教えていただきたいと思います。
宜しくお願いします。



Name: mas
Date: 2011/08/23(火) 20:16
    
Title: Re:バーナー交換中に…    
はじめまして。
その細い線はコネクターの上下どちらかにスリーブみたいな物で圧着してありませんか?
以前ステップワゴンで同じ様に千切れてしまったので適当にスリーブで圧着しましたが特に問題はありませんでした。
おそらくシールドアース?みたいな感じだと思うのですが・・・

もし間違えでしたらすみません。




Name: カースケ
Date: 2011/08/16(火) 20:10
教えて!       
Title: 気になる音?    
えむさま
みなさま

はじめまして、初期型エリシオンに乗って早や7年。
えむさまのご指導の下、シフトインジケーターの取り付けや
リアモニターの設置、おまじない、電源の取出し、ホーンの
交換等、諸々とやってきました。
イジリは面白いですねぇ(^^♪

えむさま、ありがとうございますm(__)m

早速ですが、最近気になる点のご報告とご相談です。

1)イグニッションを切る時に電気的な音がします。
2)今日気付いたのですが、同じ音がセンターテーブルを折り
 たたむ時にしました。
3)妙なことに、缶コーヒーをセンターテーブルのカップ置き
 にコツンとブツケた時にもしました。
その音は、表現しにくにのですが、ヒューンとかキューンとか
お心当たりの方はいらっしゃいませんでしょうか?

何分、私自身、表記のようにいろいろとイジッってきましたが
電気的な力量&知識不足で、施行不良かもしれません。
myエリシオンが火を噴く前にご教授いただければ幸いです。
どうぞヨロシクお願いしますm(__)m





Name: 地獄耳
Date: 2011/08/04(木) 21:58
      
Title: 走行中の異音    
わかる方いませんか?
当方RR1に乗っています。運転席側のBピラー内部から走行中、耳障りな音がします。言葉で表現するなら「ヒュヒュヒュ・・・」。
ディーラーでも音の確認をしてもらいましたが、原因がわからず。
ありがちなスライドドアの異音でもないらしいです。
60キロくらいで顕著に音がでます。
段差等は関係ないみたいです。



Name: 違うかもしれませんが
Date: 2011/08/08(月) 15:17
    
Title: Re:走行中の異音    
もしかしてフロントガラス交換していませんか?
交換している場合、または純正でないガラスが付いている場合は
自動車ガラス屋さんでみてもらうと良いかと思います。


Name: Nakamoo!
Date: 2011/08/11(木) 06:42
教えて!     
Title: Re:走行中の異音    
顕著な現象発生とBピラー内部と判別できているなら、ピラーカバーを外しての走行では確認は取れなかったのでしょうか?

Name: 地獄耳
Date: 2011/08/11(木) 22:26
    
Title: Re:走行中の異音    
ピラーカバーをはずして走行してみました。
どうやら下回りから音が聞こえてきました。

以前、下回りから鈴の音のようなものが聞こえたときがあったのですが、その時はガスケットを交換し完治しました。
鈴の音がBピラーを伝わって聞こえることってありますか?

また、Dレンジに入れたときにエンジン内部からも鈴の音が聞こえるような感じがします。



Name: 3人のお父さん
Date: 2011/08/13(土) 21:49
    
Title: Re:走行中の異音    
私のプレステージも同じ様な音がしてました。何度も店に足を運び整備の方と検証を重ねました。1年半かかってます・・・・症状としてよく似ているの参考に。
1・アクセルをすばやくしたとき
  同じ音が確かにしてました。ヒュヒュですね。
2・1500回転付近で笛のような音(Bピラー付近?)。
3・60キロから100キロぐらいの風きり音の様な笛の様な音。
4・アイドリング時の鈴の様な音とキーン音。

原因として
1・助手席側下のミッションケースの共鳴でした
(シルバーの部分)コーナンなどで売っている黒いクッションシートを貼ることで今の所解決してます。
2・最近保障でミッションを交換しましたキーン音と鈴音と1500回転時の笛のような音もほとんど解消した様子です。
別の音はしてますけど・・・・以前は音楽かけていてもきこえてましたからね〜。

またB.Aピラーにクッションシートを張るのも効果ありますよ。
やりすぎはだめですけど・・・病気になります<。。>


Name: 地獄耳
Date: 2011/08/14(日) 22:56
    
Title: Re:走行中の異音    
3人のお父さん さん情報ありがとうございます。
今日、嫁さんに運転してもらって出所を正確に調べたら、スライドドアのステップの下から音がしていました。そしてなんと助手席側でも同じ音がしました。
助手席側は聞こえないので、気にしていませんでした。
いったいなんの音なんだろう?と本気で悩んでいます。
スライドドア下部の風きり音なんだろうか・・・。




Name: カズチャン
Date: 2011/08/08(月) 17:26
      
Title: エアコン    
昨日よりエアコンが不調です。
風量が1段階の時はいいのですが風量を上げていくとウインカーやヘッドライトが付かなくなります。
風量を上げるとコンプレッサーはカチカチいってますがラジエーターファンが止まりエアコン効かず送風のみに。
一番熱い温度はファンも回ってました(後部からの操作でも同じ)

ディーラーは車も見ずに「何処かでショートでしょう」って

やはりディーラーの言う通りでしょうか?
コンプレッサーやエアコンユニットの故障とかはないのでしょうか?



Name: Nakamoo!
Date: 2011/08/11(木) 06:44
提案中     
Title: Re:エアコン    
そんなディーラー、違うところに変えましょう!



Name: さんた
Date: 2011/08/04(木) 22:03
      
Title: アンプについて    
インターナビのアンプを社外品に交換したいと思っています。
しかし、店に聞くと純正品と社外品と端子が違うので取り付けられないと言われました。

交換方法をご存知の方、ご教授願います。





Name: さんすたー
Date: 2011/08/03(水) 10:55
教えて!       
Title: フォグレンズについて    
こんにちは
だいぶ前にお世話になりました。有難うございます。

今回もお聞きしたいのですが
純正のフォグをHIDにして4年位経たちました。
レンズが白くなりはじめ、ディーラーでは、溶けてますと言われました。
皆さんは、HIDにした時、どの様な対応をしているのですか?
RGのHIDで2400を付けています。
宜しくお願いします。
毎回、つまらない質問ですみません。



Name: さんすたー
Date: 2011/08/03(水) 11:05
    
Title: :フォグレンズについて    
追記
RR1前期です。




Name: masa
Date: 2011/07/27(水) 00:30
      
Title: RR3エアクリ    
はじめまして。
純正交換型エアクリはK&Nだけなのでしょうか?
分かる方お願いします。





Name: ゆっきー
Date: 2011/07/19(火) 12:28
      
Title: RB1のアッパーアーム    
RB1オデッセイに乗ってるんですけどフロントのアッパーアームでRB1の純正より短くて流用できる他車種純正アッパーアームを知ってる方いましたら教えて下さい




Name: はるぼー
Date: 2011/07/17(日) 16:14
教えて!       
Title: ナビVTR    
ナビのVTRモードはセンターテーブルにコードを繋がないと表示されませんか?




Name: 伝次郎
Date: 2011/07/15(金) 22:36
      
Title: ドアロックの作動音?作動?    
症状:走り始めてドアロックが掛かったあと
   減速(一時停止するかしないかぐらい)して
   加速し始めた時ロックが掛かった時のような
   解除された時のような音が後ろの方から聞こえます。

今までもカーテシランプ強制OFFスイッチを
入れている時はゲートのロックがカシャカシャしてたんですが
スイッチを切れば直ってました。

今回はスイッチも入ってないのに音がします。
どこのドアのロックの音かは、まだ確定できてません。

前例や原因わかれば教えてください。



Name: 伝次郎
Date: 2011/07/17(日) 12:26
解決!     
Title: Re:ドアロックの作動音?作動?    
すいません。
カーテシ強制OFFスイッチの
配線のハンダが取れかかってました・・




Name: アナログ終了
Date: 2011/07/06(水) 21:48
      
Title: 地デジチューナー取り付け    
いつも大変お世話になっております。
地デジ対策の為カロッツェリアのGEX-900DTVチューナーを購入しようと思っています。取り付け時、地デジチューナーからの出力端子は通常はセンターテーブルの入力端子を使用すると思いますが、子供がセンターテーブル端子をビデオカメラなどを見る為に頻繁に使用します。その為管理人様のページを参考に地デジチューナーのコードを直接配線に割り込ませようと考えていますが、分からないところがあるのでご教授ください。 配線加工後、カプラ側のコードは地デジチューナーの出力端子へ接続するものと思いますが、テーブル端子側はどこへ接続するのでしょうか?ちなみ地デジチューナーには入力端子はついていません。



Name: 通りすがり
Date: 2011/07/08(金) 05:35
    
Title: Re:地デジチューナー取り付け    
入力端子がないのなら・・・・
http://emuya.com/elymech/diy/VTRin/VTR.htm
これの一番目の方法はそのままでは,無理ではないでしょうか。
上から二番目の接続方法,すなわち別途”切り替え”スイッチを途中に入れればいいのではないですか?

でも,ご指定のチューナーを購入前なら
パナソニックあたりの入出力両方あるタイプを購入した
方がいいのではないですか。


Name: アナログ終了
Date: 2011/07/08(金) 15:34
    
Title: Re:地デジチューナー取り付け    
通りすがりさんありがとうございます。 出力端子しかなく入力端子がないチューナーには、切り替えスイッチを使用しないとセンターテーブル端子を使わない外部入力は無理なんでしょうか? 又、配線などをカットせずに
http://www.marutsu.co.jp/user/shohin.php?p=8975
などを使用し割り込ませることは可能なんでしょうか?


Name: 通りすがり
Date: 2011/07/09(土) 01:22
    
Title: Re:地デジチューナー取り付け    
地デジチューナに入力端子が無いのなら、無理にエリのVTR入力配線に割り込みせず、一般に売られてるVTR切り替え器を付けたらどうでしょうか?
エリの車体に加工は要りません。
お考えの配線コネクターでの接続は、VTR機器が2分配と成り、入力信号レベルが下がり、映像が綺麗に映らない可能性が有ります。
必ず、片方のみの接続なら問題無いでしょうが、接続したままの状態での使用はお勧め致しません。


Name: (最初の)通りすがり
Date: 2011/07/11(月) 20:16
    
Title: Re:地デジチューナー取り付け    
上に示した一番目の方法ならエリの入力端子付近がすっきりする
メリットがあります。無理にそうしなくても上にも言いましたが,パナのにすれば・・・問題なしなのですが。

真上のブルーフォントの通りすがりさんの入力信号レベルのご意見
はそのとおりだと思います。

配線関係で付け加えますと,
メリットは,エリの配線をいじらなくていい。
デメリットは,エリの入力端子にチューナーにしろ,切り替え機器
にしろ繋いでおかないといけないので見た目が・・・
というところでしょうか。




Name: 台風道路
Date: 2011/07/01(金) 00:14
      
Title: 地デジ化    
現在地デジ化を考えており、チューナがカロのGEX-900DTVかパナのTU-DTX600とで悩んでいます。値段は関係なく、感度が良いのは?総合的に良いのは?どの機種ですか? 又、チューナーを取り付けた際、純正ステアリングのリモコンで操作できるように「ステアリング学習リモコン ALCON」というのを取り付けたいと思っていますが、平成18年式の2.4GエアロHDDナビパッケージ、型式 DBA-RR1には取り付け可能ですか?
可能であれば取り付け方法を伝授できる方がいましたらご伝授ください。





Name: エリ一(エリイチ)
Date: 2011/06/25(土) 22:10
教えて!       
Title: パワーウインドーの不具合について    
いつも参考にさせていただいております。
暑くなって窓を開けようとしたらパワーウインドーの助手席、リアーが動かなくなっていることに気づきました。
運転席のドアを閉めている時はすべて正常に動くのですが、開けていると、助手席、リアーはすべて動きません。運転席は押している間だけ動きます。原因が分かる方教えて下さい。



Name: ElwoodRR5
Date: 2011/06/29(水) 20:10
提案中     
Title: Re:パワーウインドーの不具合について    
車のタイプが書かれていないので「コレ」と特定はできませんが
1:P/Wメインスイッチ
2:P/Wキーオフタイマー時間
のどちらかではないでしょうか




Name: 庄司 崇
Date: 2011/06/07(火) 23:21
      
Title: NDーB4ビーコンの件    
教えてくださいエリシオンに付くそうなのですが配線がわかりませんもし分かれば詳細を教えてください


Name: yoro
Date: 2011/06/11(土) 08:47
検討ちう..     
Title: Re:NDーB4ビーコンの件    
当方、後期型のRR1で、NDーB5でしたが、下記サイトを参考に取り付け上手く行っています。

カプラーはヤフオクなどで検索すると安く出ています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/342322/car/255399/965832/note.aspx
【みんカラ】 VICS取り付け計画 ND-B4 → 完了 BINGO

http://minkara.carview.co.jp/userid/196714/car/84499/1262413/note.aspx
【みんカラ】 PIONEER carrozzeria ND-B5(VICS用ビーコンユニット)のコード加工

http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=IL-AG5-5S-S3C1&auccat=0&tab_ex=commerce&ei=euc-jp
「IL-AG5-5S-S3C1」の検索結果 - Yahoo!オークション

ピンも一緒に付いてきます。

上手く付くと良いですね。




Name: なおぞぅ
Date: 2011/06/04(土) 00:16
教えて!       
Title: センターテーブル端子を使わない外部入力について・・・    
いつも大変お世話になっております。

地デジ対策のため、チューナーを購入しました。
子供がセンターテーブルにしょっちゅう接触するので、タイトル
のページを参考にすっきりさせたいと思っております。

http://emuya.com/elymech/diy/VTRin/VTR.htm

そこで、分からないところがあるので、ご教授ください。

作業の中で、”紫と青の線は切らない”となっています。
紫を切らないのは配線図を見てわかるのですが、青は切らない
で、配線図のようにするとは、どういうことなのでしょうか?

それと、もうひとつ、
電源取り出しにおいて、

http://www.emuya.com/elymech/diy/accrea/accrea.htm

の最後に、”さらに分配可能”となっていますが、分配する場合は

取り出した線を更にキボシ加工すればよいのでしょうか?

素人質問で申し訳ありません・・・




Name: 通りすがり
Date: 2011/06/07(火) 21:15
    
Title: Re:センターテーブル端子を使わない外部入力について・・・    
管理人様が多忙なのかレスがついていないようなので
横レスですが・・・・・

Q1.青は切らないで、配線図のようにするとは、
   どういうことなのでしょうか?

A1.新たに増設する外部チューナーの入力と出力の映像(−)
   2本を圧着端子で青線に接続すれば簡単です。
   また,前もって外部チューナーの入力と出力の映像(−)
   2本を結線しておいて,青線にそれを圧着すれば,青線
   には一箇所の圧着で済みますね。

Q2.”さらに分配可能”となっていますが、分配する場合は
   取り出した線を更にキボシ加工すればよいのでしょうか?
A2.そのとおりですね。接続機器が直列配線にならないように
   2又配線(並列つなぎ)にしていけばいいと思います。
   しかし,電流値の合計には気をつけてください。
   そのためにヒューズは必須だと思います。


Name: なおぞぅ
Date: 2011/06/08(水) 09:21
教えて!     
Title: Re:センターテーブル端子を使わない外部入力について・・・    
通りすがり さん
回答ありがとうございます。

切らずに繋げられる圧着端子があるんですね。
具体的にはどのようなものを使えば良いのでしょうか?

電源の直列、並列配線ですが、
http://www.marutsu.co.jp/shohin_9092/
で繋げば並列配線ですか?

度々すみませんが、ご教授ください


Name: 通りすがり
Date: 2011/06/08(水) 14:38
    
Title: Re:センターテーブル端子を使わない外部入力について・・・    
こんにちは。

>切らずに繋げられる圧着端子があるんですね。
>具体的にはどのようなものを使えば良いのでしょうか?

こんなんです。どこにでも売ってますよ。
(ホームセンター,オートバックス,ディスカウント店など)
http://www.marutsu.co.jp/user/shohin.php?p=8975

>電源の直列、並列配線ですが、
http://www.marutsu.co.jp/shohin_9092/
>で繋げば並列配線ですか?

そのとおりです。


Name: なおぞぅ
Date: 2011/06/08(水) 14:43
解決!     
Title: Re:センターテーブル端子を使わない外部入力について・・・    
通りすがり さま

ありがとうございます。

これでチャレンジしてみます。

(^-^)/


Name: 通りすがり
Date: 2011/06/08(水) 14:44
    
Title: Re:センターテーブル端子を使わない外部入力について・・・    
上記文章に追加です!!

上記のアドレスの圧着端子は異径線用となっていますが
同じような太さの線でしたらこれでなくてもいいです。
線の太さにあわせてお選びください。

要は,単純に電源を取り出すコネクターです。

写真はあくまでこんな形のものですよという参考程度に。




Name: みんみん
Date: 2011/05/30(月) 22:19
教えて!       
Title: 皆さんACC電源はどこから分岐?    
はじめまして。ちょっと質問があります。
タイトル通りなんですが、皆さんACC電源はどこから分岐していますか?

当方、モニターやらいろいろもので、分岐しまくっていますが、さすがにタコ足分岐に不安を感じております。。。

分岐するなら何処からが一番安心?

当方、前期エリシオン(RR1)です。



Name: 元エリシオン乗り
Date: 2011/05/31(火) 08:43
    
Title: Re:皆さんACC電源はどこから分岐?    
http://www.emuya.com/elymech/diy/acc/acc.htm
とか
http://www.emuya.com/elymech/diy/accrea/accrea.htm
を参考にされてはどうでしょう?

いずれもこちらの管理人さんのメインサイトから引用です。


Name: 通りすがり
Date: 2011/06/08(水) 07:51
    
Title: Re:皆さんACC電源はどこから分岐?    
自分は,ヒューズBOXからとっていますが,エイモン製の
ようなヒューズの頭から配線が伸びている物は使わず,
ヒューズBOX内のオプションカプラー部分から取り出しています。
カプラーを配線屋のネット販売で入手し自作しました。
(ここからだと常時電源・ACC電源・イルミ連動など数種類
 取り出せるメリットあります)

http://auto-eparts.ocnk.net/product-list/35

同じようなものがヤフオクで1000〜1500程度で
売られていますね。




Name: アンカー
Date: 2011/05/31(火) 08:25
教えて!       
Title: HIDバルブ    
HIDバルブを純正⇒PIAA⇒ソーラムと交換しましたが
今回取り付けたソーラムのバルブは左右共に光が下向きになり
遠くが照射されないのですが何か原因は考えられますでしょうか?

いきなりの質問で恐縮ですが宜しくお願い致します。





Name: すえぞう
Date: 2011/05/15(日) 23:21
教えて!       
Title: メータロアバイザー    
いつも参考にさせて貰っています。
添付画像の金具なんですが、インパネ分解時に破損させてしまいました。
「メータ ロア バイザー」を固定しているタッピングネジの受け側の金具なんですが、別途手配購入は可能なものなんでしょうか?
ご教示下さい。



Name: ElwoodRR5
Date: 2011/05/23(月) 22:14
提案中     
Title: Re:メータロアバイザー    
91640-SM4-003
グロメツト,スクリユー 4MM
希望小売価格 80円


Name: すえぞう
Date: 2011/05/28(土) 23:13
解決!     
Title: Re:メータロアバイザー    
ElwoodRR5さん
調査ありがとうございます。
「91640-SM4-003」にて部品手配いたしました。




Name: だいちゃん
Date: 2011/05/17(火) 17:37
      
Title: 無題    
こんにちは。タコメーターを取り付けたいのですが、回転信号(TA?)はECUからしかとれないのでしょうか?エリシオンにタコなんて必要ないのですが・・・インテリアとしてつけたく思いまして・・・。ちなみにオートゲージ製です。




Name: ちょろ
Date: 2011/05/16(月) 19:30
      
Title: 純正ナビの不調    
いつも勉強させていただいてます。

H20年式の2.4Lの純正ナビ仕様車に乗っています。
オーディオが調子が悪くなってしまったのでお力を貸してください。症状はCDやDVDやサウンドコンテナを聞いている時に
トンネルに入ったり山間部に入ると音が出なくなってしまいます。
DVDは画像は動いています。CDやサウンドコンテナも時間は
進んでいます。
ただ音が出なくなってしまいます。
先日営業マンに言っても信じてもらえず、一緒にトンネルに
走ってもらいました。
トンネルまでは順調でしたがトンネルに入るとまったく
音が出なくなってしまいます。営業マンと8回トンネルに
入り8回とも同じ症状でした。
信用していなかった営業マンも信じてくれましたが前例が
ないと話が止まっています。
DVD、CD,サウンドコンテナがラジオ見たく電波式みたいです。
何か思い当たる所はありますでしょうか?
ちなみにライトを付けても消してもトンネルでは音が出ません。
お助けください。





Name: hide
Date: 2011/05/15(日) 18:55
教えて!       
Title: スライドドアの制御について    
こんばんわ、エリシオンに社外アラームをつけてあるのですが、空いてるチャンネルを利用して、スライドドアを制御しようと思うのですが、スライドドアスイッチにどのように配線すればいいかわかりますか?? ちなみに、アラームのチャンネル出力はマイナスです。

よろしくお願いします。





Name: SIN
Date: 2011/05/05(木) 20:10
      
Title: RR−1とRR−5のリアバンパー    
突然すみません。
当方エリプレRR−1所有なのですがリアバンパーを
傷交換のため交換することになりました。
そこでこの際、将来のW出しを想定しRR−5の
バンパーを装着しようと思ってますが可能でしょうか?
Dに聞いたら「前例が無いのでお答えできません」と
いわれてしまいました。





Name: エリp
Date: 2011/05/03(火) 14:52
教えて!       
Title: ドアロック配線について    
こんにちは、18年のエリシオンに乗っているのですが、セキュリティーをつけようと思います。

困っているのが、取り付けるのが、ドアロックリレーが内臓していないviperなのですが、ロック、アンロックの線を接続するだけで大丈夫でしょうか??  ドアにある23ピンの中から配線さがせばいいでしょうか??

アドバイスお願いします。



Name: 通りすがり
Date: 2011/05/05(木) 09:04
教えて!     
Title: Re:ドアロック配線について    
本管理人様のHPに記載されてますよ。
エリシオンをイジリ倒せの項目にスキャナーを目立たせるで見て下さい。
多分、そのままでは点かないと思います。
私も、ラッチングリレーで回路作って動作させてます。

一度、HP内を見てご検討下さい。




Name: Nakamoo!
Date: 2011/01/13(木) 09:41
教えて!       
Title: LED球    
今年もよろしくお願いしますv

LEDに詳しくないのでどなたかおしえてください。

純正ハザード球がついに切れてしまいました。
球一つ交換するにも大手間になってしまうので、
球切れの少ないLEDにしようと思います。
どのようなものを選べば良いのでしょうか。



Name: えむ@管理人
Date: 2011/01/14(金) 07:51
提案中     
Title: Re:LED球    
ハザードSWのイルミですよね?

切れたまま放置の方も多いようです。
(というか、点いてたことを忘れられてる? w

手前味噌ですが
http://emuya.com/elymech/diy/haz/haz.htm

抵抗等が必要になります。 単純に市販のLEDで置き換え可能な物が出ているかは、ちょっとわかりません..m(_ _)m


Name: Nakamoo!
Date: 2011/01/14(金) 12:02
教えて!     
Title: Re:LED球    
早速の回答ありがとうございます。

なにやら市販のLEDがありそうなのです。
純正ソケットの台座部(底部)の直径を分かれば教えて下さい。
お願いします。


Name: Nakamoo!
Date: 2011/04/13(水) 21:32
解決!     
Title: Re:LED球    
報告します。

NAVIモニターの画面消しを今日たまたま行なったところ、ハザードSWのイルミが復活してしまいました!

なんだったのでしょうか?




Name: いわ
Date: 2011/04/10(日) 17:46
教えて!       
Title: ブレーキ信号    
はじめての投稿です。自分で地デジチューナー(三菱TU-300d)を取り付けたのですが、ブレーキ信号の配線をしていないせいか?一部リモコンの操作ができません。ブレーキ信号を取り出してアースすれば操作できるようになるでしょうか?その場合どこからブレーキ信号は取り出せるのでしょうか?お願いします。


Name: 名無し
Date: 2011/04/11(月) 09:21
    
Title: Re:ブレーキ信号    
チューナーから出ている、パーキングブレーキ検出のコードを、ボディーアースに落としてください。

制限解除されるはずです。


Name: いわ
Date: 2011/04/11(月) 19:17
    
Title: Re:ブレーキ信号    
ありごとうございました。アースすればよかったんですね。
制限解除できました。




Name: スグル
Date: 2010/12/26(日) 20:40
      
Title: ウィンカーポジションキットについて    
今回、ウィンカーポジションキットを購入し左右フロント、左右ドアミラーを制御するように取り付けました。
しかし、キットの電源をONにすると制御した部分が常時、ハイフラで点滅してしまいます。
配線確認を行いましたが、原因がわかりません。ちなみにウインカーは正常に作動します。単純にキットの故障なのでしょうか??
どなたか教えてください。



Name: 通りすがり
Date: 2010/12/30(木) 09:41
教えて!     
Title: Re:ウィンカーポジションキットについて    
初めまして。お取り付け製品がLEDと電球の両方に対応品ですか?
フロントは通常の電球で、ドアはLEDです。
どちらか片方のみに配線変えても、症状は同じならキットの影響が高いと思いますが。
フロントとドアのウィンカーを同じ線に接続するとハイフラが起きますよ。
一度、フロントだけ・ドアだけの配線に変えてみて下さい。


Name: スグル
Date: 2010/12/30(木) 10:07
    
Title: Re:ウィンカーポジションキットについて    
ご回答ありがとうございます。


一応製品自体は市販のフロントウィンカーLEDバルブ対応と記載されており、フロントウィンカーの線とドアミラーの線は別々になっていました。しかし、LEDバルブに交換したらハイフラになってしまいます…


そもそも、ウィンカーを出してもいないのに、ポジション連動で常時ハイフラ現象になります。何故なんでしょう



Name: 通りすがり
Date: 2010/12/30(木) 10:47
教えて!     
Title: Re:ウィンカーポジションキットについて    
2系統の製品なんですね。
それなら普通問題は無いと思いますが、フロントバルブをノーマルの電球時にはハイフラ症状は出ますか?
LEDバルブ対応と明記されていても、車個々で配線抵抗値が異なるので、エリシオンにはLEDバルブでは対応出来ない可能性が有ります。
ノーマルバルブ(電球)でOKな場合、LEDバルブに変えた場合、ハイフラ防止の抵抗を入れると直るかと考えます。


Name: スグル
Date: 2010/12/30(木) 17:37
    
Title: Re:ウィンカーポジションキットについて    
通りすがりさんありがとうございます。

純正バルブに戻してもポジション連動で常時ハイフラになってしまいます。ウィンカーは正常に作動します。ちなみに、LEDバルブに交換したらこのような現象になりました。交換するだけで故障するのですかね?


新しいキットに交換したら、正常制御できるようになりました。またLEDバルブに交換したいのですが、故障原因が分からないので、安易に交換できません。
ちなみに、ウィンカーリレーでハイフラ防止できるものはあるのでしょうか?


Name: tkp2
Date: 2011/04/04(月) 17:18
提案中     
Title: Re:ウィンカーポジションキットについて    
ICウィンカーリレーで検索してみて下さい。

ヤフオクでも売ってます。


Name: 通りすがり
Date: 2011/04/04(月) 20:24
    
Title: Re:ウィンカーポジションキットについて    
すいません、私も同じ症状出ました。
パーツメーカーに確認しましたところ、配線をもう一度グット奥まで差し込んでくださいとのことで治っちゃいましたが・・・




Name:
Date: 2011/01/19(水) 15:07
      
Title: すいません    
ハザードランプの照明ランプが
切れて自分で球のみ交換したいのですが
バルブのみの形式教えてほしいのですが・・・。
T3とかT5とかのウエッジ球なんですかね・・・?

お願いします。



Name: t
Date: 2011/03/31(木) 17:55
    
Title: Re:すいません    
Dにて300円で購入できます。

型番までは分かりませんが…

ちなみに工賃は\4725だそうです………




Name: DAX
Date: 2011/01/20(木) 22:39
      
Title: 後期型リモコンエンジンスターターについて    
はじめまして、初期型平成16年式のVZに乗っています。
最近かなり寒いので純正のエンジンスターターを検討しているのですが
できたら後期型のアンサーバック付きのが良いなと思うのですが
ディーラーでは取り付けできませんとの回答でした。
ネットで調べたら自分で取り付けてHDSの設定のみディーラーでしてもらい
前期型に後期型のエンジンスターターを付けた方も見えるようですが。
後期型のエンジンスターターを前期型の車両に付けようとした場合
特に問題なく(コネクタなど)つけれる物なのでしょうか?
よろしくお願いします。



Name: H16 VX 4WD
Date: 2011/03/16(水) 00:17
    
Title: Re:後期型リモコンエンジンスターターについて    
今年、中古車購入しH16 VXに後期のエンジンスターターを取付しました。後期のエンジンスターターにも品番がいくつかあり、マイナーチェンジしたての品番で注文しました。品番については、ディーラーに過去のアクセサリーカタログがあると思うのでそちらで確認してください。取り付けた方に聞いたらカプラーオンでオッケーとのことでした。ちなみに、自分もホンダアクセスにメールしましたが装着不可の回答でした。しかし、みんからで取り付けている人がいたのでそちらにメールしたところ、問題なしとのことで取り付けに踏み切りました。現在、問題なく作動しております。以上。



Name: KU
Date: 2011/03/13(日) 14:40
      
Title: 地デジ化について    
 H18年3.0VX 純正HHDナビ付きですが、地デジ化をしようと企んでおり、このようなチューナーを見つけました。
http://www.maspro.co.jp/new_prod/movt2/index.html
しかし問題は純正のアンテナがGPS一体型だと取り付けできないということです。
そこで質問です。エリシオンの純正アナログテレビアンテナはGPS一体型なのでしょうか?
御教示ください。





Name: 皇帝Joe
Date: 2011/03/11(金) 14:15
      
Title: 地デジ化    
こんなこと考えてます。

だめですかね?

http://minkara.carview.co.jp/userid/173086/blog/21744347/





Name: RYOOOOOTA
Date: 2011/02/28(月) 22:08
      
Title: タイヤ・ホイールに関して    
いつも参考にさせてもらってます!
この度、DBA-RR1プレステージの215/60/17の純正からホイールごと交換しようと考えてるのですが、
MLJ WS-3のR18 x 8J 5-114.3 Off +45とタイヤ225/50 R18のセットは問題なく履けるのでしょうか?
何分素人なもので…。
様々なサイト上、計算では大丈夫そうなんですが。
教えていただけませんか?





Name: eri777
Date: 2011/02/25(金) 20:13
教えて!       
Title: ECU取り外し    
管理人様 いつも楽しく拝見しております。
この度ECUチューニングを行うことにより、取り外したいのですがどのようにして行うのでしょうか?運転席or助手席の足元から簡単に外せますか?





Name: しゅう
Date: 2011/02/22(火) 23:26
教えて!       
Title: パワーアンプについて    
以前、なんどかフリップダウン取り付けなど質問させていただき、大変お世話になりました。
で、今回はglow4075 dimensionのパワーアンプを取り付けているのですが、突然音が鳴らなくなってしまいました。
このアンプはロゴのイルミが青く光るのですが、これも光らなくなってしまい、ヒューズ(30A)が2つあり、確認したところこちらも切れていません。アンプへの電源はバッ直で繋げています。
(REMも接続)
スピーカー配線はシート下のカプラより取っています。
アンプのRCA出力からアンプ付きのスピーカーを繋げると音はなります。
また、電源はテスターで確認しました。

これと言って何か触ったということはないのですが、1点気になる点があります。
別途、サブウーハー(アンプ内蔵)をシートしたから電源ならびにスピーカーラインを引いているのですが、これも同時に音が出なくなってしまいました。(ヒューズ等は切れていません)

車体側のどこかのヒューズが切れているのでしょうか?
それともアンプ、サブウーハー共におしゃか??となってしまったのでしょうか?
何かお気づきの点ございましたら、お教えいただければ助かります。
よろしくお願いいたします。






Name: ぐらしおん
Date: 2011/02/15(火) 01:58
教えて!       
Title: エンジン部品について教えてください    
お世話になっております。
エンジン回りについてお教えください。
エリのJ30AエンジンとエリプレのJ35Aエンジン
はベースは同じと思うのですが、スロットルは同じ部品
でしょうか?J35Aが出力が大きい分、大型のスロットル
を使用していて、J30Aに流用可能だったりしませんかね?
ビッグスロットルで流用可能ならトルクアップが期待できたり
しないかなーと考えています。
よろしくお願いします。



Name: ElwoodRR5
Date: 2011/02/16(水) 20:54
    
Title: Re:エンジン部品について教えてください    
パーツリストを見比べてみましたが、J35AとJ30Aの
スロットルボディおよびインマニの部品番号は同じでした・・・


Name: ぐらしおん
Date: 2011/02/17(木) 00:40
解決!     
Title: Re:エンジン部品について教えてください    
ElwoodRR5さん、早速の調査ありがとうございました。
500cc程度の排気量UPは充分許容値ちゅう事ですねぇ。
ちょっと残念・・・。




Name: YAN
Date: 2011/02/13(日) 10:34
      
Title: ナビの画面 真っ暗で 映りません    
どなたかの参考になればと 投稿します。

症状
ナビ使用中や、TVや音楽で使用中に 突然画面が真っ暗になる。
時計表示も消える。
音は出ているが、チャンネル切り替えや音量の調節はスイッチ
操作が無効になっているので変更はできない。

エンジン再スタートすることで 症状が直ることもあれば、
そのまま画面が映らないこともある。
再スタート時に画面表示がなされないと ナビも立ち上がらない
(音が全くでない)ため、TVや音楽の再生もされない。
一日のうちに 何度も繰り返すこともあるし、数日調子のいいときもある。
ということがここ数ヶ月続いていたので、ようやく修理に
出してみることに・・・(汗

で、修理に出した結果
半田がきちんとついてないところがあったため 
修正したとのこと。
詳しいことはよくわかりませんので、伝票に書いてあった
内容を転載します。

Pioneerの伝票に書いてある内容

受付 2011/2/2

機種名 39810-SJK-J010-M1
システム TVM-6237ZH

処置
LCD電源回路部、抵抗不具合のため交換いたしました。
数箇所半田修正いたしました。

使用部品
RSX201L-30/ダイオード
RS1/4S102J/テイコウ


修理料金 10000円
運送費 1600円
値引き 1000円
消費税 530円

小計 11130円

マモルくん(延長保障)の期間内だったので、無償でした。

いじょ、ご報告まで。。。





Name: エリマジ
Date: 2011/02/12(土) 10:59
教えて!       
Title: 外気温温度センサーの位置は?    
管理人様いつもお世話になっております。
教えて頂きたいのですが、エリに装備されている外気温温度センサーは、何処に付いているのでしょうか?
少し表示温度に差が有るようなので、設置位置・方法で改善出来ないかと考えております。
当方RR1です。





Name: エリフ
Date: 2010/01/30(土) 19:33
      
Title: コネクタピンの抜き方    
以前もお世話になったのですが、再びお願いします。
今回は、エリシオンではないのですがすいません。新型ライフの純正のステレオに来てる車両側の24ピンのコネクターなんでが、このサイトで紹介されている「コネクタピンの抜き方」と違っているタイプのコネクターなんです、ピンの抜き方がわかりません、始めにはずすカバーみたいな物もありません。車種違いなのですが、教えてもらえれば助かります。よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/02(火) 07:53
提案中     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
遅くなってすみません。
24Pオーディオは、最近のホンダ車標準カプラですね。

差し込み面に小さい穴が開いていれば、そこがロックピンの穴だと思いますが....(現物見ないとちょっとわからなくて 汗

無理にピンを抜かなくても、24Pタイプの電源分岐ハーネスを使用すれば配線割り込みができるかと思います。
(もっと別の目的でしたら 別ですが...


Name: エリフ
Date: 2010/02/02(火) 12:24
検討ちう..     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
ご返事ありがとう御座います。
電源分岐ハーネスですが、エリシオンに使っている20Pの電源分岐キットがオスとメスがカプラーのタイプなんですが、最近のホンダ車標準カプラ24Pオーディオ用もオスメスがカプラーなのがありますか?
何がしたいかと言うと、後部座席用にスピーカーを着けようと思うのですが、純正車両側の24Pカプラーに入るギボシ端子がなくて困っています、それとギボシ端子の挿し方と抜き方も分からないしだいです。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/03(水) 08:35
提案中     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
そういえば 24Pタイプでオスメスは見たこと無いですね..
あまり需要も無いのかな?

ちょっと整理します。
現状は純正オーディオを使用(リア出力はある)
車体にはリアの配線部分には端子も付いていない。
オーディオのリア出力を使用したい。
こういう意味でしょうか? (汗

端子の追加にこだわらなくてもなにか方法が有りそうですが....


Name: エリフ
Date: 2010/02/03(水) 10:17
検討ちう..     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
現状は純正オーディオを使用です。
車体にはリアの配線部分には端子も付いていないです、リアドアから配線してステレオの裏まで線を持ってきています。
オーディオのリア出力を使用したいです。
純正オーディオと車両側のカプラの間に電源取出しキットを入れれば良いかと思ったのですが。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/03(水) 10:33
提案中     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
状況解りました。

調べないと何ともいえないのですが。
Gathers(ディーラOP)の取り付けアタッチメントに、デッキ側24P−車体側20Pの変換ハーネスが出ているかもしれません。
その24Pオスカプラを使用。
それに、社外品24Pの変換ハーネス(メスカプラ)を接続(配線半田付け)すれば24P(オス)→24P(メス)の作成が出来るかと思います。

まず、24−20の変換が出ているか調べないとですが....


Name: エリフ
Date: 2010/02/03(水) 12:24
検討ちう..     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
ありがとう御座います、24Pのハーネスを色々調べてみました。
ENDYと言うメーカーの純正ステレオコネクターはどうでしょうか?純正ステレオコネクターから配線と端子を抜いて車両側のカプラに挿すのはどうでしょうか?カプラから端子が抜けるのか分かりませんが?。
純正ステレオコネクターのカプラの形は車両がのカプラと同じ形をしています。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/03(水) 16:26
提案中     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
これ使えると思います。

が、ピンが抜けるかは解りません。
抜ければ使えるかもしれません.....
厳密には、純正と全く同じピン形状かどうかの見極めも必要です。
コンタクト部だけでなく、ロックの爪部分や長さなどの問題も間違いなく有りますので...

無理に抜かずに、つなぎなおした方が良くないですか?
メス側の変換も買わないとなので、コストはかかりますけど (汗


Name: エリフ
Date: 2010/02/03(水) 17:06
検討ちう..     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
そうですか〜ぁ。
ENDY純正ステレオコネクターと車両側のハーネスキットを買うのが一番みたいですね。車両側に付くハーネスキットの24Pがあれば、ENDY純正ステレオコネクターにつなげれるわけですよね?社外品のステレオ用のハーネスキットを探してみます。


Name: エリフ
Date: 2010/02/11(木) 20:33
解決!     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
言われてたように、24P(オス)→24P(メス)を購入しました、完璧な配線が出来ました、ありがとうございました。

Name: はま
Date: 2011/02/08(火) 14:22
解決!     
Title: Re:コネクタピンの抜き方    
コネクタ正面から見て、上の小さい四角穴がコンタクトピンの入る穴で、下側の大きい四角穴がロックピンの穴です。

1.抜きたいピンのコードをコネクタ側に押し込みます。
2.次に下側のロックピンの穴の上部(コンタクトピン側)に針を差し込み、中にある樹脂製のロックピンを下側に下げます。
3.そのままコードを引けばロックか外れます。
4.コネクタ裏側に黒い帯状のパーツが付いています。このパーツのコード側に2箇所、水滴のようなマークの書かれた窪みに小さなマイナスドライバを差し込んで、この黒いパーツを持ち上げます。
5.カチッと音がして2mmほど浮き上がります。
6.すると、希望のコンタクトピンが外れます。




Name: たむたむ
Date: 2011/02/01(火) 22:28
教えて!       
Title: 純正フォグHID化について    
はじめまして、いつも参考にさせていただいています。
僕は前期エリシオン、エアロレス車に乗っています。
先日、純正フォグをHID化したんですが、光が上に散ってしまいます。光軸調整して、かなり下げたんですが、微妙に上に散っているようです。。。かなり下げた状態だとフォグの意味がほとんどなくなっているんですが、対向車に迷惑をかけるわけにはいかないです。
これって、純正フォグの中にシェード?(バルブの傘みたいなヤツ)が無いから、上に散ってしまうのでしょうか?

純正フォグをHID化されている方は、どうしていますか?


※純正フォグは、エアログレードのフォグではなく、エアロレスに後付けしたオプションの純正ハロゲンフォグです。



Name: enzo
Date: 2011/02/01(火) 23:40
    
Title: Re:純正フォグHID化について    
はじめまして

実はハロゲンの時もフォグは光が上に散っているのですが
HIDより光量が圧倒的に低いため目立っていないだけなんです。

で、HIDの強烈な光量で逆にかなり目立ってしまうのと
フォグのリフレクターがハロゲン仕様な事、そして
よ〜く見て頂ければわかりますがハロゲンのフィラメントと
HIDの発光部の位置が違っている為にその様な現象が発生していると思われます。

最近、HIDバーナーの発光点が調節出来るモノが出回っていますが
あれでも少しマシになります。(経験者です^^;)
しかし、ハロゲンのフィラメント位置がこれまた微妙に
上?下?どちらから寄っていてHIDバーナーの様に中央部では無い
のも原因の一つかと・・・・

対策としましては、↑に書いた発光点調整型のバーナーに
変更するか、後はバーナーに遮光板を取り付けます。

ヤフオク等でもバーナー専用の遮光板が出ていますが
一番ベストなのはホームセンター等で激安で販売されている
D2Rバーナーの遮光板の流用だと思います。



Name: たむたむ
Date: 2011/02/03(木) 23:09
    
Title: Re:純正フォグHID化について    
enzo様、早々のご回答ありがとうございます!!
返事が遅れまして申し訳ございません。

ハロゲンでも上に散っているとは知りませんでした!

発光点調整型なんてあるんですね!知りませんでした。。
もうひとつの遮光板を使うのもいいですね!
ほんと、いいアイデアをありがとうございます。

埋め込み型のプロジェクターを、純正フォグと交換(加工して取り付け)してしまおうかと考えていました。。
プロジェクターはカットライン(上に光が散らないように)があると聞きまして。。入るかわかりませんが・・・。





Name: マレーシア
Date: 2011/01/14(金) 01:05
      
Title: スマートキーのアンテナ配線不良    
いつも参考にさせて頂いております。スマートキーでアンロックやエンジンスタートはできるのですが、施錠のみできません。メータにもSMARTの表示ランプがついております。マレーシアの修理屋にパソコンを繋いで調べてもらいましたがシステム上は問題なく、施錠のアンテナに問題あるのではとのことです。施錠のアンテナがどこにあるか、また、どのように外せばいいか教えて頂けないでしょうか。恐らくアンテナ部分のコネクタか何かが外れているのではないかと疑っています。


Name: えむ@管理人
Date: 2011/01/14(金) 07:57
提案中     
Title: Re:スマートキーのアンテナ配線不良    
ワーニングが点いているのでしたら、システムに問題が無いことは有りません (汗
正確に調べるには、HDSというHONDA専用の診断システムが必要ですが、HDSで確認すると ピンポイントで故障箇所がある程度わかるようになっています。(アンテナでしたら、どこの? まで

施錠がNGと言うことは、初期タイプの自動ロックするやつでしょうか?
(このタイプはトラブルが多く、結局ロックは手動で行う物にすぐ変わってしまいました)

アンテナですが、全部で7つありまして
わかりやすいのは ドアミラー内部、スライドドアの黒い出っ張り の4箇所です。
残りの4箇所は簡単に説明がしにくい位置で。
2列目シートの間、3列目シートの間、リアバンパーの中 辺りに有るようです。


Name: マレーシア
Date: 2011/01/16(日) 02:15
    
Title: Re:スマートキーのアンテナ配線不良    
早速のご回答有難うございます。

HDSというシステムかはわかりませんが、診断システムを使ってシステム機能上は問題ないと修理屋は言っておりました。但し、どこのアンテナまではわからなかったようです。日本から輸入時に後部座席の窓ガラスを一度外しているので、スライドドアのアンテナがあやしいかもしれません。過去にスライドドアの内張りの外し方など御紹介されているようでしたら教えて頂けないでしょうか。

初期タイプの自動ロックです。トラブルが多いとのことですが、全く鍵がいらないので大変便利でした。鍵も持って歩くようにしておりますが、できればこの機能を復活させたいと思っています。




Name: マレーシア
Date: 2011/01/25(火) 23:12
解決!     
Title: Re:スマートキーのアンテナ配線不良    
スライドドア内のアンテナ配線が外れており接続するとSMARTランプも消え通常に機能するようになりました。有難うございました。



Name: N
Date: 2010/11/28(日) 15:03
教えて!       
Title: 運転席のカーテシが点かない    
先日、運転席のカーテシランプをLEDに交換しようとしたら、カーテシが点灯しなくなってしまいました。

純正の電球も付けてみましたが不点灯でした。

LEDに交換する際、+−を間違えたかもしれません。

運転席以外のカーテシ ルームランプは正常なのでMICSではないと思うのですが・・・

よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/29(月) 07:28
提案中     
Title: Re:運転席のカーテシが点かない    
そのLEDは点灯チェックされましたか?

もし、ショートしているようなら、間違いなくMICSです。
カーテシは、全ドア独立制御ですので、他が正常でも 運転席側だけ飛んでしまうことはあり得ます。


Name: N
Date: 2010/12/01(水) 18:16
    
Title: Re:運転席のカーテシが点かない    
回答 ありがとうございます。
LEDの点灯チェックはしています。

やっぱりMICSですか・・・・

キーリング照明連動の、間接照明を付けてるのですが運転席以外のドアを開けた時は点灯して、運転席のドアを開けた時は点灯しません。
これは、MICSが壊れてドア開の信号が行ってないということですよね?

とりあえず、マグネットスイッチを使ってカーテシだけ復旧させようと思います。

間接照明も復活させる良い方法があればいいのですが・・・



Name: N
Date: 2010/12/04(土) 11:01
教えて!     
Title: Re:運転席のカーテシが点かない    
追記です。

先ほど確認した所、運転席ドアを開けてもメーター内のオープン表示が出ませんでした。

他のドアはちゃんと表示されます。

開閉スイッチに問題があるのでしょうか


Name: N
Date: 2011/01/17(月) 22:22
    
Title: Re:運転席のカーテシが点かない    
先日、中古の正常動作するMICSを入手したので、DIYで交換しようと思っています。

外し方等、ご伝授頂けると幸いです。




Name: エリジョー
Date: 2010/05/21(金) 23:38
      
Title: ipod nano 5世代    
はじめまして

18年式 RR1 Gエアロ HDDナビエディションに乗っていますが
ipod nano 5世代を購入し、ブラインネット社製 BI-CARUSBAV
を使用しVTR端子へ繋ぎipod内の動画を再生しましたが、映像が
ナビ画面に映りません。

再生中の画面は黒色で、たまに灰色の映像が映り、音声は普通に出ます。

家のTVでも同じ症状です。

ナビが対応していないのでしょうか?
それともケーブルが悪いのでしょうか?



Name: 通りすがり
Date: 2010/05/22(土) 01:18
    
Title: Re:ipod nano 5世代    
管理人様に変わって、気付いた点をアップさせて頂きます。
BI-CARUSBAVの仕様を見てみましたが、普通なら使用出来るかと思います。
1点気になるのは、「家のTVでも同じ症状です」って事は、エリシオンのナビが悪いって事では無いかと思うのですが。
そこで、製品HPには注意点として記載されてました。

iPod/iPhoneを使用の際、まれにテレビ出力されない場合がありますが、不良ではございません。Dockコネクターを一度抜き差し、再生ボタン押してください

↑ これは確認されましたか?

後、USBケーブルが配線させてますが、この必要の有無は影響無いのでしょうか?
もしかしたらですが、AV出力変換されていると思うので、その回路動作電源としてUSBから電源供給必要無いのでしょうか?
製品HPでは、そこまで記載無くipodの充電可否だけの表記でしたが。

すでに、ご確認済みでしたら横やり申し訳御座いません。


Name: エリジョー
Date: 2010/05/22(土) 02:02
    
Title: Re:ipod nano 5世代    
通りすがりさんご意見有難うございます。

Dockコネクターを一度抜き差し、再生ボタン押しましたが
症状は変わりませんでした。

その回路動作電源としてUSBから電源供給必要性ですが
充電しながらの再生でもだめです。(家、車とも)



Name: 通りすがり
Date: 2010/05/22(土) 08:20
教えて!     
Title: Re:ipod nano 5世代    
エリジョーさん 早速の確認連絡ご苦労様です。

症状に変化無しですと、これ以上の助言が出来ません。
お力になれず申し訳御座いません。

管理人様のアドバイスを、待ちましょう。

それでも駄目なら、メーカー・購入店に相談するしか。




Name: エリジョー
Date: 2010/05/23(日) 21:03
教えて!     
Title: Re:ipod nano 5世代    
通りすがりさん、またまたご意見ありがとう御座います。

純正ナビがipod nano 5世代の動画に対応しているか
だけ判れば後は、ケーブルの問題だと思います。

管理人さんのアドバイスを待ちます。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/23(日) 21:29
提案中     
Title: Re:ipod nano 5世代    
ちょいと出かけており、遅くなりました。

状況からすると、アダプタの不良 じゃないでしょうか?
エリ側の問題とは思えませんので....


Name: エリジョー
Date: 2010/05/23(日) 22:31
解決!     
Title: Re:ipod nano 5世代    
管理人さんご回答有難う御座います。

アダプタ(ケーブル)を調べてみます。


Name: 木村
Date: 2010/06/19(土) 21:02
    
Title: Re:ipod nano 5世代    
私も同じような症状です。

以下の設定も実施しましたが
改善されませんでした。

http://www2k.biglobe.ne.jp/~t_muto/ipod/howto_video_TVout.htm#iPod/iPhone/iPadの設定


Name: えいいち
Date: 2010/06/29(火) 18:50
    
Title: Re:ipod nano 5世代    
確か近世代のipodは社外品のケーブルは認識しなかったはずです。我が家のエリシオンはコンポジットAVケーブルをVTR端子に入力して動画を再生させてますよ、apple純正をお勧めします

Name: エリジョー
Date: 2011/01/14(金) 20:05
    
Title: Re:ipod nano 5世代    
先日、apple純正コンポジットAVケーブルを購入しVTR端子に入力して動画を再生したらモニターに映りました。

結局ブラインネット社製 BI-CARUSBAVケーブルは、対応していないようです。
おまけに途中から充電も出来なくなりました。





Name: にゃま
Date: 2010/06/23(水) 23:06
教えて!       
Title: HIDバーナー交換    
純正バラストのままで55Wバーナーに交換された方がいらっしゃいましたらご指導ください。

点灯不良とかチラツキなどの不具合は起きないのでしょうか?また、55wを選択した効果(照度アップ)は出ますか。
色温度は何kを選択しその結果、イメージ通りの発色になっていますか。
何社か問い合わせてみたのですが、回答がバラバラで判断に困っています。御指導お願いいたします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/27(日) 09:05
    
Title: Re:HIDバーナー交換    
ごめんなさい、解りません。

純正はあくまで 35W用ですので、55Wで対応できるかは、バーナーのメーカに問い合わせるしか無いかと思います。


Name: アオエリ
Date: 2010/10/08(金) 12:42
    
Title: Re:HIDバーナー交換    
はじめまして。
55Wバーナーはバラストや配線のキャパを考えるとお勧めできないと思います。チラツキ等も起こりえると思います。
最悪配線からの発火も可能性が無いとは言えないと思います。
私は、バイクに55WのHID取り付けていますが、明るすぎて対向車からよくパッシングされます。乗っていても明るすぎるなと思います。
色は8000Kを使用していますが、イメージよりは少し白に近い気がしますが、青みがかった白でとてもキレイだと思います。
ただ8000Kは車検はまずだめですね。私は毎回ハロゲンに戻して車検を受けています。
私がエリで交換するなら35wの6000kを選びますね。
私見ばかりで申し訳ありませんが参考になったでしょうか?


Name: にゃま
Date: 2010/12/19(日) 22:53
解決!     
Title: Re:HIDバーナー交換    
書き込み遅れ申し訳ありません。
アオエリさん、ご丁寧なアドバイス有難うございます。
35W8000kを使用していたのですが光量不足(照射範囲)を感じていたので55Wの使用を検討していました。結果、55W12000Kを選択、色は満足ですが暗いです。実用性を考えるとやはり8000Kが限界(車検の可不可は別)と反省していますので次回の車検後に変更するつもりです。
現在、チラツキその他のトラブル発生は有りません。


Name: ENZO
Date: 2011/01/08(土) 01:08
提案中     
Title: Re:HIDバーナー交換    
かなり遅いレスになりますが・・・

私は去年の11月にリバテック社製のHIDキットを純正LOWに60Wを入れました。
ショップからは12000Kをススメられそちらにしましたが
感じとしては35Wでの6500K(色を含め)がかなり見えやすくなった印象です。
ただやはりこれが60W?って感じで期待どうりの明るさでは無かった為その後8000Kに変更したところこれが大正解!
明らかに35Wよりかなり明るくなりました!!

色は真っ白でHIDが純正で出始めた頃の様な(特に日産車の)
純白色です!!
チラ付き等全くありませんよ〜!!

ちなみにここですhttp://minkara.carview.co.jp/userid/381055/blog/

値段はちょっと張りますが
ヤフオク等で出ている1万以下のいかにも中国製!!を
買う事を思うとトラブルが起こったとしても文句が言える所が存在しているので何かと安心です。

バーナーは取付に行った時(取付料はナント無料!)に
実際に装着して選ばせてくれますが
作業場と実際に公道を走った時の印象は違いますから
ちょっと試走させてもらった方がいいですよ!!




Name: えむ@管理人
Date: 2011/01/01(土) 21:05
      
Title: あけまして おめでとうございます    
激務で、すっかり放置状態になってしまい、申し訳ありません。
もう1月もすれば、すこし余裕が出てくるかと思いますので (汗


不在状態に様々な方のフォロー頂きまして、ありがとうございました。

本年も懲りずに、よろしくお願いします。 m(_ _)m



Name: ElwoodRR5
Date: 2011/01/01(土) 21:36
    
Title: Re:あけまして おめでとうございます    
あけましておめでとうございます

クルマとバイクの「2足の草鞋」状態に加え子供にも手が掛かることから
車弄りはすっかりご無沙汰な今日この頃ですがこちらこそよろしくおねがいします


Name: VG500
Date: 2011/01/06(木) 20:48
    
Title: Re:あけまして おめでとうございます    
あけましておめでとうございます

昨年は、AFSトラブルの件で、たいへんお世話になりました
本年も、どうぞよろしくお願い致します

我が家のエリシオンは、いまのところはトラブルなく快適な走行をしております

昨年末、8J−18 +45のホイールを履かせたら、フロントが1cmほどのハミタイになってしまいました (>_<)
リアは、ほど良い状態なんですが・・・(^_^;




Name: エリ
Date: 2010/12/25(土) 18:00
      
Title: フロントウインカー ハイフラ    
昨日、突然左ウインカーを出したときハイフラ現象になりました

仕様は、純正バルブです

ハイフラになる時とならない時がありましたが

本日、バルブ切れと思い純正バルブに交換しましたが、1日も経た

ずにハイフラ現象に戻ってしまいました
(交換後しばらくは正常でした)

リレーでも悪いのしょうか?

リレーの場所も分かりません・・・

管理人様、ご伝授願います



Name: エリジョー
Date: 2010/12/25(土) 22:44
    
Title: Re:フロントウインカー ハイフラ    
追記
ウインカーはノーマル仕様です

交換した位置は左フロントです

ハイフラになると、左フロントが点滅しません


Name: エリジョー
Date: 2010/12/26(日) 18:12
解決!     
Title: Re:フロントウインカー ハイフラ    
本日、ディーラーに見てもらいましたが結局、直りませんでした

電源、リレーなど問題なしだうです

名前は忘れましたが、制御BOXみたいなものを交換となりました

後日、入荷次第交換となります

サービスマンは、マモル君に入っているので、無料かもとの事

年末で壊れた車をすぐ直したかったので、管理人様のご意見を聞かずディーラーに駆け込んでしまいました

また問題ありましたらご意見お願いします




Name: マサ
Date: 2010/12/19(日) 01:59
教えて!       
Title: 一列目カーテシランプ    
はじめまして、皆さん。
突然の新参者ですが、質問させてください。
先日中古でですが、18年式のGエアロを買ったんですが、
夜間の乗り降りの際、なんか暗いと思ってカーテシランプを
見たのですが、カバーの中にランプどころかソケット自体も
付いていませんでした(悲)。
こちらについては標準装備になっていないのでしょうか?
もし、配線して取り付ける場合の取り付け方法について解る方が
おられましたら、教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。



Name: 通りすがり
Date: 2010/12/19(日) 11:30
    
Title: Re:一列目カーテシランプ    
ドアカーテシランプが無い車種って基本無いと思います。
多分ですが、内張の中に無いですか?
中古との事で、前オーナーが手放す時に、電球外してコネクターを戻し忘れのまま、売られていた可能性が有ります。
所で、4枚ドアの全てが無いですか?
どこか1枚だけのドアが無いのでしょうか?


Name: マサ
Date: 2010/12/23(木) 13:33
    
Title: Re:一列目カーテシランプ    
通りすがりさん、ご返事ありがとうございます。
ランプが無いのは、運転席側と助手席側だけです。
後部のドアについてはランプは付いており、点灯もします。


Name: 通りすがり
Date: 2010/12/24(金) 00:08
    
Title: Re:一列目カーテシランプ    
後席には付いていたんですね。
でしたら、前席も付いてたはずです。
管理人様サイトのインディックス内で「スピーカ交換」の所を見て頂くと、内張の外し方が分かると思います。
一度前席の内張を外して確認してみて下さい。




Name: エリーRR1
Date: 2010/12/07(火) 17:41
      
Title: ダウンサスについて    
いつもお世話になっております!今回はダウンサスの取り付け後の変化についてなのですが、車高調を入れたほうがいいのはわかるのですが金欠な為、試しにダウンサスをいれようと思います。
そこでダウンサスのみ入れた方いらっしゃったらダウン量とその後のよい点、不満、後悔など教えてほしいです。
ちなみに当方、エリシオンRR1−H16式Xに乗ってます。ドノーマルです。みんカラなどではノーマルでも車高下げるだけでもだいぶかっこよく見えるので是非真似したいと思うので、ご教授お願いします。



Name: VG500
Date: 2010/12/22(水) 23:09
    
Title: Re:ダウンサスについて    
当方、タナベNF210です
ダウン量は、F30mm R25mmくらいです
たしかに車高が下がればスタイルは良いのですが、若干のネガキャンがついてホイールが内側に入ります
純正に近いバネレートですので、乗り心地はほとんど変化なし
不満・後悔ないです
今のところは・・・(^_^;


Name: エリーRR1
Date: 2010/12/23(木) 22:03
    
Title: Re:ダウンサスについて    
VGさんありがとうございます(^O^)
自分もタナベのを入れようと思っていたので問題なさそうなら入れてしまおうと思います!!
ありがとうございます!




Name: リアスムージング
Date: 2010/12/18(土) 21:43
教えて!       
Title: リアスムージングについて 汎用?    
RR116年式の黒ですが、リアのホンダマークを除去しましたが、痕が残っていて気になります。コンパウンド・傷消しワックスなども試しましたがだめでした。そこでスムージングかリアゲートウィングを付けようと思っていますが、他に何かカスタムしている方や汎用品でも良いのでDIYした方いましたらアイデアを貸して下さい。後期仕様はゲート毎交換しないといけないようなので費用的に無理です。またリアゲートウィングも少し費用が高いような気がします。




Name: トチ
Date: 2010/12/15(水) 22:58
      
Title: 純正バーナー交換    
ヘッドライトのバーナーを社外品バーナーに交換しようと思っています。
純正は35wのバーナーが対応してると思うんですが、今回手持ちで55wのバーナーがあります。
35wから55wのバーナーに交換した場合、何か問題は生じますか??また、55wに変更した場合、55wバーナー交換だけでは、バラストも交換しないと明るくなりませんかね?



Name: 元エリシオン乗り
Date: 2010/12/17(金) 09:31
    
Title: Re:純正バーナー交換    
トチさん、こんにちは!
過去トピがありますので、参考までに。

http://www.number7.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=5085&page=20&lognum=&id=msaga&rln=5212




Name: はるちゃん
Date: 2010/12/12(日) 22:58
教えて!       
Title: NAVガイドスイッチに他の役割を    
はじめまして。
今回地デジチューナーを付けようと思いこちらのサイトを拝見させて頂き大変勉強になっております。
エリシオンプレステージ2.4HDDナビパッケージに乗っていますが
ハンドル左下に付いているNAVガイドスイッチ、まず使用していません。
ホントはVTR時のみにチャンネル+-に割り当てられれば良いのですが...
で、赤外線発信出来る装置(学習リモコン)が有るのですがそのスイッチを押した時に発信させチャンネルを変える様にしたいのです。
装置の仕様が 接続時10KΩ、オンフック 47Ω、オンフック220〜230Ω、戻る650〜700Ω、TALK2.2K〜2.3KΩ なのですが使用できそうですか?
ナビ裏に有るコネクタのどれにNAVの線(AVNユニットへ+、−)が来ているのか解りません。配線図をディーラに見せて欲しいと頼んだのですがほんの短時間しか時間が無かった為探し出せませんでした。
割り込ませると問題が有るかもしれませんので切断するか切替スイッチを入れるつもりです。
済みませんが解りましたら教えて頂けませんか。





Name: 1本ワイパー
Date: 2010/12/10(金) 20:55
教えて!       
Title: スライドドア開閉時の電源供給について    
いつも参考にさせていただいています。
トヨタ系の車のスライドドアは開閉時にブザーが鳴るようになっていますが、エリシオンにも同じようにならないかと考えています。
スライドドアが開閉している間だけ電気が流れるところにリレーを噛ませてブザーを鳴らせばいいと思いますが、リレーを何処のどの線に噛ませればよいか教えてください。





Name: エリシー
Date: 2010/11/28(日) 21:29
教えて!       
Title: 無題    
皆さんこんばんは!教えてください。
エリシオンの純正アッパーマウント(フロント)のボルト(3本)が短いため、
ストラットタワーバーを取り付けたときに、ボルトがナットの上に出ません。ナットは何回転か回っていますが、あんまり気持ちのいいものではありません。誰かこのボルトを交換(何かのものを流用)している方いたら教えてください。当方ビルシュタインBTSキットを組んでいるため純正アッパーをしようしなければなりません。
車高調のキットはアッパーのボルトが長いんですけどね?

また、最近、静音化計画などでおなじみのメーカー、エー○ンから発売されたフロントアッパのボルトやシートの間に入れるワッシャーが出ていますが挟むと振動が吸収され良いと好評ですが、どんな門なんでしょうかね?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/29(月) 07:32
提案中     
Title: Re:無題    
タワーバー取り付け時に、どうしても厚み分はありますが..
何台か見ていますが、交換しなきゃと言うほどのことは無かったような気がします。
ナットの山が余っているようなら確かに気持ち悪いですが、一通り咬んでいれば大丈夫じゃないでしょうか?
あまり気になるようでしたら、ナットを薄手の物にして、ダブルナットにする手もあると思います。




Name: INDY
Date: 2010/11/20(土) 09:52
教えて!       
Title: おまじない。    
お世話になります。
「おまじない」による不具合報告ってありますか?
指示の通り、「おまじない」を施し快適に使用していましたが、最近、ナビのボタンが押しても反応しなくなることが稀にあります。例えばナビ状態からオーディオに切り替わらないなど。暫く(30〜60秒?)待つと反応しその後は普通に動作します。ホイールと決定ボタンは機能します。
ディーラーでHDDとボタンは交換しました。地図データも比較的新しい物になっています。HDD内のデータも40%くらいまで減らしています。
再度、ディーラーに相談したところ「おまじない」による不具合では?と言われています。
何か情報があれば伝えてください。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/22(月) 12:19
    
Title: Re:おまじない。    
おそくなってすみません

不具合は、全く聞いたことがありません。
最近 ナビそのもののトラブル(経年トラブル?)は少しずつ聞かれるようになってきましたが....


Name: INDY
Date: 2010/11/25(木) 00:31
解決!     
Title: Re:おまじない。    
そうですか。
そうですよね。
ちょっと考え辛いですよね。
一旦は、外して様子を見て、
再発したら改めてディーラーに相談してみます。
ありがとうございました。




Name: アヤぱぱ
Date: 2010/11/04(木) 19:45
      
Title: シフトポジションインジケーター    
 いつも情報提供ありがとうございます。

さて、シフトポジションインジケータ V6 120型を使用していますが、エリプレとの互換性はどうでしょうか。配線のつなぎ換えだけであれば流用を考えています。

 よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/04(木) 23:17
提案中     
Title: Re:シフトポジションインジケーター    
こんばんは。

エリプレの3.5Lでしょうか?
あいにく、ミッションの違いで流用は出来ません。
また V6用を エリプレの2.4にも流用不可能です。

内部の改造、プログラムの書き換えで対応は可能ですので。
一度お送りいただければ、有償になってしまいますが、対応させていただきます。(返送送料込みで¥2000です)

ご検討ください。


Name: アヤぱぱ
Date: 2010/11/07(日) 01:38
教えて!     
Title: Re:シフトポジションインジケーター    
ご回答ありがとうございます。
説明足らずで申し訳ございません。3.5への乗せ換えを考えております。改造対応可能とのこと、了解です。
別途、ご連絡させて頂きます。

ちなみに、シフトポジションインジケータの耐久性はどの程度でしょうか。当方2年近く使用しております。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/07(日) 08:16
    
Title: Re:シフトポジションインジケーター    
耐久性ですか?
特に計算したこともありませんで...(汗

実績的には、初代StepWGNからですので すでに10年使えてる物も有るんじゃないかと思います。

なにぶん、素人の工作物ですので、こればっかりはなんとも (w


Name: ちっち@伊賀の国
Date: 2010/11/24(水) 21:43
    
Title: Re:シフトポジションインジケーター    
> 耐久性ですか?
> 特に計算したこともありませんで...(汗
>
> 実績的には、初代StepWGNからですので すでに10年使えてる物も有るんじゃないかと思います。
>
> なにぶん、素人の工作物ですので、こればっかりはなんとも (w

初代後期STEPWGN(GF-RF1)の人柱です。HPに掲載したのが2002年8月なので試作品でも8年以上稼動しています。




Name: 出張中
Date: 2010/11/22(月) 15:17
教えて!       
Title: プッシュエンジンスターター    
最近の車にはプッシュ式エンジンスターターが付いてますが
エリシオンにも取付け可能でしょうか?
当方のRR1には純正のエンジンスターターが付いており
その信号をON/OFFするスイッチを取付ければ可能では
と思ってますが。
素人なので意見お願いします。



Name: Nakamoo!
Date: 2010/11/23(火) 09:54
提案中     
Title: Re:プッシュエンジンスターター    
この掲示板の下の検索で、4881 又は プッシュ とか入れてみなはれ。

Name: 出張中
Date: 2010/11/23(火) 22:05
検討ちう..     
Title: Re:プッシュエンジンスターター    
Nakamoo!さん
ご指摘ありがとうございます。

参考にさせてもらいます。




Name: ぺんきち
Date: 2010/11/16(火) 21:05
教えて!       
Title: ジャッキUPポイント    
管理人様  はじめまして。

いつもDIYの参考にさせて頂いています。

気になってる事があり、分かれば教えて頂きたいです。

先日フロントをフロアジャッキにてジャッキUPしました。暗い中の作業だった為、間違えてフロントポイントにかけたつもりが、その奥の黒い部分(銀色のミッションの横)にかけて上げてしまいました。

作業してる時に気づいて、直ぐに下ろし、通常のフロントポイントにて上げ直しました。

しかし、最初に間違ってかけた黒い部分(銀色のミッションの横)
がフロアジャッキの丸い皿の形にかなり凹んでしまいました。

その後、走行等に支障はありませんが、気になってしょうがありません。漏れ等もありません。

私が、間違ってフロアジャッキの皿を当てて凹ました黒い部分は、何か分かりますか?

分かれば教えて下さい。
あと、そこが凹んでも問題ないでしょうか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/16(火) 22:35
提案中     
Title: Re:ジャッキUPポイント    
オイルパンですかね?

一度、画像UPいただけると確認出来るんですが...(汗


Name: ぺんきち
Date: 2010/11/17(水) 20:13
解決!     
Title: Re:ジャッキUPポイント    
管理人様

早速の回答、有難うございます。

本日、会社で車に詳しい友人に見てもらったところ、管理人様と同じように、オイルパンとの事でした。

幸い、凹みも酷くないようで、漏れもないので問題ないとの事でした。

これで、少し安心できました。

どうも有難う御座いました。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/18(木) 12:32
提案中     
Title: Re:ジャッキUPポイント    
大きなトラブルになっていないようで良かったです。

一応、 気になる点が2点有ります。

オイルパンにはオイル交換するためのドレンプラグ(ボルト)があります。
そこにストレスが掛かって、ゆるまない等トラブルがでないか、次のオイル交換で確認してください。

また、なんとも無いように見えても、内部のストレーナ(オイルのくみ上げ口)に接触したりしてることもあり得ます。

オイル交換時に、以上に鉄粉や汚れが多いなど、有るようでしたら
一度ディーラー等できちんと確認をお願いした方が良いでしょう。




Name: ゆうじ
Date: 2010/03/22(月) 05:45
教えて!       
Title: HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
いつも掲示板を拝見しています。
みなさんの高度な質問や回答に感心しています。

私はH17年のエリシオンに乗っています。
最近気になってる事がありまして・・・・・
HIDがたまにチラチラ?しているんです。(毎回ではないです)
運転してて前の車のボディーに光が当たって気が付いたんですが・・降りて確認したら再現は確認出来ませんでした。
同じような症状の経験の方がいましたら教えてください。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/22(月) 07:20
提案中     
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
いらっしゃいませ。

HIDのちらつきは初期型に多く出ました。
症状がひどくなると点灯しなくなります。
イグナイター(コントローラ)とバーナーを交換で解消すると思いますが、コントローラの交換だけですむかもしれません。

問題は、すでに一般保証が切れていると思いますので、まもる君(延長保証)されていない場合、有償対応になると思います。
費用的には、ディーラさんに問い合わせてみてください。

私の時も、車検前に症状がでて、左右共に両方交換しました。(保証期間内でした)


Name: Nakamoo!
Date: 2010/03/22(月) 07:52
    
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
横から失礼します。
いつもお世話になっております。

H19・RR1です。私も極たまにそういった現象がありました。
いつもなる訳ではないので、ディーラーで受け付けてもらえないと思い、そのままです。
最近はあまりならない感じです。

えむさんの場合、現象が確認がとれての交換でしたか?。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/22(月) 08:00
    
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
はい、点灯時に片目になりましたので。

状況を話して、交換お願いしました。
トラブルは右だけでしたが、両方換えてくれたと記憶しています。
バーナーを換えるなら、左右のイロズレが嫌なので、両方換えてほしいとお願いしたからかもしれません。
コントローラの交換から試してみてはいかがでしょう?


Name: ゆうじ
Date: 2010/03/22(月) 23:13
提案中     
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
みなさま!
返信ありがとうございます。
やはり同じような方がおられるんですね!(悲しい)
一般の保証期間は何年なんですか?
まもる君?って保証期間延長のようですが一旦保証期間が切れても延長可能なんでしょうか?
保証期間外だと高額な金額になるんでしょうね〜!(辛い)


Name: ゆうじ
Date: 2010/03/27(土) 10:44
教えて!     
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
今日 チラツキを自分の目で確認が出来ました。
運転席だけでした。
パッパッパッってちらついて一瞬消えました。
また点滅し(助手席はなんともなし)
ディーラーに確認したら片方だけならライト切れだと・・
交換に1本 13000円にプラス工賃らしい・・・(泣)
交換って素人はムリですか?
通販でおすすめな所があったら教えていただくのはダメでしょうか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/27(土) 11:48
提案中     
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
切れ? ですかね? うーん....

一度、バーナーの入れ替えをお願いしてみて、それでも運転席側が同じ状況なら、バーナーではなくバラスト(コントローラ)の問題だと思います。

自力で出来ない作業でもないですが、助手席側はバッテリをはずしたりしますし、結構狭い、見えないところで慣れが必要です。


Name: にゃま
Date: 2010/06/23(水) 22:57
    
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
今頃になって横から失礼します。

愛車は16年前期のRR1、昨年春頃から助手席側だけチラツキや突然の消灯(off→onで再点灯)が出るようになり、車検時に確認をお願いしても回答なし(ディーラー内では周知の不具合隠し?)その後も症状は治まらずでした。最近、DIYでバーナー交換をしたらパッタリ止まりました。
ネットならお手頃バーナー沢山出てますから一度試してみてはいかがですか?でも、DIYはえむ@管理人さんの言うとおりで慣れが必要です。


Name: まるふ
Date: 2010/07/04(日) 22:56
    
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
私の場合、少し気になる程度のチラツキがあり、点検時にディーラーさんに相談しましたところ、バーナーを両方共、無償交換してくれました。 その後チラツキはおさまりましたが、HIDなのに色がH白く無いんです・・・。


Name: Nakamoo!
Date: 2010/07/07(水) 21:17
提案中     
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
私もディーラーサービスマンに相談したところ、前にも別の車で同じ現象のトラブルがあったと。
バルブのみ交換で改善したとの事で、私のもバルブ交換のみで様子見てくださいと。
今のところ、現象は出ていない感じです。
サービスマン曰く、エリシオンは2社のバルブの供給を受けていて、1社の方のバルブが調子が良くないといっていました。
良い方もう1社のHIDバルブは、白くないんです・・・。


Name: chaff
Date: 2010/08/17(火) 14:59
    
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
 横の横から失礼します。
 私のエリシオンもライトのチラツキがあります。特にエンジンをかけた直後にチラツキますが、エンジンが暖まって来ると直ってしまいます、前から気になっていましたが、同じ様な人がまだ居ると思います。
 これが原因でライトが突然切れて事故に成ったりしたらリコールの対象に成るんじゃないかと思いますが。それまでは、メーカーも黙っているんじゃないでしょうか?
 そうなってからじゃ遅いのに・・・
今度ディーラーに行って聞いてみます(強気で)
 他にも紀になる所もあるので


Name: 管理人
Date: 2010/11/18(木) 12:10
    
Title: Re:HID ディスチャージヘッドライトのチラツキ?    
benchanさん、お怒りになられる気持ちもわかります。

ただ、申し訳ございませんが、当BBSの趣旨からいたしますと、
大変失礼では有りますが、投稿の方、削除させていただきました。
「別段、HONDAと利害関係はありませんので、どうでも良いのですが..(苦w

ご理解、よろしくお願い致します。 m(_ _)m

「抜粋→ HONDAの保証期間の短さに気分を害され、もう買いたくないとの事の様です」




Name: エリシオンH16年式RR1
Date: 2010/11/09(火) 16:09
教えて!       
Title: ホイール・タイヤサイズについて    
素人質問で申し訳ありあませんが、当方現在純正の17インチホイールを履いております。車高はノーマルです。18インチ社外にしたいと思いますが、ホイール・タイヤは何を選べば良いのでしょうか?オフセット?インセット?なども教えて頂ければ有りがたいです。宜しくお願いいたします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/16(火) 22:37
    
Title: Re:ホイール・タイヤサイズについて    
遅くなって済みません。

ポイントは、オフセット と タイヤのインチアップによる扁平率変更になります。
18でしたら選択範囲は多いかと思いますが、デザイン確認しつつ、対応をショップで確認いただくのが確実です。




Name: URU3000
Date: 2010/11/01(月) 16:38
      
Title: 純正HDDナビに携帯をBLURTOOTHで接続する保法    
いつも拝見しております。
とてもお世話になっております。

この度、BLUETOOTH搭載の携帯電話に切り替えまして
純正ナビと接続したいと思っていましたら
ホンダのBLURTOOTHユニットは販売終了との事・・。

なんとか社外品などを流用して接続する方法はありませんでしょうか。

携帯はDOCOMOのスマートフォンです。

是非お教えくださいませ。
宜しくお願いいたします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/01(月) 21:46
提案中     
Title: Re:純正HDDナビに携帯をBLURTOOTHで接続する保法    
imode−ブルートゥースでしたら
日立のテレマリンク というアダプタが出ています。

http://www.hitachi-kokusai.co.jp/products/wireless/adaptor/telemalinkHE_tk-p.html

が...スマホは 無理ですね。
通信方式が違うので、対応は無理かと思います。

あとは ウイルコムの定額カードですね。




Name: hayaken
Date: 2010/10/13(水) 07:03
教えて!       
Title: LEDでカーテシランプが故障    
いつもDIYやトラブル時は参考にさせていただき大変助かっています。
ルームランプのLED化進行中で,粗悪品LEDでドアのカーテシランプが点灯しなくなり故障したようです。
考えられる原因をアドバイスいただけると助かります。なお,3つあるヒューズボックスのヒューズ切れなど異常なしです。

<故障の症状>
運転席ドア下部のランプをLEDに交換しようと,純正のウェッジ灯をはずし,LEDのソケットを差し込んだところ差込部が接触したと同時に青く光ってショートしLEDランプは点灯しなかった。
次に,LEDが悪いのか確認ため,運転席側のスライドドアのランプのそのLEDのソケットを差し込んだところ,ショートはしなかったがLEDも点灯しなかった。
@その後,両ドアを純正ウェッジ灯に交換したが点灯しなくなった。
A運転席ドアは,ドアの開閉スイッチ(−アース)も効かず,ドアを開けても他の室内灯も点灯しない。ランブソケットには,+と−の両方の電源が来ていない。
Bスライドドアは,開閉スイッチが効いており,ドアを開けると他の室内灯も点灯する。テスターで一方をランプのソケット部の+,もう一方をボディにアース接続するとテスターのランプは点灯するので,+電源は来ている。ランプONで−が通電していない様子。

カーテシランプの修理は高額のようですが,ユニットまではいってないとすれば,原因はどこにあるのでしょうか。断線かダイオードがおかしいのでしょうか。
よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/13(水) 07:35
提案中     
Title: Re:LEDでカーテシランプが故障    
おそらく、コントローラ(MICS)のルームライト制御回路が焼き切れています。
+は常時+BATTですので、コントローラは通りません。
コントローラがマイナスの制御を行っており、ショートさせると内部のパワートランジスタが一発で焼けます。
保護回路くらい入れておいてほしい物ですが...

ヒューズBOX丸ごと交換ですので、4万オーバーかと..(汗

LEDでの同様なトラブルは多発しているようです。
特に自作物などは、あらかじめリーク試験を確実に行っておかないとダメなようですね。


Name: hayaken
Date: 2010/10/15(金) 01:24
    
Title: Re:LEDでカーテシランプが故障    
早速、対応いただきありがとうございます。
MICSコントローラまで影響しているとは・・・・

修理は4万円ですか・・・(汗)

まず、今はLEDの販売先にPL法もあり、「輸入業者も対象だよ」と修理代の交渉をしているところです。
初めは「ヒューズ代は見ます」などと事の重大さを分かっていなかったのですが、MICSコントローラが故障して費用がかかると伝えたところ、返事がありません。まあー、期待はしていませんが一応言うことは言わないと・・・・

修理の方は、スライドドアの−の電源は断線していますが、コントローラは活きているようなので(ドアの開閉スイッチで他のルームライトが反応する)、スイッチからライトまでの−電源を引きなおしてみよう考えてます。また、運転席ドアとスライドドアの配線にダイオードを使い、両方でコントローラーに行っている線は活かして使えないかと考えています。シロウトの考えなので上手くいくのか分かりませんが・・

いろいろとやってみて、また報告します。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/15(金) 07:46
提案中     
Title: Re:LEDでカーテシランプが故障    
運転席ドアのSWですが、カーテシライトのショートでSWが壊れるのはちょっと考えにくいです。

カーテシだけ点灯不能になって、他の機能は生きてると思うのですが....(メーター内のオープン表示とかはどうですか?

また、カーテシとルームは別制御。
ルームはすべて一括の回路ですが、カーテシはドア毎別々です。

もし、バイパスなどされるのでしたら、ディーラさんで配線図を入手してよく確認してみてください。


Name: hayaken
Date: 2010/10/31(日) 14:53
教えて!     
Title: Re:LEDでカーテシランプが故障    
アドバイスありがとうございました。

本日、MICSを取外し破損状況を確認しました。

写真を添付しましたが焼け焦げている半導体「A4 5H」とは
トランジスタなのでしょうか。
もし、分かれば教えてください。

DIYでの修理は無理と観念しました。
これから組み立てて、デーラーに部品注文して期待と思います。
取り外しも大変でした。取り付けも大変そうでモチベーションは↓
です。
このままでは動かないのでこれから取り付けます。

部品2万数千円は痛い・・・・・。


Name: hayaken
Date: 2010/10/31(日) 14:58
教えて!     
Title: Re:LEDでカーテシランプが故障    
すいません、写真を追加します。

Name: 通りすがり者
Date: 2010/10/31(日) 22:45
教えて!     
Title: Re:LEDでカーテシランプが故障    
初めまして。
写真拝見しました。
回路番号にアルファベットのDが表記されているので、ダイオードだと思います。
部品番号から、部品が分かりますが自力の取り外し取り付けは困難かと思います。
又、パターン(銅箔)部も焦げているので、部品だけ変えてもそのまま使うのは無理かと思います。
丸ごと交換が宜しいかと。
ちょっと勉強代としては痛いですよめ。
お互い気をつけましょう。


Name: hayaken
Date: 2010/11/01(月) 00:20
    
Title: Re:LEDでカーテシランプが故障    
破損したMICSを注文しにホンダに行ってきました。

なんとヒューズボックスASSYで35,500円とのこと。
品番は、38200-SJK-013 です。ちなみに交換工賃は13,200円でした。

自分の想定は、ネットの情報などで部品代26,000円前後+工賃15,000円
ぐらいと思い込んでいたので、部品代を聞いてちょっと混乱、発注はせず
に考えることとしました。

もっと安く部品購入できた方がいましたら、情報提供をお願いします。
さあー、どうしようか・・・・。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/11/01(月) 07:31
    
Title: Re:LEDでカーテシランプが故障    
これは、珍しい物を拝見させていただきました。 (w

ヒューズBOX脱着は 根性要りますよね。
ネタでやってみようとしましたが、あっさり断念しましたし (w
これだけ焼けてると、他への影響が無いのがラッキーですね。

しかし、ちょこっとしたショートなんてあり得そうなのに、保護回路くらい仕掛けておいてほしい物です。




Name: ふーたん
Date: 2010/10/16(土) 10:52
教えて!       
Title: アクセサリー電源    
いつも参考にさせていただいてます。

教えて頂きたい事があります。
運転席下のヒューズBOXからアクセサリー電源を取りたいと
思っています。用途は1W程度のドライブレコーダーを
取り付けようと考えています。

いくつか取り付けているためにアクセサリー電源を
取るヒューズに困っています。(分岐もしてます。)

そこで33のヒューズから電源を確保するのは大丈夫ですか?
またこのヒューズは何に使用されているのかわかりますでしょうか?

他にお勧めのアクセサリー電源を取る所があれば教えて頂けないでしょうか?


平成17年式 RR3です。
よろしくお願いいたします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/20(水) 21:25
提案中     
Title: Re:アクセサリー電源    
遅くなって済みません。
今週は本業が大爆発で、まともな時間に帰れていません (汗

No.33ですが IGN2です。 
ACCとちがい、エンジンが掛かっていないと電源来ません。

が...ドライブレコーダだと大丈夫ですかね?

ACCの容量が不安でしたら、リレーで常時電源から作り出すか、大変でしたら、シガーソケットの裏から分岐 と言う手もあります。 


Name: ふーたん
Date: 2010/10/25(月) 00:19
解決!     
Title: Re:アクセサリー電源    
えむ管理人さん、ありがとうございます。

INGで問題ないので33から電源を確保したいと思います。
ありがとうございました。




Name: じん
Date: 2010/10/04(月) 12:51
教えて!       
Title: 音が出ない・・・    
いつも色々参考にさせていただいています。

教えていただきたいのですが、今朝オーディオ関係の音が出なくなりました。
ナビの案内等の音声も出ません。
ラジオ・TV等の切り替えは普通に出来ます。

車両はRR5 純正ナビ付きです。
何が壊れたのでしょうか?
よろしくお願いします。




Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/05(火) 07:43
提案中     
Title: Re:音が出ない・・・    
音が全く出ないとすると、アンプのトラブルかもしれません。

運転席下側に小さなBOXが付いていますが、それがアンプです。
コネクタの抜け等、確認してみてください。

ヒューズは、12,2、1 がオーディオ系に関係のあるヒューズです。


Name: じん
Date: 2010/10/05(火) 12:42
検討ちう..     
Title: Re:音が出ない・・・    
えむさん
ご回答ありがとうございます。

コネクタ、ヒューズ共に問題ありませんでした。
アンプを交換してみます。

交換後にまた連絡してみます。
ありがとうございました。



Name: じん
Date: 2010/10/07(木) 21:19
教えて!     
Title: Re:音が出ない・・・    
えむさん
先日はありがとうございました。

中古のアンプを入手し交換してみましたがダメです。
他に原因となる部分がわかれば教えていただけないでしょうか?

よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/10(日) 09:07
提案中     
Title: Re:音が出ない・・・    
電源はちゃんと来ていますか?

20Pカプラの 
No2 黄/赤 が ACC
No10 白/緑 が 常時+BATT
No20 黒 が GND

です。

説明悪くてすみません、アンプ交換前に 電源はチェックしていただきたかったのですが...(汗


Name: jinn
Date: 2010/10/10(日) 14:28
教えて!     
Title: Re:音が出ない・・・    
えむさん
ありがとうございます。

電源は来ていました・・・
ナビ本体の故障でしょうか?




Name:
Date: 2010/10/10(日) 19:24
    
Title: Re:音が出ない・・・    
σ(^_^)はSTEPWGNなので
一緒かどうかわかりませんが、
スピーカーの線が一つ外れていたら、
全く音が出ませんでした。

保護回路がはたらいて音が出なくなるようです。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/11(月) 20:46
提案中     
Title: Re:音が出ない・・・    
ほさん まいどどうもです。
エリの場合、リアSP強制カットが出来てましたので、アンプ保護の件はちょっとわかりません。

この場合、ナビ側のコネクタ外れや、そうでなければ、全く別のアンプをつないで信号の確認をするなど、ちょっと大がかりなトラブルシュートが必要そうです。

ちなみに、全く音が出ないということは 想定外のトラブルなのか、マニュアル上の障害対策チャートにも、ナビ本体の自己診断機能にも入っていない様です。


Name: じん
Date: 2010/10/11(月) 21:07
検討ちう..     
Title: Re:音が出ない・・・    
ほさん、えむさん
色々とありがとうございます。

昨日今日とナビ周りとフロントスピーカー周りを点検しましたが問題ありませんでした。

近いうちにディーラーに相談してみようかと思います。
保証が切れているのでかなり怖い気がしますが・・・

直ったらまた連絡します!




Name: じん
Date: 2010/10/23(土) 17:01
解決!     
Title: Re:音が出ない・・・    
原因がわかりました。
結局アンプでした・・・

ナビ本体をメーカーで調べてもらいましたが異常なし。
型番違いのアンプ(2.4L用)を購入したのですが、
試しにアンプの基盤の2枚あるうち、下の基盤のみを交換したら音がでました。

少し不安があるので新品のアンプを購入します。
「アクティブノイズコントローラ」絡みか、アンプの基盤が違うんですね。

お騒がせしました。ありがとうございました。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/24(日) 08:16
    
Title: Re:音が出ない・・・    
解決して良かったです。

アンプでしたか....

2.4のアンプとのことでしたが、ピンアサインは同じなんです。
ANCの信号はミキシングしてるだけだと思いますが、それだけじゃないんでしょうかね?
それとも、中古品もなにかトラブル抱えていたとか?
うーん...




Name: hh246
Date: 2010/10/17(日) 22:49
教えて!       
Title: ドアミラーウィンカーがつかない    
お世話になってます。
先日気付いたら、左のドアミラーウィンカーが点灯していませんでした。極うっすらとは点いてはいるようですが。
右は問題なく点灯しています。
この場合、ミラーごと換えるしかないのでしょうか、LEDだけ交換というのは無理そうですよね。
価格を含め、ご存知の方がいらっしゃりましたら、教えて頂けたらと思います。
よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/20(水) 21:31
提案中     
Title: Re:ドアミラーウィンカーがつかない    
LED部分だけ交換出来ます。
交換作業は結構たいへんかもです。

部品代としては ¥5000しないと思いますが...

うっすらと点いていると言うところが気になりますね。
配線のトラブルか、LEDユニットのトラブルか?

左右ばらして、入れ替えてみるとわかるかと思います。


Name: hh246
Date: 2010/10/23(土) 01:39
    
Title: Re:ドアミラーウィンカーがつかない    
えむ様
ご返答ありがとうございます。
やはりうっすらついてるということは、他の可能性がありますか。
何かしら考えてチェックをしてみます。
またミラーごとの交換でなくとも大丈夫とのことで少し安心しました。
ありがとうございます。




Name: kuroely
Date: 2010/10/15(金) 17:17
教えて!       
Title: ナビ裏カプラーのピンアサイン    
いつもお世話になってます。

純正ナビに関してですが
ナビ本体からナビモニターへの映像出力は
ナビ裏のどのカプラーなのでしょうか?

またそのカプラーのピンアサインがわかれば教えて頂きたいです。

すいませんがよろしくお願い致します。



Name: 通りすがり
Date: 2010/10/17(日) 23:32
教えて!     
Title: Re:ナビ裏カプラーのピンアサイン    
純正ナビからの出力信号は、RGB単独信号しか出力されていません。
追加モニターに表示させる場合、RGB->Videoの信号変換器が必要となります。
テレビ・ビデオだけの出力だけを追加モニターに表示させるのは、線を1本追加するだけですが、ナビ表示も含めてとなると、ちょっと大変です。
それに変換器の性能によっては、あまり綺麗に表示されません。
使用用途によっては、ちょっと大変です。


Name: KUROELY
Date: 2010/10/18(月) 07:38
教えて!     
Title: Re:ナビ裏カプラーのピンアサイン    
すいません。

知りたいのは
ナビ本体からナビモニターへの映像出力コードの
カプラーはナビ裏のどのカプラーなのか
またそのカプラーのピンアサインです。

お手数をおかけしますがよろしくお願いします。


Name: 通りすがり
Date: 2010/10/18(月) 19:18
    
Title: Re:ナビ裏カプラーのピンアサイン    
管理人様のHPメインページ画面で、サイト内インデックス(あ順)で、TVプロテクト解除(おまじない)を探して下さい。

その中程に、ナビ裏コネクターの説明と、ピン番号が記載されてます。
コネクターを2本差し込めば、リアモニター(追加モニター)に表示出来ます。


Name: 通りすがり
Date: 2010/10/18(月) 19:33
教えて!     
Title: Re:ナビ裏カプラーのピンアサイン    
何回も済みません。
ご質問と回答が合っていない気がして。
ご質問はナビとモニターの配線をお聞きなんですよね。
その配線は、管理人様の調査を待って頂けますか。

但し、モニター信号だけを分岐配線は難しかと思いますが。
時計・CD情報等の信号も一緒に流れているかと思いますので。

全くお力に成れず申し訳御座いません。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/20(水) 21:52
提案中     
Title: Re:ナビ裏カプラーのピンアサイン    
お待たせした割には、入手できたのは これでした。
これじゃさっぱりわかりませんね m(_ _)m
http://www.emuya.com/other/tv-nav.jpg

解像度も悪いし、色も...読めないじゃん (汗
申し訳ないのですが、ディーラーさんにコピーお願いしてみてはいかがでしょう?

位置は、背面一番右下(Aカプラ)です。

RGBの分岐は難しいです、以前 別の車で試しましたが、ノイズが乗っちゃってまるっきりダメでした。
(やり方が悪いんでしょうけど 汗


Name: KUROELY
Date: 2010/10/22(金) 12:37
解決!     
Title: Re:ナビ裏カプラーのピンアサイン    
ご回答ありがとうございました。

助かりました。

ちなみに分岐じゃないんです。
上手くいけばまた報告させていただきます♪




Name: サクラ
Date: 2010/10/16(土) 12:37
      
Title: ウインカー    
いつもこちらを参考にさせていただいております。
今回ウインカーのトラブルがあり投稿させていただきました。

@現在ウィンカーホジションキットを取り付けています。ウィンカーホジションキットの電源をOFFの状態にして、右ウィンカーは正常に作動しますが、左ウィンカーはフロントウィンカー、ドアミラーウィンカーが点滅せずリアウィンカーのみハイフラ状態で点灯します。

Aウィンカーホジションキットの電源をONにした状態で、右ウィンカーは正常に作動しますが、左ウィンカーはフロントウィンカー、ドアミラーウィンカーが点滅せずリアウィンカーのみハイフラ状態で点灯し、右ウィンカーまで点滅してしまいます。因みに、ウィンカーを出さなければ左右のフロントウィンカー、ドアミラーウィンカーともに点灯します。

一度新しくウィンカーホジションキットを購入し、取り付けましたが、同じ現象でした。
これは車両側に問題が起きてしまったのでしょうか?

長々と失礼致しました。どなたかご教示いただければと思います。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/20(水) 21:27
提案中     
Title: Re:ウインカー    
うーん... むずかしいですね〜
実車で、確認しないと厳しいです。

ユニットは最初は良かったけど、おかしくなったと言うことですか?

それとも、付けたらおかしくなった?


Name: たんじ
Date: 2010/10/21(木) 21:58
    
Title: Re:ウインカー    
みなさんはじめまして

以前僕もこういったトラブルが出たことがありました
結果からいくと取り付け時に加工した配線の接触不良でした

まずはいったんポジションキットをはずしノーマル状態で正常か確認してみてください
それでもおかしいときは加工したギボシや電源取り出しようの赤いやつ・・・すいません名前がわかりませんw の、接触不良がないかしっかり確認してみてください
僕はここに問題がありました
ポジションキットも故障してましたが・・・

まずは問題が発生したらいったんノーマルに戻す
で、解決の糸口がつかめると思います




Name: Nakamoo!
Date: 2010/10/21(木) 07:55
教えて!       
Title: 穴径    
お世話になっています。

マフラー強化ブッシュをオークションで購入検討中です。
エリシオンのマフラーステーに合う穴径を知っていましたらお教えください。





Name: エリシー
Date: 2010/04/04(日) 20:57
教えて!       
Title: 車両のゆがみ?内装インパネ等のキシミ音    
皆さんこんばんは!平成19年RR−1乗りです。
最近特に走行中の小さな段差や傾いた道(駐車場に入る入り口等)などで、車内のインパネなどのキシミ音が強く感じるようになりました。
以前は皆さんのブログ等にあったように、スライドドア部分のキシミ等悩ませられる話題が多数あったことも良く覚えています。
新車で購入し、事故歴もなし、足回りも純正でどうしてでしょうか?誰か心の悩みを解決してください。皆さんの車は、スライドドア以外の異音でお困りの方いますか?
何とか解決したいが為に、インターネットで調べてみると、オ○ヤマと言う会社のほうから、センターブレス・サイドブレス・リアブレスなどと言う補強バーが発売されていますが、効果のほうはどんなものなんでしょうか?着けられた方がいらっしゃるようで、感想など教えてくれませんでしょうか?また、いいパーツや対策などありましたら、エリシオン所有の先輩方ご指導願います。

以上、長文で失礼しました。

異音はフロントインパネ部分が特にしますが、車両がねじれるような場所では、その他の箇所からも音がします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/06(火) 07:53
提案中     
Title: Re:車両のゆがみ?内装インパネ等のキシミ音    
きしみ自体は、様々な要因がありますので、なんとも言い難いのですが..時期的なモノもあったりしますし。

パネルの接触部、ドアストライカーのあたり etc..
それぞれ、対処療法しか手がありません。

ちなみに、いままで乗った車の中ではダントツに異音が少なかったのがエリシオンでした (w

ボディ剛性・足回りについては、ミニバンにはあり得ないほどコストも掛かっていますし、高剛性です。
片側だけジャッキアップしても、ドアの開け閉めにほとんど問題が出ないほどの剛性は、一昔前の箱車では考えられませんでしたし..

実際取り付けたわけではないので、コメントできないのですが。
強化しても重量増やすだけかも? というのが正直な想像です。


Name: VG500
Date: 2010/04/06(火) 20:07
    
Title: Re:車両のゆがみ?内装インパネ等のキシミ音    
H16年式の6万km走行のVGです。
スライドドアからの異音は自己流で対策済です(^_^;
他の部分からのキシミ音は皆無に近いですよ。
えむ@管理人様と同じく、いままで乗った車の中では圧倒的に異音が少ないです。
振動は多いですが・・・(-_-;
私の場合は、エンジンの非力さから車重を少しでも軽くし、ファイナルレシオをなんとかしたい〜 (^_^;


Name: chaff
Date: 2010/08/17(火) 15:51
    
Title: Re:車両のゆがみ?内装インパネ等のキシミ音    

 エリシーさんはじめまして解決済みでしたら今更なのですが、
 私のエリシオンは、バックドア(ハッチ)からのきしみ音が発生しました。車内のハッチ周辺の荷物を全部出して走行中に触って調べ、ココと思う所をひとつずつ調べてやっと分かりました。
 原因は、ホコリ汚れでハッチのヒンジ部分のプラスチックカバーがハッチと、すれていた様ですタイヤレザーのツヤダシスプレーで良く拭いたら直りました(原因がわかるまで1ヶ月も悩みました)
 エリシーさんもインパネ周りの荷物や、グローブボックスの荷物を、全部出して調べて見たら案外ホコリ汚れかも?


Name: Tok55
Date: 2010/10/20(水) 08:21
    
Title: Re:車両のゆがみ?内装インパネ等のキシミ音    
私も平成19年RR−1ですが、同様にインパネ、ピラー回りからのきしみ音が気になっています。
私の場合、何度もインパネを外しているせいで、緩みが生じてそうなってしまったのかと。。

きしみ音対策として、インパネ回りの接触ヶ所に元々貼られている、薄手のフェルトが入手できたら、あちらこちらの貼ってみたいのですが、ディーラに問い合わせても何処で入手できるのか不明でした。

何方かご存知の方いませんでしょうか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/20(水) 21:33
提案中     
Title: Re:車両のゆがみ?内装インパネ等のキシミ音    
フェルトテープは見たこと無いですね〜

替わりに、スピーカ部分に使用する、ブチルのクッションテープではどうでしょうか?

ホームセンターあたりで、戸当たりの消音グッズ等にも流用出来る物があるかもしれませんね。




Name: ヤリイカ
Date: 2010/10/15(金) 05:59
教えて!       
Title: スピーカーの配線    
純正スピーカーのツイーターとミッドの配線は
どこで分岐されているのですか?
アンプの出力部では左・右だけしかないと思います

もし、社外のセパレートタイプに交換する場合
ネットワークの設置は、どうされていますか?

お願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/15(金) 07:49
提案中     
Title: Re:スピーカーの配線    
アキュリーフ仕様で無ければ、単純にツイータの手前で分岐しています。
セパレータ・ネットワーク等は入っていません。

ツイータを外し、スピーカラインの途中にネットワークを割り込ませるのが一般的です。

というか、チューンナップ時にスピーカラインを引き直す事が多いですね。
その場合、アンプ直後に入れます。


Name: ヤリイカ
Date: 2010/10/16(土) 01:01
解決!     
Title: Re:スピーカーの配線    
ケーブル引き直さないと、自由度が無いですね

参考になりました
ありがとうございます。




Name: エリ好き!
Date: 2010/10/01(金) 01:06
      
Title: シフトインジケーター    
いつも拝見させて頂いています。

当方、H21年、RR3に乗っていまして、エムさん製シフトインジを付けているのですが、先日、朝一の走り始めから突然シフト表示が全く出なくなりました!
前日のエンジンOFFまでは表示していました。

しかし、気筒休止のランプは点きます。

どんな不具合?故障が考えられるのでしょうか?
また、直る可能性も有るのでしょうか?

大変役にたっていたので、表示が無く不便でなりません!

見解をお聞かせ下さい!m(__)m



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/01(金) 12:32
提案中     
Title: Re:シフトインジケーター    
赤線(電源ライン)の確認をお願いします。

取り出し箇所、ヒューズ等

VTEC(休止)のLED は ヒューズが切れていても点灯します。


Name: エリ好き!
Date: 2010/10/14(木) 21:49
    
Title: Re:シフトインジケーター    
電源ラインを確認しましたが、特におかしな所は無い様です!
電源ライン以外で考えられるポイントは有りますか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/15(金) 07:35
提案中     
Title: Re:シフトインジケーター    
うーん...

あとは、ECUへの割り込み箇所 等確認いただきたいです。




Name: Narara
Date: 2010/10/12(火) 01:59
教えて!       
Title: フットライトの取付で教えて下さい    
はじめまして。いつも楽しく拝見させて頂いてます。
フットライトを取付をしようと思い、エーモン工業のフットライトLEDコントロールユニットを取付しようと思うのですが、このコントロールユニットの配線で、
@イルミネーションプラス(プラス入力)
A常時電源(DC12V)
Bドアオープンマイナス(マイナス入力)
というのがありまして、@のイルミネーションはヒューズBOXのNO,18から、Aの常時電源はヒューズBOXのNO,17から取ろうと思っているのですがBのドアオープンマイナスをどこから取ればいいのか解りません。(取説には、ドアオープンマイナス以外でもルームランプのマイナス線などでもOKと書かれています)できればヒューズBOXの近くでこの様な信号を取れる所は、ないでしょうか?
よろしくお願い致します。車は、H21年RR1です。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/13(水) 07:30
提案中     
Title: Re:フットライトの取付で教えて下さい    
http://emuya.com/elymech/diy/FootL/FootL.htm

こちらを参考にしてください。
キーリングでも同様の点灯が出来ると思います。


Name: Narara
Date: 2010/10/13(水) 23:34
解決!     
Title: Re:フットライトの取付で教えて下さい    
管理人様、ご回答有難うございます。
次の休日にでも、取付してみます。また解らない事があれば、教えて下さい。ありがとうございました。




Name: kuribo
Date: 2010/09/20(月) 12:15
教えて!       
Title: ナビの時計表示が消えた・・・    
以前、ナビ不良の時にお世話になったkuriboです。

今回もまたまたトラブル発生したので質問させていただきます。

今度はナビ画面横の時計表示が消えてしまいました。

少し前は消えそうになったり、時間が経つと直っていたり・・・そんな状態が続いてましたが、完全に点かなくなりました。

DIYで直せるのであればチャレンジしたいのですが、何から確認したら良いのかわかりません。

考えられる原因・確認項目等を教えていただけないでしょうか?

よろしくお願いします。



Name: kuribo
Date: 2010/09/20(月) 19:40
    
Title: Re:ナビの時計表示が消えた・・・    
追記

チラチラするので接触が悪いような感じがします。


Name: トマト
Date: 2010/09/21(火) 16:57
教えて!     
Title: Re:ナビの時計表示が消えた・・・    
失礼します

うちも同じ症状が出ています(RR1 16年式)
点いたり・消えたり・薄く点いたりで
今年、修理をお願いしたのですが
その時は症状が、出たり出なかったりで
完全に壊れてないと保障では修理出来ないと言われてしまいました。

kuriboさんの書かれているように接触が悪くてチラついている感じです

ナビの配線等は、全くいじってないのでどこが原因なのか・・・

修理方法わかる方教えてください
よろしくお願いします




Name: kuribo
Date: 2010/09/22(水) 19:10
    
Title: Re:ナビの時計表示が消えた・・・    
同じ悩みの方がいたんですね。

明日、メーターパネル外して色々と確認してみます。

原因がわかればいいのだけど・・・


Name: えむ@管理人
Date: 2010/09/23(木) 08:00
提案中     
Title: Re:ナビの時計表示が消えた・・・    
遅くなって済みません。

ユニットとしては、TVモニタとセットになっています。
配線は、30Pのカプラ1つで、ナビ本体にそのままつながっています。 (ナビ側は Aカプラ(22P) ナビ裏からみて一番右下

状況からして、表示部の故障の可能性が疑われます。
コネクタの差し直しをしてみるしかないですが、それでも改善しない場合、モニタユニット一式交換の可能性が有ります。


Name: kuribo
Date: 2010/09/23(木) 19:31
    
Title: Re:ナビの時計表示が消えた・・・    
えむさんお忙しい中ご回答ありがとうございます。

TVモニタとセットなんですね。

今日は洗車をしてしまい確認できなかったので、近いうちに確認したいと思います。(とりあえずカプラの抜き差しから)

それでもダメな場合は修理に出したいと思います。

原因等がわかり次第連絡しますね。

※本日の状況は、点いたり消えたりを繰り返し、長く乗っていると消えなくなるのでたぶん接触不良だと思われます。


Name: kuribo
Date: 2010/10/10(日) 17:13
検討ちう..     
Title: Re:ナビの時計表示が消えた・・・    
本日確認しました。

写真の赤丸部分の接触が悪いようでした。

特に青線側を強く押さえるとずっと点灯します。

※青の線が電源になるのかな?

今回は原因がわかっただけで、完璧に直ったわけではありませんが報告しますね。

トマトさんもモニター裏の接触を確認してみてはどうでしょうか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/11(月) 20:49
提案中     
Title: Re:ナビの時計表示が消えた・・・    
kuriboさん、貴重な情報ありがとうございます。

このタイプのコネクタだと、あまり断線やコンタクト部分の接触不良は起こりにくい気がします。

やっかいなケースとしては、コネクタがおそらくオンボードですが、その部分の半田が劣化してコネクタ自体の端子への接触不良もあり得ます。
「以前液晶TVで経験有ります」

出来れば一度ばらして基盤の状態も確認したいところですね。






Name: ごま
Date: 2010/10/05(火) 23:27
教えて!       
Title: タコ信号について    
はじめまして、いつも拝見させて頂きありがとうございます。

今回、VSDを付けたいと思っていますが、いまいち
タコ信号を何処から取っていいか分からないため、お分かりになられたら
ご教授お願いいたします。

自分が調べた範囲ですと、ECUハーネスの添付写真のTAだと
思いますが・・・。
ちなみに、配線図の色も分かればお願いいたしします。

取付対象:H22年式のRR1純正ナビ付きです。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/10(日) 09:03
提案中     
Title: Re:タコ信号について    
遅くなって済みません。

添付いただいた図ですが、VSDの取説でしょうか?
手持ちの RR-1の資料とまるっきり合わないのですが...(汗

H16から2.4L系は変わっていないと思っていたんですが
もし途中でECUに変更があれば、こちらの資料では役に立たず..

ちなみに 初期のRR-1でしたら

IGP(電源) A-2or3 黄/黒
GND    A-4or5 黒
NEP(回転) E-25 青
VSS(車速)E-26 青/白

です。


Name: VGトマ
Date: 2010/10/11(月) 15:18
    
Title: Re:タコ信号について    
プレステージ発売時のマイナーチェンジにて
2.4も3.0も変更されてますので、
ディーラーさんでご確認ください。

22年式と言いますと購入されたばかりの新車ですから(^^)


Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/11(月) 20:42
提案中     
Title: Re:タコ信号について    
VGトマさんこんにちは、情報ありがとうございます。

確認したところ、 ごまさんの書かれていた図は プレステージの 3.0、3.5 の物みたいです。

2.4については、プレステージもエリも たしかECUは変わっていなかったと思います。
ただし、最新となると、私も資料が無いので、変更されているか確認出来ません.... 




Name: タオ
Date: 2010/10/03(日) 22:45
教えて!       
Title: ヘッドライトの光軸について    
大変参考にさせてもらってます、エリ乗りのタオと言います。

先日、車高調にてローダウンをしました。そして、夜間運転していて気付いたんですが、ローダウンした分ヘッドライトの照らす距離が短くなったんです。

理由は明らかなのですが、直す方法はないのでしょうか?
自分で調整できますか?



Name: エリーRR1
Date: 2010/10/05(火) 01:42
    
Title: Re:ヘッドライトの光軸について    
参考にならなかったら申し訳ありません。自分は車検後光軸が下がっていて夜間走行時暗く感じたので、ディーラーで整備士してる友達に確認した所マイナスドライバーか何かでヘッドライト裏にある歯車みたいなのを回せば変えられると教わり、家の壁にライトをあてながら調整しましたよ!
わかりにくかったらすいません(汗)


Name: えむ@管理人
Date: 2010/10/05(火) 07:41
提案中     
Title: Re:ヘッドライトの光軸について    
エリーさん情報ありがとうございます。
ちょっと補足です。

ライトハウジングの後ろ側に(フレーム)、調整の穴が有ります。 H−L って書いてあったかな?
長めのプラスドライバーを差し込み、左右に回す事で調整可能です。

水平なところで、白い壁などに向かって調整すると良いでしょう。
むやみ上げてしまうと、すれ違いで迷惑になるので気をつけてください。
ちなみに車検時にはハイビームの光軸調整が必要になります。


Name: タオ
Date: 2010/10/05(火) 08:51
検討ちう..     
Title: Re:ヘッドライトの光軸について    
エリーさん、管理人さん、ご回答ありがとうございます。
返事が遅れて申し訳ありません。

調整穴らしきものを見つけました。早速夜にやってみようと思います。
またできましたら、お礼の連絡を致します。




Name: kuroely
Date: 2010/09/26(日) 11:05
教えて!       
Title: フロントカメラコネクター    
いつもお世話になってます。

純正ナビのフロントカメラのコネクターってナビ裏のどれになるのでしょうか?

またそのナビのコネクターと純正フロントカメラのコードとの
接続配線が解りましたら教えて頂きたいです。

すいませんがよろしくお願い致します。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/09/27(月) 08:05
提案中     
Title: Re:フロントカメラコネクター    
カプラは2段目の一番左6Pのカプラです。

フロントカメラはオプションの為、サービスマニュアルに記載がありません。
あいにく資料を持ち合わせておりません。
取り付け説明等をディーラーさんにお願いしていただいてみてはいかがでしょうか?


Name: VGトマ
Date: 2010/10/01(金) 19:18
    
Title: Re:フロントカメラコネクター    
フロントカメラからナビコネクター(6Pカプラ)へは、
コントロールユニットを経由していますので、
フロントカメラコネクターの配線を変えて、
直接接続しても映像は映りません。

ちなみに6Pカプラの信号は
1 R SIGOUT / 2 G SIGOUT / 3 B SIGOUT
4 C SIGOUT / 5 GND SIGOUT / 6 GND OUT です。


Name: kuroely
Date: 2010/10/01(金) 20:31
解決!     
Title: Re:フロントカメラコネクター    
えむさん VGトマさん
ご回答ありがとうございました。

コントロールユニットっていうのがカメラとの間にあるんですね。
了解しました。




Name: bushizx [URL]
Date: 2010/09/19(日) 22:54
      
Title: シーケンシャルシフト    
C`sのシーケンシャルシフトを手に入れたのですが
説明書が無くて取り付けできません。
車両はステップワゴン RF−1です。

たすけてぇ〜



Name: えむ@管理人
Date: 2010/09/23(木) 08:02
    
Title: Re:シーケンシャルシフト    
お役に立てず、すみません。 m(_ _)m
以前、RF2で装着していましたが、いかんせんずいぶん前の話で、取説も有りません。

メーカも無くなっていますので、ちょっと 難しいかもです。




Name: メタボくん
Date: 2010/09/20(月) 01:32
      
Title: コアコンの臭い    
初心者でいつも参考にさせて頂いております。

最近、エアコンの臭いが気になってきました。
そこで噴出し口からスプレーをして消臭するものを
使用してみました。少しの期間は気にならなかったのですが、
しばらくするとやはり臭いが気になってきます。
フィルターを交換すれば臭いは気にならなくなるものですか?
またフィルターはどこに付いているのでしょうか?
自分で簡単に交換可能?

ご教授をよろしくお願いいたします。
H17式RR3です。



Name: Nakamoo!
Date: 2010/09/20(月) 10:16
提案中     
Title: Re:コアコンの臭い    
ヒント

みんカラ エリシオン エアコン



Name: メタボくん
Date: 2010/09/21(火) 00:16
解決!     
Title: Re:コアコンの臭い    
Nakamoo!さん、ありがとうございました。

簡単ですね。
価格も高くないので早速交換しようと思います。

ありがとうございました。




Name: かず
Date: 2010/08/23(月) 22:09
教えて!       
Title: ドアロックの不良について    
ことあるごとに大変参考にさせていただいております。当方18年式RR1Gエアロを所有しているのですが、昨年の12月に車検をディーラーに依頼いたしました。その後1月頃から右スライドドアのドアロックがたまに作動しない(走行時のオートロックやパーキング時の解除がされない)不具合が発生しました。頻度的には最初10回に1回位でしたので様子をみておりましたが最近になって多発するようになり、また運転席の集中ドアロックを繰り返しても改善されなくなり今日ディラーへ見てもらいました。
腹立たしいのと信用ならないのがディーラーの対応です。
来店してから20分ほどして営業が見積もりをもってきました。ロック機構のASSYごと交換するとのことで19000円ほどでした。
あまりに早い対応と適当な説明に不信感を覚え、今の状況だけでこの部品の交換を判断したんでしょう?と問いただしました。営業はハイそうですと答えましたので、それでは納得できないというと今度は今からばらしてみますと言いだし、その後アクチエイターASSYだけで済みそうですと、10000円ほどの見積もりをもってきました。電装系の補償期間が過ぎているので無償でできないのは承知しています。壊れた部品は交換しなければならないのも当然です。しかし、この対応の仕方は…ディラーってどこもこうなんでしょうか?もちろん購入店舗です…本当にがっかりしました。
さて本題はというと、この不具合なのですがコネクター部分の接触不良等も十分考えられる症状ではないでしょうか。実際ディーラーにて内張はがしの際にコネクタの取り外し取り付けをした後現在は、作動良好です。
あともう一件は補償期間が過ぎたあとでのディラーでの修理についてです。
よく聞くのがディラー車検は高いだけ、修理も今回のようにおおまかに部品交換で済ませるものが多く、高くつくような話を聞いたりネット上の書き込みで見たりします。実際どうなのでしょうか。
ここの店舗では今回だけでなく(割愛させていただきますが)、以前から適当な対応にかなりの不信感をいだいており、HONDA自体のイメージも大幅にダウンさせられました。長文となり申し訳ございませんがご助言いただければ幸いです。
余談ですが、この見積もりを終えた後、帰ろうと見送る営業に顔を出そうと窓を開けようとすると…AUTOで降りてかず、後席は開かず…1個コネクターはめ忘れたそうです…本当にがっかりします…



Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/29(日) 08:31
    
Title: Re:ドアロックの不良について    
お察しします...一度持ってしまった不信感は、なかなか拭えない物ですね。

どのメーカに関わらず、多かれ少なかれ同じような問題は有ると思います。
納得いかない場合は、とことこん説明を求める、それでも? の場合は メーカの相談窓口に問い合わせるなど、言いなりにならない手立てはたくさん有ります。

これだけ様々な車が有り、またライフサイクルも長くなり、新技術・基本構造織り交ぜ、いろんなトラブルが出てくる。
サービス部門ってほんと大変ですね。
なるべく早く車をもどしてあげたい、と考えると、怪しいところをごそっと替えちゃう作戦も手段の一つですし、あまりにブラックBOX化されてきてる各機能パーツは、原因突き止めるより替えてしまうって事が多いです。(これは車に限らず)

結局の所...
一番良いのは、信頼できるディーラさんを探すことかと思います。
(信頼とは、人それぞれとらえ方が違いますが...


Name: かず
Date: 2010/09/02(木) 01:18
解決!     
Title: Re:ドアロックの不良について    
管理人様、当方の気持ちをお察しいただき、大変ありがとうございます。また、ご助言もいただき大変参考になりました。まだ根本的な解決には至っておりませんが、とても気持ちが楽になりました。管理人様のもとに、この掲示板に集まる方々の言葉は本当に暖かく相談してよかったと毎回感じております。今後ともよろしくお願いいたします。まずは信頼できるディラーを探してみます。

Name: ムンク
Date: 2010/09/19(日) 01:01
    
Title: Re:ドアロックの不良について    
余談ですが、2008年製RR2に乗っていますが、先日走行時のドアロック(一定速度以上になったとき)がかからなくなり、一時停止後ごとに、”かたっ”っていってました。
結局ASSYごと交換でした。その部分が弱いのでしょうね。
リコールにはならないでしょうが、改善修理とはならないものですかね。
余談でした。




Name: エリ一(エリイチ)
Date: 2010/09/05(日) 16:49
教えて!       
Title: エンジンルームから車幅灯電源を取る方法について    
いつもお世話になっております。
エンジンルームのヒューズボックスに車幅灯(bS)があるのですが、車幅灯のスイッチをONにした時点灯して、OFFにした時消えるように配線するにはどのようにすれば良いのでしょうか教えてください。よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/09/07(火) 07:42
提案中     
Title: Re:エンジンルームから車幅灯電源を取る方法について    
エンジンルーム内のヒューズBOX(正式には リレーBOXと言います)
内のヒューズは、すべて電源側に入っています。
そのため、ON-OFF制御の効いた負荷側の電源として取り出すことは出来ません。

エンジンルーム内で取る場合、直接ランプ類の+を使用します。
容量的に不安でしたら、リレーを咬ませて使います。


Name: エリ一(エリイチ)
Date: 2010/09/17(金) 22:07
解決!     
Title: Re:エンジンルームから車幅灯電源を取る方法について    
出張に行っていて書き込みが遅くなってすみません。
ありがとうございました。室内のヒューズBOXから取ることにします。




Name: サムロー
Date: 2010/09/14(火) 22:20
      
Title: ハザードスイッチについて    
はじめまして。
いつも参考にさせていただいております。
エリシオンのハザードスイッチですが、初期状態ではライトONに連動して光るものでしょうか?
今現在、点灯していないのですが、元々なのか、球切れなのかわからないのです。
他サイトの画像・動画もできるかぎり確認しましたが、点灯しているものもあれば、点灯していないものも。
すいませんが教えていただければ幸いです。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/09/15(水) 08:09
    
Title: Re:ハザードスイッチについて    
いらっしゃいませ。

はい、もちろん点灯しています。
メータの照度コントロールにも連動して明るさが変わります。

この電球、すぐに切れますね (汗


Name: サムロー
Date: 2010/09/15(水) 12:42
解決!     
Title: Re:ハザードスイッチについて    
ありがとうございます。
スッキリしました。


Name: とうりすがり
Date: 2010/09/17(金) 22:00
教えて!     
Title: Re:ハザードスイッチについて    
人のを使ってすいません。
ついでにちこっと教えて欲しいのですが、電球の交換って自力で出来るのでしょうか。
出来るとしたらどのようにすればいいのでしょうか。教えてください。




Name: エリジュン
Date: 2010/07/07(水) 22:12
      
Title: 2列目アームレストについて    
管理人様 はじめまして。いつも楽しく拝見しております。実はシートカバーを装着するため2列目センターのアームレストをはずそうとしたのですが、ボルトが空回りの状態で外れません(3列目は普通に外れました)。ディーラーへ依頼しましたが同様で、ボルトがなめているかも、アームレストの表皮をばらして確認するしかないと言われました。何か対処法があれば、ご教授をお願い致します。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/12(月) 08:13
提案中     
Title: Re:2列目アームレストについて    
遅くなってすみません。 <(_ _)>

反対側のナットが供回りしてるんだと思います。
シートバック背面をはがして(そんなに大変じゃないです
裏から押さえるしかないですね。

シートバックは、後ろ側の下のほう、布同士をレールでかみ合わせてる感じです。
外してめくり上げれば反対側が見えませんか?


Name: エリジュン
Date: 2010/07/14(水) 23:22
検討ちう..     
Title: Re:2列目アームレストについて    
管理人様。ご提案ありがとうございます。
早速試してみましたが、反対側にナットは付いておらず、
単純に空回りしている状態でした。
別な方法で試してみたいと思います。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/15(木) 00:08
提案中     
Title: Re:2列目アームレストについて    
展開図みてもよくわからないのですが....

シャフトをひっこぬくだけかもしれません。 (反対側未固定


Name: エリジュン
Date: 2010/09/01(水) 21:32
解決!     
Title: Re:2列目アームレストについて    
管理人様、ご返信が遅くなり申し訳ございません。
ディーラー、整備士の友人等にも依頼しましたが、結果的にシャフトは抜けず、しかし昨日なんとかシートカバーを装着することが出来ました。ネット検索等では普通にはずして装着している画像があったのですが。シャフトの不良だったのか納得いかない部分もあるのですが、結果良しということで。
この度はありがとうございました。また何かありました際は宜しくお願い致します。




Name: おさるさん
Date: 2010/05/19(水) 23:09
提案中       
Title: 純正ナビ裏メニュー    
いつも楽しくお世話になっています。
私はエリRR1に乗っています。
ところで、純正ナビのナビ画面で「現在地」+「画面」+「メニュー」3点同時に3秒ほど押したまま(失敗したら戻るで戻ってもう一回トライ)でいると色々な車両情報が見れるメニューになるみたいです。
実際やってみましたが、GPS状態など見れて面白かったです。
皆さんも試しにいかがでしょうか??
やってみてください。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/20(木) 07:26
    
Title: Re:純正ナビ裏メニュー    
書き込みありがとうございます。 (^^)

自己診断モードですね。
ECUの各種走行データなどもみれて、結構おもしろいです。

キーOFFの前には、現在地ボタンを押して自己診断を抜けるようにマニュアル上、指示がありますので、お気を付けくださいませ。



Name: Terry
Date: 2010/08/28(土) 12:31
    
Title: Re:純正ナビ裏メニュー    
いつも貴重な情報をありがとうございます。

さて、自己診断画面のまま、キーOFFした場合、どんな不具合が出るのでしょうか?

そうとは知らずに、それをやってしまったことがあるので(汗)、少し不安です。
(ちなみに、その後電気系統に不具合が出て、ECUを交換しています。関連があったのかどうか・・・)

ご教示よろしくお願いします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/29(日) 08:33
提案中     
Title: Re:純正ナビ裏メニュー    
その後ナビが立ち上がれば、問題は無いと思います。

ECUの交換って そうそうある物ではないのですが、ナビとの関連で壊れたって話も聞いたこと無いです。


Name: Terry
Date: 2010/08/30(月) 21:27
    
Title: Re:純正ナビ裏メニュー    
えむ様、コメントありがとうございます。

ナビはその直後もふつうに立ち上がっていたので、関連はなさそうですね。ありがとうございました。

ECU交換に至った経緯は・・・

走行中にテレビやサウンドコンテナが突然切れ(「おまじない」施工してあります)、再度地球マークからナビが立ち上がるということが数日間続きました。
その後、信号待ち時に「ジジジ・・・」という音とともに、エンジンストールのような症状が出て、「エンジン落ちた・・・」と思ってエンジンをかけようとすると、エンジンは死んでおらず、一時的に失火した(電気供給が止まった?)というのか、そんな症状が何日間か続きました(メーターにある、黄色いエンジンマークが点灯していました)。
最後は高速走行中に同様の症状が出たため、あわててディーラーにもって行きましたが、症状は再現できず、コンピュータ診断?では「電気系統異常」の履歴があったということで、とりあえずECUをリセットし、念のため後日ECU交換となりました。(保証交換)

リセット後には症状は出なくなりました。
ちなみにバッテリーにも問題ありませんでした。

ディーラーでは、+、−端子につないである「ホットイナズマもどき」が原因ではないかと言われました。それでいちおうはずしましたが、その後再度装着しても問題は出ていません。

最近気になっていることは、エアコンをかけると極端に燃費が落ち(市内で4〜5km)、車が重く感じることですが、これもコンプレッサー等に異常なしという診断です。

コンプレッサーやHID等への「電気の流れ」に異常があり、それでそんな症状+警告マーク点灯があったのか? その前のナビ(テレビや音楽)の異常が関係しているのか? 何なのか?・・・今もってわかりませんが、「今の車はECUですべて制御されているので・・・」という話を聞かされると、どこかが悪いと、あるいはちょっとした電気の流れの不具合だけで、燃料噴射にも差しさわりが出て、こんなに燃費が悪くなるのか・・・?とも思えてきて、今の車は難しい+この燃費改善するのは一体何をどうしたらええねん!という悩みでいっぱいの今日この頃です。苦笑




Name: ひで
Date: 2010/08/29(日) 21:58
教えて!       
Title: ヒューズBOX    
管理人様

いつも参考にさせて頂いています。

今、ヒューズBOXのACから、セキュリティースキャナーの電源を取っています。そこから分岐コネクタを使用してレーダーとETCの電源を取ろうと思いますが、大丈夫でしょうか?

他のACから取った方が安心ですか?

アドバイスをお願い致します。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/30(月) 08:57
提案中     
Title: Re:ヒューズBOX    
レーダ、ETC 程度でしたら 大丈夫かと思います。

心配でしたら、使用容量を合算して確かめる事も可能です。

Aの合計が 5A程度なら 全く問題有りません。
機器が W 表示の場合、12で割って合計します。


Name: ひで
Date: 2010/08/30(月) 19:57
解決!     
Title: Re:ヒューズBOX    
管理人様

どうも有難うございました。




Name: 南国エリ
Date: 2010/08/28(土) 20:51
教えて!       
Title: 地デジチューナー    
これから地デジ化を検討しています。 どこのメーカーの地デジチューナーがよろしいと思いますか? 


Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/29(日) 08:39
提案中     
Title: Re:地デジチューナー    
エリのナビは、残念ながら 地デジ・ワンセグに限らず、外部チューナとの連携は出来ない仕様です。

どのチューナでも、VTR出力を経由してセンターテーブルのAV入力を私用します。
ボリューム以外の操作は、チューナの別リモコンを私用することになります。

要するに、どんな物を接続しても大差ないと言うことになります。(汗

あとは、単純ですが、値段の高い物は写りが良く。
怪しげな格安輸入物は、がっかりする可能性が高いでしょう。
最低限、ワンセグ・地デジ自動切り替えはほしい所です。
ナビと連動出来ませんので、エリア自動チューニングなどは不可能です。
車載用のうち、単体では機能しない物が有りますので、注意してください。(同一メーカのヘッドユニットが必要など)

質を求められるのでしたら、国内メーカ品(カロ、パナ etc...
きちんとした車載用、をお勧めします。




Name: えりぷれ最高
Date: 2010/08/22(日) 13:44
教えて!       
Title: ワイドトレッドスペーサーについて。    
はじめまして。管理人様。
先日、エリシオンプレステージでアルミを交換しましたがアルミが内側に入りすぎてしまい見た目が悪いと思ったのでワイドトレッドスペーサーを入れて外側へ出そうかと考えています。そこでお勧めのワイトレはありますか?またデメリットなどがあれば教えていただきたいと思います。よろしくお願いします。




Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/23(月) 07:32
提案中     
Title: Re:ワイドトレッドスペーサーについて。    
スペーサはおすすめしません (汗

大抵の場合、ハンドルのぶれや微振動などの原因に成るからです。
社外のアルミを使用する場合、ハブ径があわずセンターがきちんとでないケースがほとんどに成ります。

その場合、ハブリングを使用するのですが、スペーサを使用した場合、使えないものがあります。
スペーサでも、ハブリングをセットできるように成っているものがあるので、そういったものを使用してください。

また、あまり厚いものだと、ボルトの長さ不足でホイルの固定に問題が出ます。
見た目も大切ですが、安全性や安定性も併せてお考えください。

極端な言い方ですが、単純に安物はNGとも言えます。




Name: EGG
Date: 2010/08/21(土) 23:16
教えて!       
Title: OIL交換について    
いつもはDラーまかせのオイル交換ですが、

いいOILが安く手に入りそうなので、

自力でチャレンジしようと思います。

ATFのドレインボルトも近くにある?との事なので、

万全の為にも、エンジンオイルのドレインボルトは、

何処でしょうか?出来れば画像で説明頂ければ幸いです。

2006年式RR-1となります。

よろしくおねがいします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/22(日) 08:02
    
Title: Re:OIL交換について    
画像は手持ちが無く、お見せできませんが..m(_ _)m

エンジンOILのドレンボルトは、オイルパンにつぃてます。
オイルパンは、ほとんどの場合、エンジンのヘッドから真下の辺りに有りますので。良く眺めてみてください。

ご心配のATFドレンは、特殊ボルトの為、一般的なレンチではゆるめる事は出来ませんので、間違うことは無いでしょう。

ドレンボルトはスパナで緩めるのは厳禁です。
万一、なめたりすると莫大な出費になります。
ソケットレンチorメガネレンチを使用してください。
締め付けのトルクも適当だとゆるんで大変なことになりますので、もともとどのくらいで締まっていたかは緩めるときに確認しておきます。

ドレンボルトのワッシャが痛んでいると、オイルにじみなどの可能性が有りますので心配でしたら、新品に交換します。

ドレンから廃油を抜く際、フロントをUPしたままだと抜けきらない可能性がありますので、一度ジャッキを下げて頭を下げましょう。

言うまでもないですが、車載ジャッキだけでの作業は絶対やめてください。 (ドレンを緩めたとたんに車が落ちます..最悪の場合..

いろいろ書いてしまいましたが、オイル交換は結構簡単な作業です。
安全面に十分配慮の上、是非チャレンジしてみてください。




Name: みーららパパ
Date: 2010/08/18(水) 11:20
      
Title: ドアミラー交換について    
いつも拝見させて頂いております。

先日、運転席側ドアミラーの開閉がしなくり、走行中はモーターがずっと動いてる状態です。
そこでドアミラーごと交換するつもりですが、中古品で対応しようかと思っています。当方、RR3で曇り止め機能が付いたドアミラーなのですが、曇り止め機能付きと付かないタイプでは接続カプラーが違うのでしょうか?ご伝授願います。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/20(金) 08:37
提案中     
Title: Re:ドアミラー交換について    
表記上は 13Pカプラとなっており、
ヒータは No.2(白黒)、No.7(黒)となっています。

現物を確認したいところですが、おそらくは共通13Pではないかと思います。


Name: mi
Date: 2010/08/20(金) 17:28
解決!     
Title: Re:ドアミラー交換について    
えむ@管理人様

ありがとうございます。いま某オクで中古品を物色中です。
出品中の物は7本のコードがあると記載がありました。他のサイトではカプラに9本のコードがあるというのも見たのでおそらく、ヒータ無しは13Pカプラに7本コード、ヒータ付きは13Pカプラーに9本コードじゃないかと思います。
これで、中古品を買えそうです。ありがとうございましたm(_ _)m


Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/21(土) 07:33
提案中     
Title: Re:ドアミラー交換について    
格納とミラー操作については、配線は5本です。
あと2本がヒータ、さらに2本がカードキー用アンテナです。

まず、少ないとは思いますが、電動格納しないグレードが初期に有りましたので気をつけた方が良さそうです。

ちなみに、格納の線色は 赤/白、赤/青 です。


Name: みーららパパ
Date: 2010/08/21(土) 10:03
解決!     
Title: Re:ドアミラー交換について    
えむ@管理人様

ご丁寧にありがとうございます。格納しないグレードもあったんですね。助かります。
自分で何とかなりそうです。視界がひらけました。
ありがとうございましたm(_ _)m




Name: chaff
Date: 2010/08/17(火) 16:44
教えて!       
Title: エリシオン純正(パイオニア)ナヴィのノイズ    
 始めましていつも楽しく読ませ頂いてますchaffと申します
今回が初めての投稿です  宜しくお願いします
 早速ですが 2005年式エリシオンの純正ナビゲーション(パイオニア)なのですが
ハンズフリーで携帯を、使用すると相手側にブーンと言うノイズが入り聞き取れないと言われます。また、
 ボイスコントロール時にもノイズが入りうまく反応しない時がしばしばあります、
 どちらも同じマイクを使って居る為音声メモにもノイズガ入ると思い録音をして見るとやはりブーンと音が入りました、何度かやると入らない時もありますが・・
 電装品のノイズの様で周りからは、聞こえません、エアコン・ETC・レーダーのON・OFFや走行中・停止中も関係無く同じ現象がしばしば発生します
 何かいい対処方法は、ありませんか?他の方で同じ様な現象のある方は、居ないでしょうか



Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/20(金) 08:28
提案中     
Title: Re:エリシオン純正(パイオニア)ナヴィのノイズ    
ハンズフリーの場合、携帯に充電をつなぐとノイズが乗ると言う話は聞いたことがあります。
その辺りはいかがですか?

音声認識は、もともと精度は悪いですね (w

ボイスメモにもノイズと言うことになると、マイクユニットの不良と言うことにもなるかもしれません。




Name: 弾丸ドライバー
Date: 2010/07/27(火) 00:19
教えて!       
Title: スマートカードキーシステムとドアミラーの関係    
はじめまして。
いつも楽しく拝見させて頂いております。

早速質問ですが、現在乗っているRR3のドアミラー両サイドを、RR1から取り外した中古のドアミラーに替えたところ、スマートカードキーでのドア施錠が出来なくなってしまいました。警告灯は点いていますが、解錠・エンジン始動・運転は出来ます。
また、リモコンキーでの施錠等は問題ありません。

この現象と、ドアミラーの取り換えは、何か関係あるのでしょうか?

ご教授の程、宜しくお願い致します。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/27(火) 08:27
提案中     
Title: Re:スマートカードキーシステムとドアミラーの関係    
あります。

ドアミラー内にアンテナが付いているからです。

RR1の問題ではなく、スマートキー装着車両の物を私用する必要が有るわけです。

アンテナユニットだけ取り付けは可能だと思いますので、ディーラーに確認されてみてはいかがでしょうか?


Name: 弾丸ドライバー
Date: 2010/07/27(火) 20:21
教えて!     
Title: Re:スマートカードキーシステムとドアミラーの関係    
早々の解答ありがとうございます。
やはりアンテナが入っていたんですね。

そこで、アンテナユニットを、自分で移植しようと思うのですが、どの線に接続すれば良いか知りませんか?
また、アンテナユニットは必ずしも、ドアミラー内に設置しなければならないものでしょうか?たとえば、ドアの内張り内に設置とか・・・

ご一考のほど、よろしくお願いいたします。


Name: 通りすがり
Date: 2010/07/28(水) 00:14
教えて!     
Title: Re:スマートカードキーシステムとドアミラーの関係    
当初付いてたRR3のミラーケーブルの所に接続すれば良い事ですが、コネクター内に全て配線されていますので、中身だけRR3ミラーで、カバーをRR1と移植すれば簡単かと思います。
特殊な配線も必要ないかと。
後、アンテナユニットの配置移動は、配線の許す限り可能です。
しかし、ボディーの金属(鉄板)がシールド(電波を吸収)してしまうので、多分使い物に成らないかと思います。
感度が落ちて使えないか、使えても誤動作の可能性が考えられます。


Name: 弾丸ドライバー
Date: 2010/08/17(火) 23:27
解決!     
Title: Re:スマートカードキーシステムとドアミラーの関係    
本日ようやく仕事が休めたので、旧ドアミラーから、アンテナユニットを摘出し、それを新ドアミラーに移植しました。
結果、動作良好、他異常無でした。
途中、コネクターピンを引き抜くのに手こずりましたが、概ねスムーズに作業ができ、アンテナユニット摘出から、約3時間の作業で出来上がりました。

色々ご指導ありがとうございました。




Name: mex_1hd
Date: 2010/08/08(日) 19:34
教えて!       
Title: リアスピーカーの切り離し・別途運用について    
管理人様

いつもお世話になっております。
ありがとうございます。

今日は首記の件でご教授いただきたくお邪魔いたしました。
どうかよろしくお願い申し上げます。

クルマは純正ナビ付きリアエンタ無しRR3です。

純正ナビ&オーディオのリアスピーカーを切り離し、
自作リアモニターの音声出力として利用したく存じおります。

実は本日、貴HPの『リアSPカットSWの追加』を参考に
させていただき、純正AMP 14PカプラからリアSPの黄、茶、緑、赤を切り離し、市販AMPを増設し先の4本の川下側へ
接続してみましたが音がなりません。
困ってご連絡させていただいた次第です。

ご多用の折大変恐縮でございます。
ご助言を賜りますようお願い申し上げます。



Name: VGトマ
Date: 2010/08/08(日) 21:03
    
Title: Re:リアスピーカーの切り離し・別途運用について    
管理人ではありませんが、
純正ナビ付きリアエンタ無しRR3乗りのVGトマです。

「リアSPカットSWの追加」との違いはわかりませんが(^_^;)
リアSPへは、20Pコネクタ側で、
No.5 (灰/白)R+
No.6 (青/白)L+
No.15(青/黄)R+
No.16(青/黒)L−
でして、「ANCを解除!」
http://emuya.com/elymech/remove/anc/anc.htm
"カプラーからピンを抜く"のコネクターです。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/08(日) 22:08
    
Title: Re:リアスピーカーの切り離し・別途運用について    
トマさん、ご無沙汰しております。
フォローありがとうございます。

mex_1hd さん、配線をもう一度ご確認ください。

PS トマさん
DMの件、いかがでしたか?


Name: mex_1hd
Date: 2010/08/09(月) 10:11
    
Title: Re:リアスピーカーの切り離し・別途運用について    
VGトマ様、えむ@管理人様 ご返信ありがとうございます。

配線の再確認をしてみます。

リアSPへの出力は、
VGトマ様方式の 20Pコネクタ側での方法 と
えむ@管理人様方式の 14Pコネクタ側での方法 と
2通りの方法があるということで理解しました。

すでに配線の加工をしているので、えむ@管理人様方式にての完成を目指します。

週末の取り掛かりになりますので、次回ご報告まで時間が空きますことをご了承くださいませ。
再度質問しなくても済むようカンパリます。


Name: mex_1hd
Date: 2010/08/13(金) 22:59
解決!     
Title: Re:リアスピーカーの切り離し・別途運用について    
えむ@管理人様、VGトマ様

何とか目的は達成できました。

14Pコネクタは入力側(AMPから見て)、20Pコネクタは出力側という認識がなくお手を煩わせてしまいました。

アドバイスを頂戴しありがとうございました。



Name: VGトマ
Date: 2010/08/14(土) 13:38
解決!     
Title: Re:リアスピーカーの切り離し・別途運用について    
mex_1hdさん 完成おめでとうございます(^^)

14Pが入力側、20Pが出力側だったのですね。
私も理解していませんのに返信しておりました・・・・m(__)m

絶滅危惧種なのに情報が豊富なのは、えむ博士のお陰で、
私の返答も、元々はえむ博士の情報です(^^)

「「初心者大歓迎」」と明記されてますから、
不安な時はガンガン質問しちゃいましょー(^_^)
自己責任ですが(^_^;)




Name: mex_1hd
Date: 2010/08/17(火) 12:29
解決!     
Title: Re:リアスピーカーの切り離し・別途運用について    
VGトマさん

フォローいただき恐縮です。
おっしゃる通り、情報が豊富で大いに助かっております。

絶滅危惧種ですが、いいクルマです。
なぜ売れなかったのか不思議です。






Name: たはら
Date: 2010/08/12(木) 00:29
教えて!       
Title: ハザードスイッチ点滅ユニットの取り付けについて    
いつもホームページを楽しく拝見させていただいてます。

今回、皆様のブログ等を参考にして、エ○モン工業製のハザード点滅スイッチを、購入して取り付けした所、点滅しませんでした。
今の状況は、ハザード使用できます。ウインカーも正常です。
イルミONでハザードランプ点灯します。
ハザードが点滅しないだけです。

使用した道具は検電器等一般的な工具のみです。

自分で調べれた範囲は、バッテリー外しての作業でしたので、関係ありそうなヒューズは大丈夫でした。
CIMS?カーテシーランプは切れていません。

車種はエリシオンプレステージ RR5 SZです。

ネットで調べたところ、ウインカーの線がプラスしか駄目な事が判りました。
左右のウインカーは運転席の下のヒューズBOXから、赤/青と茶色で取りました。
場所は右上の方と真ん中下目位だったかと・・・

イルミ電源はハザード裏の配線を調べ、赤色の配線から取りました。
アースはセンターコンソール下の鉄の部分で取りました。

ヒューズBOXの配線はプラスなのかマイナスなのか教えて頂きたいのと、もしマイナスであればプラスの配線を、ヒューズBOXにはあればお願いします。その他でも構いません。

他に不備があればご指摘頂きたいので、よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/12(木) 22:56
提案中     
Title: Re:ハザードスイッチ点滅ユニットの取り付けについて    
イルミ電源は赤 とのことですが....

エリシオンは、イルミコントローラで照度制御をしていますので。
赤は+電源には使用できません。

ヒューズBOX の No.18 7.5A がイルミの電源に使用できます。


Name: たはら
Date: 2010/08/12(木) 23:14
    
Title: Re:ハザードスイッチ点滅ユニットの取り付けについて    
こんばんは。
えむ@管理人様回答ありがとうございます。

明日ヒューズBOXからイルミ電源を取って配線してみます。

また何かありましたらよろしくお願いします。




Name: エリーRR1
Date: 2010/07/27(火) 01:37
      
Title: モニターとチューナー取り付けの下準備    
お久しぶりです。またご教授お願いします。
これから地デジチューナーとヘッドレストモニターをつけようか検討しているのですが、チューナー取り付けにあたり、センターテーブルの外部入力を使わずにナビに接続したいのですが、エリシオン前期のインターナビにデータシステムから出ている、ビデオ入力ハーネスとモニター用に出力ハーネスを取り付け、映像を映すことは可能でしょうか?
長くわかりにくい文書で申し訳ありませんが、管理人様をはじめ先輩方でわかるかた居ましたらご教授お願いします。
ちなみにみんカラを探してもやってる方がいませんでした(涙)



Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/27(火) 08:30
提案中     
Title: Re:モニターとチューナー取り付けの下準備    
データシステムの物は確認が取れませんでした...
(メーカに確認いただいた方が良いかと

ビデオ入力に関しては、純正のワンセグチューナ取り付けのアタッチメントのハーネスが使えるような話を聞いたことがあります。
ハーネスだけ購入可能か、ディーラさんに聞いてみてください。

モニタ取り出しは、オートバックスブランドなどでも出ています。
(RBオデッセイ用 となっている物と同じです)


Name: 通りすがり
Date: 2010/08/05(木) 22:31
    
Title: Re:モニターとチューナー取り付けの下準備    
HONDAアクセス扱いで,ビデオ入力のハーネス入手可能です。
部品番号 08B20-E15-F00-32 10,500円(昨年)

でも,自分で割り込み配線作ったら,ほとんどビデオ,オーディオ
コード代くらいでできますよ。

作り方は,ネットで検索してみてください。
「いじれエリシオン」にあったと思います。

モニター映像取り出しも同じ場所に方法があると思います。


Name: 通りすがり
Date: 2010/08/05(木) 22:39
    
Title: Re:モニターとチューナー取り付けの下準備    
モニター映像取り出し
http://emuya.com/elymech/diy/tv/tv.htm


Name: VGトマ
Date: 2010/08/07(土) 16:19
    
Title: Re:モニターとチューナー取り付けの下準備    
センターテーブルにつなぎたくない・刺しっぱなしが嫌なのであれば、
センターテーブルの入力端子を分岐
http://www.emuya.com/elymech/diy/VTRin/VTR.htm


Name: エリーRR1
Date: 2010/08/08(日) 22:18
    
Title: Re:モニターとチューナー取り付けの下準備    
VGトマさんありがとうございます。参考にさせていただきます。
あと管理人様、モニターどうにか取り付けられました。初めてのDIYで素人の私には色々大変でしたが、こちらのサイトのおかげで取り付け成功しました。
これからも先輩方の協力をいただきながら頑張っていきたいと思います。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/08(日) 22:37
    
Title: Re:モニターとチューナー取り付けの下準備    
うまくいったようで、よかったです。 (^_^)

通りすがりさん、VGトマさん、いつも フォローありがとうございます。 m(_ _)m




Name: プレステージ初心者
Date: 2010/08/07(土) 04:53
教えて!       
Title: FRバンパーの外し方    
プレステージを最近購入しフォグをHIDに交換しようと思いますがFRバンパーの外しかを知っている方、教えていただきたいんですが。webで図なんかあればいいんですけど・・・


Name: HPにありますよ
Date: 2010/08/07(土) 12:18
    
Title: Re:FRバンパーの外し方    
こちら
http://emuya.com/elymech/remove/f_bump/f_bump.htm




Name: サカ
Date: 2010/08/04(水) 20:32
      
Title: モニター    
こんにちわ!!

エリシオンn



Name: サカ
Date: 2010/08/04(水) 20:37
    
Title: Re:モニター    
こんにちわ!!

エリシオンRR1、17年式に乗っています。
バイザーモニターを取り付けたいのですが、純正HDDナビからVTR出力の方法を教えてください。
また、必要なものを教えてください。


Name: 通りすがり
Date: 2010/08/05(木) 22:37
    
Title: Re:モニター    
http://emuya.com/elymech/diy/tv/tv.htm
を参照ください。




Name: ヤリイカ
Date: 2010/08/04(水) 03:36
教えて!       
Title: スピーカーの配線    
スピーカー配線にもプラス・マイナスがあると思いますが
フロントスピーカーの場合、運転席・助手席で
それぞれ配線の色を教えて下さい。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/08/04(水) 07:49
提案中     
Title: Re:スピーカーの配線    
こちらご覧ください

http://www.number7.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=4489&page=&lognum=&id=msaga&rln=4492


Name: ヤリイカ
Date: 2010/08/04(水) 12:38
解決!     
Title: Re:スピーカーの配線    
完璧です
ありがとうございました、感謝。




Name: ヨッシー
Date: 2010/07/03(土) 00:00
      
Title:  VIPER ボイスモジュールについて    
こんにちは!

いつも参考にさせていただいてます(*^^)v

さて、早速の質問ですが、タイトルにもある通り、VIPERのボイス

モジュール516Lをドアのロック・アンロック連動で使用出来

ないかな?と思い質問させて頂きました。

ドアのロック・アンロック信号がわかれば、ボイスモジュールは

使えるのでしょうか? 素人質問で申し訳ありませんが、よろしく

お願いいたします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/06(火) 08:29
提案中     
Title: Re: VIPER ボイスモジュールについて    
遅くなって済みません。

ボイスモジュール自体をさわったことが無く、即答が無理なんですが (汗

取説などは有りませんか? 見せていただければなにかしら見当付くと思うのですが...


Name: ヨッシー
Date: 2010/07/28(水) 00:32
    
Title: Re: VIPER ボイスモジュールについて    
大変遅くなりました。すみませんでした<m(__)m>

一応、取説ですが、こんな感じでヒントになりますか?

よろしくお願いします<m(__)m>


Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/28(水) 07:25
提案中     
Title: Re: VIPER ボイスモジュールについて    
ファイルサイズが大きすぎませんか?

画像サイズを800x600程度にリサイズしてみてください


Name: ヨッシー
Date: 2010/07/28(水) 07:34
    
Title: Re: VIPER ボイスモジュールについて    
おはようございます!

早速、ありがとうございます<m(__)m>

画像でるかな?




Name: エリオ
Date: 2010/07/20(火) 20:39
教えて!       
Title: ナビ地図更新    
ヤフオクで購入した工場装着用のHDDナビを落札しましたがディーラーで地図の更新ってやっていただけるのでしょうか?又幾ら位するんでしょうか?


Name: Nakamoo!
Date: 2010/07/20(火) 23:26
提案中     
Title: Re:ナビ地図更新    
ヒント

HONDA NAVI 更新


Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/20(火) 23:36
提案中     
Title: Re:ナビ地図更新    
いらっしゃいませ

ヤフオクで入手との事ですが、本体以外に必要なものはすべて揃っていますか?
モニタ、アンテナ、チューナ、音声認識マイク、コマンダー廻り一式
なにより厄介なのはハーネス一式ですかね
現在ナビなしにお乗りだとすると、取り付けにはとてつもない費用がかかる可能性がありますが
その辺りは大丈夫でしょうか?


Name: クマ
Date: 2010/07/26(月) 08:58
    
Title: Re:ナビ地図更新    
RR3ナビレス、純正CD付き車にMOPナビを取り付けています。

ナビの地図更新は、通常価格15,750円で可能です。
今は契約していませんが、QQコールも契約可能でした。




Name: ぐらしおん
Date: 2010/07/23(金) 12:48
教えて!       
Title: パワーシートの電源    
お久しぶりです。お世話になっております。
メーカーオプションのパワーシート電源について質問します。
今回、レカロの電動を導入したのですが、電源が取りにくく困っており、そう言えばメーカーオプションのパワーシートが有ったなぁと気づきました。うちのはオプション付けていませんが、電源回路だけでも常設で設置されたりしていませんでしょうか?ダメならEGルームから電源引き回すしか無いですよね。
ちなみにVGエアロHDDナビパッケージです。
ご教授お願いいたします。



Name: ぐらしおん
Date: 2010/07/25(日) 01:59
解決!     
Title: Re:パワーシートの電源    
お世話になっております。
オプションパワーシートの電源を期待しましたが、カタログをよく見ると運転席だけではありませんか。助手席は結局EGルームから引き回すのであれば、両方やっても同じだなと思い、自力に挑戦しました。えむさんのHPを参考にしようと考えましたが、EGルーム側がとんでもなく奥まった所ではありませんか。到底無理と早々にあきらめ、他の方法を検討した結果、フェンダー隙間から配線をドアヒンジ部に通し、ドア配線のグロメットから車内に取り込みました。結果は良好、難攻不落と思った配線取り込みも何とか完成する事が出来ました。とりあえず方向まで。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/25(日) 08:02
    
Title: Re:パワーシートの電源    
うまくいったようですね、よかったです

ドアグロメット利用はグロメット部からの浸水が起きやすいのでご注意ください。
また、エンジンルーム側(取り出し直後)に必ずヒューズが必要です。
(取り込み箇所でショーとが起きたときの対策です




Name: mrrsn
Date: 2010/03/16(火) 13:14
教えて!       
Title: ホーンのマイナスコントロール信号    
いつも拝見させて頂き、色々と参考にさせてもらってます。
表題の件なのですが、ホーンのマイナスコントロール線を教えて頂きたいのですが・・・ステアリングカバー内にあると思うのですがよろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/17(水) 08:32
提案中     
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
ケーブルリール裏のコネクタ No.1の 緑/黄 です。

トリガは単純にマイナスですが、ホーンリレー直結ではなく、途中にセンサー回路(コントロールブロック)を通っていますので、なにか咬ませると問題が出ないとも言い切れません。


Name: mrrsn
Date: 2010/03/17(水) 12:30
    
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
某オークションにて、ホーンを連続的に鳴らせる回路を購入し取り付けたのですが、うまく作動せずテスターにて調べていたのですが、その回路にはスイッチ取り付け用の配線(スイッチを押すと連続して鳴る)があるのですが、そこにボディーアースを流した所うまく作動するようにはなったのですが、その後エンジンをかける際にABS警告灯がつきエンジンがかからなくなってしまいました。これはよくやってしまうMICSがらみで起きてしまった症状なのでしょうか?それとも、偶然ABSがこのタイミングでおかしくなったのでしょうか?教えて下さい。お願いします。

Name: YAN
Date: 2010/03/17(水) 22:20
    
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
横レスすみません。

ここは エリシオンを販売しているところでもなく、
某オークションで購入された回路を販売している
ところでもありません。
あくまで、管理人さんの趣味で運営しているサイトです。
管理人さんが作成され、検証して販売している商品に関しては
かなり詳細にお答えしてもらえるとは思いますが、
他人が作成したものを他人が取り付け、そしてトラブルが起きた
という事例に関しての答えには窮するものと素人ながらに感じます。
mrrsnさんがお知りになりたい詳細な内容は、やはりプロの手
(ディーラー)にゆだねるべきではないでしょうか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/17(水) 22:40
提案中     
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
YANさん、お気遣いありがとうございます。
このBBSもほとんど荒れる様なこともなく、長く続けられてきているのは、みなさんに暖かく支えていただいているからこそだと思います。 m(_ _)m
これからも、よろしくお願いします。

mrrsnさん、困った状況になってしまったようですね。

ちなみに、今もABS異常で始動できない状況でしょうか?
その場合、ディーラさんにお願いして修理していただくしかありません。
状況からして、重傷の可能性があります。

その用品を外せば復帰するのでしょうか?
その場合、販売された方へエリシオンの場合をアドバイスしてもらってください。
単純な回路でないことは前述の通りです、使用できない可能性も有り得るかと思います。

残念ですが、なんでABSに関係してしまったか含め、状況がわかりません。 m(_ _)m


Name: mrrsn
Date: 2010/03/18(木) 01:15
解決!     
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
申し訳ありませんでした。YANさんの言う通りですね。素人なのでいきなりこのような状況になり、エリシオンに詳しい管理人さんなら、何か解るのではと思い、書き込んでしまいました。Dにて調べてもらいます。有難うございました。

Name: YAN
Date: 2010/03/18(木) 07:54
    
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
mrrsnさん、えむさん おはようございます。

昨日は多少言葉が過ぎました。
お詫び申し上げます。

mrrsnさんがよろしければ、見ていただいた結果をお知らせいただけると
管理人さん以下、いろいろな人たちへの一助となるかもしれませんので、
お願いできるとよいのですが。。。(汗

よろしくお願いします(ぺこり


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/18(木) 07:57
提案中     
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
mrrsnさん、書き込みの件は気にしないでください。
YANさんのおっしゃるとおりで、素人な私の100%趣味運用です。
しかし...趣味が高じて、有償配布してるモノもありますが、そのサポート専用BBSでもありません。

メカマニアの私が興味を持つ(持ちそうな)内容でしたら何でもOKです (w

解決のお手伝いは状況からすると難しいですが、なんでそうなってしまったかは何かわかるかもしれません。

失敗を書き込む(伝える)のも勇気が要ることですが...
ディーラーさんに依頼するにしても、「なんで?」が正しく伝わらないと、解決が遅くなってしまいます。

よろしければ、今の状況
未だに走行不能なのか?
どんな配線をしてしまったのか?

など、書き込んでいただければと思います。 (^_^)


Name: mrrsn
Date: 2010/03/19(金) 22:46
解決!     
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
本日Dよりもどって(2日間)きました。エンジンがかからなかったのは、結果電圧不足によるものでした。自分でも確認はしていたのですが、ルームライトは点灯し、バッテリーも良好の印でしたので、気付きませんでした。ABSはその後症状が出ないため、原因不明で再度出るようであれば、もう一度みてもらいます。ホーンのほうはまた後日トライしてみようと思います。(問題ないということなので)管理人さん、YANさん大変ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。

Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/19(金) 22:59
    
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
大事にならなくてよかったですね。 (^_^)

多少の失敗はDIYにはつきものです、これに懲りずにいろいろチャレンジしてみてください。
長時間のドアオープンでのルームライトやカーテシでのバッテリ上げは起こりえます。
ヒューズ抜いたり、電球外すなどの工夫もしてみてください。


Name: mrrsn
Date: 2010/03/19(金) 23:27
解決!     
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
管理人さんにそう言っていただけると、助かります。この度は色々と有難う御座いました。

Name: YAN
Date: 2010/03/20(土) 09:13
    
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
mrrsnさん おはようございます。

ご迷惑だなんて・・・(濁汗
こちらこそ不快な思いをさせてさせてしまったのかと反省しております。
ほんとに大事に至らなくてよかったです。

購入されたものが 無事とりつけできるといいですね(^0^)


Name: ゆきちん [URL]
Date: 2010/07/22(木) 14:37
    
Title: Re:ホーンのマイナスコントロール信号    
いろいろ参考になりました。
ありがとうございます。




Name: はるはる
Date: 2010/07/18(日) 00:23
教えて!       
Title: ギャザズ製VXH-088CV    
エリシオンのオディオレス車を新車で購入しました。予算もなくNAVIをヤフオクで落札しました。型番がギャザズ製品のVXH-088CVで少し古い型ですが。地デジのフルセグモデルに魅力を感じ落札しました。しかし、当機種は地デジ(フルセグ)を見るには本体裏側へB-CASカードリーダーって物を本体裏側に結合しなくてはならない見たいですがB-CASカードリーダーってギャザズ専用になるんでしょうか?市販の物を取り付けできるんでしょうか?OEM製品でVXH-08CVは三洋電機製品になります。わかるかたアドバイスよろしくお願いしまします


Name: 通りすがり
Date: 2010/07/18(日) 00:32
教えて!     
Title: Re:ギャザズ製VXH-088CV    
B-CASカードは家のテレビでもそうですが、デジタル放送を見る為には絶対必要なカードとなってます。
そのカードリーダが市販の物?って無いと思うのですが。
多分接続コネクター?配線の関係で仮に市販品が有っても専用で無いと使えないと思いますが。

参考にはならないかも知れませんが、助言として。




Name: Nakamoo!
Date: 2010/07/07(水) 21:24
教えて!       
Title: シフトノブ    
お世話になっています。

エリシオンのシフトノブとRB3(4)オデッセイのシフトノブって、互換性があるか、わかりますか?
それか、HONDA他車でエリシオンに取り付けできるものでもよいです。
よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/12(月) 08:00
提案中     
Title: Re:シフトノブ    
遅くなりました。 <(_ _)>

シャフトの形状があまりに違いますので、無理かと思います。
ボタンも無かったような..??

見た目にはっきり解る部分の共通化はハンドル以外は結構少ない気がします...(特にシフトノブ、メータ類など




Name: エリ
Date: 2010/07/10(土) 18:00
教えて!       
Title: サンシェイドフィルムについて    
いつも見させていただき参考にしています。
私のエリはMC前期でサンシェイド・フロントウィンドーになっていないので、フィルムを貼ると点検ステッカーが貼れないと思い、プラスチックのカバーをはめていたのですが、いよいよ暑さでへたって波を打ってしまいました。
そこで、もう一度フィルムを考えているのですが、貼ってある方のご感想を聞かせてください。
・点検シールはどのように貼ってあるとか。
・ここのやつが変色が少ないとか。見た目も貼ってあるかわからないとか。
・他にこんな方法があるとか。
   よろしくお願いします。





Name: ラッキーです
Date: 2010/07/01(木) 03:54
教えて!       
Title: 大型コンソール仕様    
プレステージを新しく購入しますがNAVIを取外ししたいのですが大型コンソール仕様で外し方がわかりません。知ってる方みえましたら教えて下さい


Name: えむ@管理人
Date: 2010/07/02(金) 07:28
提案中     
Title: Re:大型コンソール仕様    

画像はないですが...

http://www.number7.jp/board/nextz.cgi?id=msaga&lognum=&dispnum=4928

参考にしてみてください。




Name: ぱぱちゃ
Date: 2010/06/19(土) 16:28
教えて!       
Title: 社外セキュリティーの取り付け    
こんにちは。いつも参考にさせていただいております。
ありがとうございます。

セキュリティーの各信号について、ご教授いただけますと幸いです。
よろしくお願いします。

車種:04 Gプレミアム PR1

今、社外のセキュリティーの取り付けを行っているのですが、
・カーテシ信号
・スモール信号
の2点をとりたいと思います。

カーテシは、ドアをオープンされたら警告するために接続します。
ドアは、開けた部分しかカーテシランプが付きませんが、
配線が6本あるのですが、全てのドアに接続するのではなく、
できれば1本で済ませてしまいたいです。
1本配線するだけで、全てのドアオープンが拾えればと思います。

スモールについては連動というよりは、通常と逆の配線がしたいです。
セキュリティーをセットしたり、警報を行うとスモールランプが付くというものです。
通常ですと、スモールがONになった場合、電気が流れるように結線しますが、
逆で、セキュリティー側から信号が出ると、スモールが点灯するというものです。

できれば両方とも運転席足元及び、ステアリング周辺でとりたいです。

お忙しいとは思いますが、よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/27(日) 09:03
提案中     
Title: Re:社外セキュリティーの取り付け    
遅くなって済みません <(_ _)> 「本業多忙にて....

カーテシについては、セキュリティ側が +トリガに対応していれば、ルームライト点灯線を使っちゃいます。
対応していなければ、オープンSWすべてにダイオード入れるしかないですね。

ルームライト点灯線は
http://emuya.com/elymech/diy/room/room.htm
この記事内に有る 緑/赤 です。

スモールですが、点灯回路はデジタル制御ですのでそちらへの小細工は無理です。
エンジンルームかテールライトソケット付近で スモール回路に割り込ませるのが一番簡単です。
一本接続すれば、内部的にはすべてつながっています。
テールの回路は、運転席側のヒューズBOXを経由していますが、コネクタが背面なので、接続はほとんど不可能に近いです。


Name: ぱぱちゃ
Date: 2010/06/30(水) 18:15
    
Title: Re:社外セキュリティーの取り付け    
お忙しい中、レスありがとうございます。

+トリガーというのは、プラスコントロールという認識でいいのでしょうか?

スモール配線もルームライト配線もプラスコントロールなら、
セキュリティ本体がマイナスコントロールなので、
リレーで逆転させる必要があるということですよね?

それともお教えいただいたルームライトの配線に、
ダイオード入れるだけで良いのでしょうか?

接続するのはお教えいただいた線に1本ではだめですか?
ちなみにセキュリティはHORNETのVシリーズです。

ルームライトのON/OFF/DOORスイッチがあるのですが、
お教えいただいた線に接続した場合、
ルームライトをOFFにしていた場合、
信号は拾えるのでしょうか?

配線した場所がルームライトの線の前か後ろかで、
変わってきますよね?

試せば早いとは思うのですが、何分時間が…


もしお時間が空いた時で結構ですので、
分かるようでしたら、またレスいただけますと幸いです。

お忙しい中、本当にありがとうございます。




Name: ムンク
Date: 2010/06/25(金) 16:18
      
Title: リアワイパー使わない方法    
お久しぶりの登場です。
 いつも楽しく見てます。
 リアワイパーですが、フロントワイパー使用中に、バックギアに入れると、自動で動いてしまいます。あれを止める方法はないのでしょうか。
 よろしくお願いします。



Name: 通りすがり
Date: 2010/06/25(金) 23:55
提案中     
Title: Re:リアワイパー使わない方法    
年式・グレード・排気量により異なりますが、個人で出来る出来ないが有るかと思います。
一度ディラーで設定の書き換えをして貰えば、バック時に動かなく出来ます。
お近くのディラーで聞いてみて下さい。


Name: 通りすがり
Date: 2010/06/27(日) 23:37
教えて!     
Title: Re:リアワイパー使わない方法    
説明不足かもしれないので追記させて頂きます。
マルチインフォメーションディスプレイの装着有無で、個人で出来る・ディラーでしか出来ないと変わります。
取り扱い説明書のカスタマイズの項を見て判断して頂くか、ディラーで、お乗りの車が、マルチインフォメーションディスプレイの装着有無の確認をして頂ければ、簡単に設定が変更出来ます。



Name: ムンク
Date: 2010/06/28(月) 09:20
    
Title: Re:リアワイパー使わない方法    
 すいません。投稿ボタン押すの忘れたみたいです。
回答ありがとうございます。車は2008年の2.4L HDDナビエディションの4WDですので形式はRR2です。
 マルチインフォはついていなかったと思います。来月ディーラーに行く用があるので、相談してみます。
 ありがとうございました。
 


Name: 本田者
Date: 2010/06/28(月) 22:31
    
Title: Re:リアワイパー使わない方法    
横からすみません。
Dに行ってカスタマイズしてと言えばPC使ってしてくれますよ?たぶん
私のFREEDもカスタマイズしたいと思いつつマダしていません(汗
何かこの設定、必要無いと思うのは私だけでしょうか?
こんなの有りました。参考になるかどうか
http://www.honda.co.jp/manual/elysion/2004/customize/custom-menu02/index.html




Name: たく
Date: 2010/06/27(日) 05:15
      
Title: プレの大型センターコンソール外し方    
プレステージを新しく購入しますがNAVIに走行解除の配線を取り付けるんですが大型センターコンソールの外し方のサイトなんかあれば教えて下さい


Name: Nakamoo!
Date: 2010/06/27(日) 05:22
    
Title: Re:プレの大型センターコンソール外し方    
ヒント

みんカラ エリシオン 大型 コンソール




Name: shin
Date: 2010/06/15(火) 12:54
      
Title: 初心者です    
はじめまして。
HDDナビ付に乗っています。走行時も目的地検索などの操作を行うようにするにはどのような処置をすればよろしいでしょうか??
難しいでしょうか?なんせ初心者なもので宜しくお願いします。



Name: Nakamoo!
Date: 2010/06/18(金) 06:22
提案中     
Title: Re:初心者です    
私は下記のものを使っています。

http://www.datasystem.co.jp/products/tvkit_sr.html


Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/18(金) 07:53
    
Title: Re:初心者です    
おそくなってすみません m(_ _)m

http://emuya.com/elymech/diy/navic/navic.htm

参考にしてください。

ナビ本体に接続されている車速を一時的に切るだけです。
記事ではタイマーなど組み込んでいますが、戻し忘れしなければいい話なので、普通のSW1個でも済みます。



Name: shin
Date: 2010/06/18(金) 12:59
解決!     
Title: ありがとうございます    
参考にしてみます



Name: ゆう
Date: 2010/06/05(土) 23:32
      
Title: LEDリフレクター    
こんばんは、いつもお世話になっています。
僕は前期エリシオン2.4Lに乗っています。

今回リフレクターをLEDの物に変えようと、LEDが搭載されたものを探しいるんですが、結構高価です。。。

どなたか、『これいいよ!』って物があれば教えていただきたいです。

お願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/18(金) 07:54
提案中     
Title: Re:LEDリフレクター    
お役に立てずすみません m(_ _)m

自作されている方が多いようですね。




Name: エリシー
Date: 2010/06/10(木) 15:47
教えて!       
Title: グリルはずし    
教えてください。平成19年式RR1ですが、グリルをはずしたいのですが、バンパーも一緒に外さなければならないのか、グリルだけ外すことが可能か教えてください。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/12(土) 21:39
提案中     
Title: Re:グリルはずし    
遅くなってすみません m(_ _)m

無理矢理隙間からやったらしい話も聞きましたが...

バンパーを外した方がてっとり早いです。




Name: しょうた
Date: 2010/05/25(火) 21:29
教えて!       
Title: フォグランプレンズ破損    
お世話になります。18年式RR1エアロナビパッケージに乗っています。先日洗車中に左のフォグランプのレンズが割れているのを発見しました。交換した事がある方がいましたら、いくら位するか教えてくれますか?また、保障で交換出来るでしょうか?よろしくお願いします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/28(金) 08:39
提案中     
Title: Re:フォグランプレンズ破損    
保証は100%無理かと...(汗
車両保険でしたら対応出来るケースが有ると思います。

レンズだけの交換は出来ません。(フォグ本体毎交換

部品代で ¥12000ぐらいかな? と思ったのですが..


Name: HARUSION
Date: 2010/05/30(日) 11:27
    
Title: Re:フォグランプレンズ破損    
こんにちは(^-^) えむ管理人様をはじめお世話になっております。自分も右側が飛び石にて破損し交換しました。定価は12000円です!あとはDの担当者次第でしょうか。 ご参考までに。

Name: しょうた
Date: 2010/06/03(木) 00:20
教えて!     
Title: Re:フォグランプレンズ破損    
返答ありがとうございます。先日ディーラーにて見積もりを出してもらった所、部品代だけで19110円と言われました。お二人の値段とかなり差があると思うのですが?・・・。もう一度掛け合った方がよろしいでしょうか?ちなみに、まだ注文もしていません。アドバイス宜しくお願いします。

Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/03(木) 08:21
提案中     
Title: Re:フォグランプレンズ破損    
部品については、構成や価格は頻繁に変わります。
値段が上がっている可能性はあり得ます。

何を替えるのか、単価は?などは、リストを印刷して見せてもらってはいかがでしょうか?


Name: しょうた
Date: 2010/06/12(土) 00:02
解決!     
Title: Re:フォグランプレンズ破損    
アドバイスありがとうございました。中古品かリビルト品の安い物でも探して、取替えようとおもいます。



Name: たく
Date: 2010/06/03(木) 03:23
教えて!       
Title: ビーコン    
純正HDDナビのビーコン取り付け場所を教えて下さい。
それと、パナのビーコンのカプラをエリシオン用に変換したいんですが・・・
5Pカプラの緑色です。
管理人さんは配線図なんかわかりますでしょうか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/03(木) 08:25
提案中     
Title: Re:ビーコン    
取り付け位置はここ

Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/03(木) 08:26
提案中     
Title: Re:ビーコン    
配線については、ココまでしか解りません。

Name: たく
Date: 2010/06/03(木) 09:44
    
Title: Re:ビーコン    
えむ@管理人さん
アドバイスありがとうございます
取り付け場所の説明がわるかったですね。ナビ本体のどの位置に通常はVICSを結合するのでしょうか?

2枚目の写真はパナソニックのVICSの配線図でしょうか

色々すいません。アドバイスをお願いいたします


Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/03(木) 20:57
提案中     
Title: Re:ビーコン    
ナビ裏ですか?
では、これで.....

パナのビーコンの件は 解りません。 m(_ _)m

図面は純正OPです、中身はパイオニアらしいですね。


Name: たく
Date: 2010/06/04(金) 01:53
解決!     
Title: Re:ビーコン    
えむ@管理人さん
ありがとうございました




Name: 初心者です^^;
Date: 2010/05/28(金) 00:22
      
Title: 質問です    
スライドドア下に開いた時にLEDを点灯させたいと思っています。
ルームランプより配線したいのですがどの様につないだらよいでしょうか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/28(金) 08:41
提案中     
Title: Re:質問です    
スライドドア下とは、ボディ側でしょうか?
ドア側に取り付けるのは結構大変です。

外部に付けるようでしたら、配線の引き出しの問題と、LED自体の防水の問題が出てきます。
配線は、手近な所のルームライトに並列で良いと思いますが、問題は設置の方法かと思います。


Name: 初心者です^^;
Date: 2010/06/03(木) 00:05
検討ちう..     
Title: Re:質問です    
遅くなりました スイマセン^^;
スライドドア下とはボディ側です。 2ndルームランプより電源を採り、モールを伝わせてボディ側のステップ下まで持ってきます。
テープLEDの防水タイプを使用しますので防水の問題は有りません。 2ndルームランプを外すと確か3本の線が付いていたと思ったんですが・・・ 何色の線に+、−を繋いだらよいでしょうか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/06/03(木) 08:24
提案中     
Title: Re:質問です    
桃色−  常時BATT電圧     →LED +
黒/赤− マイナスコントロール →LED −

この箇所、接続を間違えたり、ショートさせると ルームライト点灯機能がすべて壊れます。
また、修理には 5万ほど掛かってしまいますので、くれぐれも配線は注意の上、確実に行ってください。


Name: 初心者です^^;
Date: 2010/06/03(木) 23:33
解決!     
Title: Re:質問です    
ありがとうございました^^
また何かありましたら宜しくお願いします。




Name:
Date: 2010/05/29(土) 20:38
      
Title: 初歩的なことですみません。    
こんにちは。いじり初心者です。いつも参考にさせていただいています。サイト内に載っていたフットランプの取り付けを真似させてもらおうかと思い、フットランプを購入して、ソケット部をばらしたのですが、抵抗とスイッチと一緒にコンデンサがついていました。コンデンサって必要なのでしょうか?プラスに抵抗をつけただけでは不都合があるのでしょうか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/31(月) 08:02
提案中     
Title: Re:初歩的なことですみません。    
セラミックCでしょうか?
としたらいわゆるノイズキラーですが、普通はモータなど高周波を発生する可能性のあるものに付けます。
もしくは、電源のノイズ成分を取りたい場合付けます。

パーツコストを考た上で取り付けてあるのでしょうから、そのまま同位置に接続しておいてはいかがでしょうか?




Name: Nakamoo!
Date: 2010/05/24(月) 11:37
教えて!       
Title: ウインカー作動音(カチン、カチン)    
お世話になります。
前から気になっていたことがあります。
低速走行時、ウインカー点滅中にハンドルを切ると、大きく不規則になるのです。
ウインカー点滅音ではなく、何かが何かに接触している感じです。
ディーラーで部品を交換してもらったのですが、改善されていませんでした。
これは正常なのでしょうか?
このあたりで何か分かることがございましたら、お教えください。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/28(金) 08:36
提案中     
Title: Re:ウインカー作動音(カチン、カチン)    
ウインカーリセットのメカ部分のノイズだと思いますが...
ツメが擦れる際にかちかち音が出ます。

あきらめ箇所です (をいをい


Name: Nakamoo!
Date: 2010/05/29(土) 07:41
解決!     
Title: Re:ウインカー作動音(カチン、カチン)    
ありがとうございます。

わかりました、あきらめます (しぶしぶ




Name: エリエリエリ
Date: 2010/05/23(日) 21:53
教えて!       
Title: リアバンパーの外し方    
初心者ですいませんが、エリシオンRR1のリアバンパーを外したこと有る方に質問です。要点とコツ・時間等教えてもらえませんか?フロントバンパーは外した事ありますが、リアの方が難しいですか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/28(金) 08:35
提案中     
Title: Re:リアバンパーの外し方    
遅くなってすみません (仕事ばたばた 汗

リアの方が簡単です。

・リアゲート開けたところの左右にメクラがあります。
 中にボルトが4本。
・タイヤハウス内側から、ボルト左右1本づつ。
・下部から ボルト4本。

あとは引っ張り出すだけですね。(先に左右のボディとのつなぎ目を引き出す感じで...


Name: エリエリエリ
Date: 2010/05/28(金) 16:19
解決!     
Title: リアバンパーの外し方    
ご親切な対応有難う御座います。



Name: とらごろう
Date: 2010/05/23(日) 17:27
教えて!       
Title: モニター2台目追加    
こんにちは。

H21年式エリシオンGエアロHDDNAVIに乗っています。
ディーラーオプションのリア席モニターVM-898E
(ルーフ取付タイプ)とワンセグチューナー GTS-088S
を付けていますが、運転席、助手席は、ナビ画面にしていたら
テレビOrDVDが見れない為、フロントに社外モニター
を1台追加したいのですが、可能でしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示願います。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/23(日) 21:28
提案中     
Title: Re:モニター2台目追加    
現物を見たことがないのではっきりしたことは言えないのですが...

モニターへの配線は 普通のVTR信号 の様です。
線色が不明ですが、カプラの No.9(シールド)、No.10(VTR)らしい...

この間に、市販のビデオデバイダを入れてVTR信号の分岐をすれば出来ると思います。


Name: とらごろう
Date: 2010/05/24(月) 00:17
    
Title: Re:モニター2台目追加    
早速のご回答有難うございます。

普通のVTR信号という事は、一般的な黄色の
RCAケーブルで接続可能という事でしょうか?

また、カプラはどのあたりにあるのでしょうか?
エリシオンのカプラの図を公開しているサイト
はあるのでしょうか?

色々尋ねて申し訳ありません。




Name: haru
Date: 2010/05/22(土) 23:14
      
Title: 車速センサーの取り出し場所    
H17式 RR-1のオーディオレス車なのですが、NAVIをつけようとしているのですが、車速センサーの取り出し場所がわかりません。
どなかか判りましたら教えていただけないでしょうか?よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/23(日) 21:22
提案中     
Title: Re:車速センサーの取り出し場所    
オーディオレスの場合、ナビを取り付ける位置の辺りに 3Pのカプラがあります。

青/白−車速
緑  −リバース
緑/赤−サイドブレーキ

になっています。




Name: Nakamoo!
Date: 2010/04/24(土) 06:51
教えて!       
Title: アクセルの抵抗感    
お世話になっております。

少し前からの現象です。
体感的なことで表現が難しいのですが、
強いていうなら、アクセル動作の渋さです。
いつも渋いわけではありません。
一番現象が出るのがエンブレのあとです。
ブレーキパッドを減らしたないのもありますが、よくODオフや2レンジに落とします。
エンブレ中、再加速でアクセルを踏むと、踏み出しから数ミリ間でアクセルが渋くなします。何かワイヤーに抵抗がある感じです。
それも毎回出るわけでもありません。
ディーラーにも相談しましたが、グリスアップしておいたので、様子を見てください、で終わってしまいました。
グリスアップしても変わりませんでした。
私が思うにインジェクションに関係がありそうなのですが、
このような現象の体験や改善の情報がございましたらお教えください。



Name: おさるさん
Date: 2010/05/19(水) 23:14
    
Title: Re:アクセルの抵抗感    
私もたまーーにアクセルに渋さ(引っかかり?)を感じる時あります。走行に支障はないみたいなので放置してる感じですが、、、

Name: haru
Date: 2010/05/22(土) 23:17
    
Title: Re:アクセルの抵抗感    
私も同症状のようなことがあり、車検時ディーラーに申告したところ、スロットルボデーの洗浄で改善しました。

Name: Nakamoo!
Date: 2010/05/23(日) 08:49
解決!     
Title: Re:アクセルの抵抗感    
おさるさんさん、Haruさん、ありがとうございます。
近況報告です。
当方の都合で、ディーラーを替えました。
前社はサービスの対応、技術が良くないと判断したためです。
変更したディーラーに同じ現象を投げてみました。
グッドなサービスマンに恵まれ、熱心にこちらの意見を聞いていただき、改善することができたようです。
試乗してもらい、普段でも若干の違和感があるとのことで交換していただきました&スロットルボディーの清掃も同時に。
さらにブレーキジャダー、チラチラヘッドライトも対処していただきました。まだ戻ってきたばかりなので、現象確認はまだ行なえてませんが、スムーズになった感じです。





Name: カズアキ
Date: 2010/05/20(木) 23:31
教えて!       
Title: パワーウィンドウの ALL AUTO    
はじめまして。
今、17年式のエリシオン(RR1 Gエアロ)を所有していますが、運転席の窓だけがAUTOになっています。上級グレードになると残りの窓もAUTOになっていて、運転席のスイッチはALL AUTOになっていると思うのですが、4つ全部のスイッチの流用は可能でしょうか?分かる方がいましたら部品番号なども教えていただけるとありがたいです。宜しくお願い致します。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/21(金) 07:31
提案中     
Title: Re:パワーウィンドウの ALL AUTO    
いらっしゃいませ。

全く無理ではないですが、SWからモータ、ハーネス等、全部交換の必要が有ります。

35750-SJK-J01 スイツチASSY.,パワーウインドウマスター 14500
35760-SJK-J01 サブスイツチASSY.,パワーウインドウ 9200
35770-SJK-J01 スイツチASSY.,R.リヤーパワー 9200
35780-SJK-J01 スイツチASSY.,L.リヤーパワー 9200
72210-SJK-J01 レギユレーターASSY.,R.フロントドアー 20700
72250-SJK-J01 レギユレーターASSY.,L.フロントドアー 20700
72710-SJK-J11 レギユレーターASSY.,R.リヤードアー 22000
72750-SJK-J01 レギユレーターASSY.,L.リヤードアー 25300

これでも ハーネスは入っていません。

特種な作業になりますので、工賃も計り知れず....
ちょっと現実的では無いかもしれません。

後付のパワーウインドオートユニット等を検討されてはいかがでしょうか?


Name: カズアキ
Date: 2010/05/21(金) 23:43
解決!     
Title: Re:パワーウィンドウの ALL AUTO    
えむ@管理人様
早々のご解答ありがとうございます。
スイッチのみの交換だけでは駄目なんですね。良くわかりました。
後付のユニットの購入を検討します。
ありがとうございました。




Name: kobu
Date: 2010/05/18(火) 23:28
      
Title: LEDスキャナーキーリングの装着で・・・    
えむ@管理人様

いつも、参考にさせてもらっていますが、はじめて投稿させていただきます。

LEDスキャナーキーリングを装着しようと思っているんですが、その配線の中に「ドアロック常時+12v、ドアアンロック常時0vの配線に割りませるべき配線があり、いろいろとググってみたところ、ドアパネル内にはありそうな気配なんですが、ヒューズBOX付近でできれば配線をしたいと考えています。

もし、ご存じなら、ご教授いただけませんでしょうか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/20(木) 07:22
提案中     
Title: Re:LEDスキャナーキーリングの装着で・・・    
いらっしゃいませ。

運転席側のドアロックノブ信号は、ドアの外には来ておりません。
その他のロック信号は、MICSに来ていますが、ヒューズBOX横側ドのカプラで、小細工が出来ない位置です。

そんな事情もあり、作成したのが、コレです (汗

http://www.emuya.com/hanbai/secu/secu.htm




Name: ひで
Date: 2010/05/12(水) 07:28
教えて!       
Title: セキュリティスキャナー    
管理人様
いつも、DIYの為に参考にさせて頂いています。

今回、セキュリティスキャナーのダミー接続を検討しています。

常時+12V を スキャナーの+へ
ACC+12V を スキャナーの−へ

スキャナーの候補が
加藤電機のKS700I、KS400R です。

こちらの機種がACCへの回り込み?が出るか分かりますか?
もし出てしまう場合、ACCラインとの接続に追加リレーを入れることで回避出来るのですか?    

追加リレーとは、どのような物ですか?

スキャナーの配線が、3本出ているタイプだと、配線の接続はどうなりますか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/14(金) 08:07
提案中     
Title: Re:セキュリティスキャナー    
手前味噌ですが...

http://www.emuya.com/hanbai/secu/secu.htm

これで、ロック・アンロック連動もできますので...

3線式も大丈夫です。
アース、常時+12V、トリガ の3本になりますので、
単純なダミーの場合、トリガをACCに接続するだけですね。
上記リレーの場合でも問題有りません。


Name: ひで
Date: 2010/05/18(火) 17:35
解決!     
Title: Re:セキュリティスキャナー    
管理人様
どうも有難うございました。




Name: コタロー
Date: 2010/05/10(月) 01:04
教えて!       
Title: 無題    
管理人様。いつも的確なアドバイス誠にありがとうございます。前出でしたら申し訳ありませんが、エリシオンプレステージのバックドア部についているLEDテール部を純正はポジションのみの点灯ですが、外側と同じ光量でブレーキ時にも点灯させたいと思っております。実際可能なことなのか、何かユニットを作らないといけないのでしょうか?素人考えですと、ヴェルファイア用やエスティマ用、クラウン用などは販売されているのを見つけたのですが、それを流用してつけることが可能でしょうか?アドバイスいただけたらと思いますので、どうぞよろしくお願い致します。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/14(金) 08:04
提案中     
Title: Re:無題    
テール灯を入れたいと言うことでしたら、回路は特に難しい物も必要ではないかと思います。

ボディ側のテール回路を、バックドア側に引き込み、接続するだけで良いんじゃないでしょうか?

回路より、組み込み工作の方が大変かもしれません。


Name: コタロー
Date: 2010/05/15(土) 10:27
解決!     
Title: Re:無題    
えむ@管理人様。ありがとうございます。やはり難しそうですね…。じっくり考えてみます。



Name:
Date: 2010/05/07(金) 21:27
      
Title: HID    
エリシオン純正のイエローのフォグに6000k〜8000kのホワイト系のHIDを入れたら緑っぽい色になりますかね??


Name:
Date: 2010/05/08(土) 12:43
    
Title: Re:HID    
追記です

ホワイト、青白い色出会った場合、緑っぽい色になりますか?


Name:
Date: 2010/05/08(土) 12:43
    
Title: Re:HID    
追記です

ホワイト、青白い色であった場合、緑っぽい色になりますか?


Name:
Date: 2010/05/10(月) 19:04
    
Title: Re:HID    
実際にやってみたわけではないので、
確かではないですが、
光の3原色の常識からいくと
色が混じればどんどん白い色の光になると思いますが。


Name: 通りすがり者
Date: 2010/05/11(火) 19:11
    
Title: Re:HID    
光の3原則から言えば、色(光)が混ざれば白い色に近づいて行きますが、それにはほぼ同量の光量が必要かと考えます。
光量を増すには色の濃さを増すのが手段として有ります。
有るメーカーの電球が青色のレンズは、黄と青で白くさせる為だと思われます。
お考えのフォグに対して言えば、レンズの着色はそんなに濃くないと思われますので、殆ど影響が無いレベルの変化しか、望めないかと考えます。
当初の黄に白で、緑にはなかなか成らないかと思いますが。
こればかりは、懐中電灯等で実験してみるしか、確認方法は無いかと思いますが。
お答えに成ってなくて、済みません。


Name: VG乗り
Date: 2010/05/11(火) 22:03
    
Title: Re:HID    
オプションカタログに青のレンズでも黄色のレンズでもライトを点けた時その色になるわけではありませんって書いてたような気がするんですが。
と言うことは何ケルビン入れようが関係ないんじゃないですかね?
もしかしたら純正ハロゲンのみに限ってかもしれませんので間違ってらすみません。


Name:
Date: 2010/05/12(水) 07:17
    
Title: Re:HID    
皆様ありがとうございます。

以前に黄色のレンズに白?青白系のバーナーを仕込むと緑っぽい色になるという話を聞いた事があったので…


Name: 通りすがり者
Date: 2010/05/12(水) 18:42
    
Title: Re:HID    
悟 様

それは、白バルブで黄色を発色させるフォグですね。
エリの場合、薄い色レンズですので、多分その組み合わせでは、緑っぽい色には成らないかと思います。
黄色レンズに白では、黄色のままかと。
青系だと、緑っぽい色に成るかも知れませんね。
純正レンズの色合いでは、青系バルブ入れても、ご希望の発色はしないかと思います。




Name: Nakamoo!
Date: 2010/05/05(水) 05:58
教えて!       
Title: バンパーのゆがみ    
お世話になっております。

19年式で今月末最初の車検です。
最近バンパーのヘリが浮いてきました。
ライト本体より前に出っ張った感じです。
右のロービームとウインカーの中間下辺りで、
最初、バンパー留めの差込み爪がうまく収まっていないのかと。
しかし、ツメがないところでした。
経年変化なのか、留めのずれなのか。

まもる君には入っています。
完全に歪んでしまっていた場合、ディーラーでなにかしらの対応はしてもらえる現象(パーツ)なのでしょうか。
よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/06(木) 08:53
提案中     
Title: Re:バンパーのゆがみ    
はめ込み式ですので、ずれが生じることが有るかと思います。
組み直しをしてもダメでしょうか?

マモル君は適用条件がかなり厳しくなっていると聞きます。
相談してみないと何とも言えません。 (汗


Name: Nakamoo!
Date: 2010/05/09(日) 08:23
教えて!     
Title: Re:バンパーのゆがみ    
お世話になります。

ディーラーに相談してみました。
他にトラブルもあるので、来週預けて組み直ししてもらうことになりました。

考えてみたら、先月末にバンパーを下ろしました。
変な置き方をしたつもりはなかったのですが、
軽くねじれた状態での長時間放置が原因でしょうか?
(我が家の駐車場は傾斜がきついです。そういえば、斜め置きしてました)
それ以前は歪んでいなかったと記憶しています。
もしディーラーで対処してもらえなかった(組み直し後も変化なし)としたら、
またバンパーを下ろし、歪みがあるところを補正した状態で再放置すれば戻る可能性はありますか。
最終手段として、お湯をお掛けてみようとおもいますが・・・。
お湯掛け補修はいかがでしょう?





Name: ドノ
Date: 2010/05/06(木) 00:35
教えて!       
Title: アイドリング時の3気筒化    
はじめまして、こんばんは!
いつもホームページを楽しく拝見させていただいてます。
先日他の方が、アイドリング時の3気筒化を提案しておりとても気になっていました。
管理人さんの回答によると以下の2つの作業を行うと理論上はできそうということですが、具体的な作業内容(ソレノイドの場所、インジェクタ信号の通っている場所)などを教えていただけましたら幸いです。
> ・VTECを強制作動   − ソレノイドへ12V供給するだけ
> ・インジェクタを止め − インジェクタの信号を3本切る
実際に実験してみたいと思っていますので、よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/06(木) 08:57
提案中     
Title: Re:アイドリング時の3気筒化    
以前、そのような書き込みで誤解を招いたようですみません。

機構として無理矢理3気筒運転するには、そうすれば良いのですが、おそらくアイドリング出来ませんし、出来てもすさまじい振動が出てしまう恐れがあります。
(片バンクだけの運転ですので...

そのネガを無視してまで、アイドリングで気筒休止するメリットはほとんど無いと思います。
アイドルストップ(手動でも)の方がよほど合理的かと...


Name: ドノ
Date: 2010/05/06(木) 16:00
    
Title: Re:アイドリング時の3気筒化    
早々の返信ありがとうございます。

おっしゃられているデメリットの部分は重々承知しています。昔直4エンジンの2気筒を無理やり止めても結構な振動はでていましたから。
デメリットを理解したうえで、3気筒休止させてみたいので教えていただけませんでしょうか?

よろしくお願いします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/07(金) 08:00
提案中     
Title: Re:アイドリング時の3気筒化    
☆念のため
万一、トラブルが起きても私は一切関知できませんので、よろしくお願いします。

年式不明ですので、100、110型の場合とさせていただきます。

・VTECスプールバルブ Eカプラ No.22緑/黄
※12Vを印可すると気筒休止

・インジェクター信号
 リヤバンク1 Eカプラ No.21茶
 リヤバンク2 Eカプラ No.31赤
 リヤバンク3 Eカプラ No.30青

・センサ類
 シリンダ判別センサ Dカプラ No.7黄
 クランクセンサ1  Dカプラ No.1青/赤
 クランクセンサ2  Dカプラ No.13青 
 
実際の切り替えは、オシロスコープ等で、センサ類の信号とスプールバルブ制御がどのタイミングで行われているかを十分モニターした上で、タイミングを間違えないように信号を送る必要が有る。
(適当にやると油圧機構が壊れるかも)

噴射信号の制御は、切り替え直前に噴射が行われないように制御の必要あり。
吸気噴射してしまい、バルブ休止状態で点火してしまった場合、排ガスの逃げ道が無くなる為、どうなるか解らない。
休止終了直後に、異常燃焼の可能性、未燃焼ガス排出の可能性も有る。

上記理由で、停止タイミングは、綿密にプログラムする必要が有る。

失敗すると、エンジンが壊れる可能性も十分あり得ます。


Name: ドノ
Date: 2010/05/07(金) 21:49
    
Title: Re:アイドリング時の3気筒化    
こんばんは。

お忙しい中、回答していただきましてありがとうございました。




Name: エリフ
Date: 2010/05/06(木) 12:40
教えて!       
Title: グローブボックス照明     
グローブボックス照明ですが、ライトを点灯するとグローブボックスの開閉に問わず、点灯しっぱなしになってますが、閉まっている時に点かないよう出来ないものでしょうか。
必要な時だけ点灯させるか、電球自体を取ってしまうか、だと思うのですが。いずれにしろ、どの程度ばらさないと作業が出来ないのか分かりません、ばらし方も含め、良い方法があれば、教えてください、よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/07(金) 08:06
提案中     
Title: Re:グローブボックス照明     
グローブBOXは左側のツメを外せば簡単に開きます。
外し方は、マニュアル上エアクリーンフィルターの交換方法の辺りに有ったと思います。

ライト制御は、エーモンのマグネットSWを使用。
センサーのマグネットとSWの位置をうまく調整すれば簡単にできるかと。(開けた際にONになる位置へSWを貼り付け、電球の配線に割り込ませる)

こんな感じでいかがでしょうか?


Name: エリフ
Date: 2010/05/07(金) 12:38
教えて!     
Title: Re:グローブボックス照明     
ご返事ありがとうございます。
エーモンのマグネットSW見てみました、付ける位置を検討してみます。ありがとうございます。もう一つ聞きたいのですが、グローブボックス照明は、市販のLED電球が付くのでしょうか?よろしくお願いします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/07(金) 17:15
提案中     
Title: Re:グローブボックス照明     
大丈夫だと思います。



Name: トチ
Date: 2010/05/07(金) 09:18
      
Title: アースポイント    
こんにちわ!いつも参考にさせていただいております。

今回、サブウーファーをトランクに設置する予定でおります。
そこでボディーアースはどこからとれば良いですか???



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/07(金) 10:56
提案中     
Title: Re:アースポイント    
サイドのテールランプ点検口を開けると、いくつか見あたると思います。

いままでサブウーファ設置の際は、デッキとのアースレベルの一致という目的で、電源+アースでフロントから引き込んでいます。

もし、設置後にノイズが入ってしまうようでしたら、アースの見直しもしてみてください。




Name: プレミアムクラブ ナビ
Date: 2010/05/04(火) 21:16
      
Title: 無題    
ナビでインターネットが使用出来るようにするにはUSBでドコモのモバイル端末でも可能でしょうか?
パソコンのモバイル用としてドコモの端末を使用しておりますが、車にも使えますか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/06(木) 08:52
提案中     
Title: Re:無題    
ナビは標準のHDDの事でしょうか?

まず、USBのインターフェイスがありませんので、無理かと..

どんな通信カードが使用出来るかは、インターナビのサイトに情報が載っていると思いますが、残念ながら旧式のため、だいぶ厳しくなってきています。




Name: 3人のお父さん [URL]
Date: 2010/04/28(水) 09:52
      
Title: 電子音とヒューン音    
はじめまして、いつも楽しく拝見しています。プレステージ2.42010年モデルに乗っています!納車時から1400回転速度23kmぐらいで運転席側?から・ピーまたはピューという感じで電子音が聞こえてきます。耳に入ると長男にも聞こえるらしくまたしてる!と・・・・非常に小さなおとですが・・・アクセル踏み離しを
小刻みにするとヒュヒュと聞こえます。又1速〜2速時にヒューンと音が聞こえます。デーラーさんも色々尽くしてくれていまして遮音対策してみたり遮音板対策してくれたりでもうしわけなくて・・・・何か情報教えていただけませんか?お願い申し上げます。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/28(水) 20:47
提案中     
Title: Re:電子音とヒューン音    
異音というのは、非常に退治が難しいです。

まず、発生源をあたり付けないとどうにもなりません。
電子音ということですが、オーディオノイズの様に聞こえても、ファンの回転音や、風きり音、エンジン周りの異音、マフラー周りもあり得ます。

まず、オーディオでないことを確認するには。
オーディオ系のヒューズを抜いて、確認してみてください。


Name: 3人のお父さん
Date: 2010/04/28(水) 23:30
検討ちう..     
Title: Re:電子音とヒューン音    
早速ありがとうございます。それはきずかなかったです!!やってみます、前のプレサージュアクシスでよく似た音を経験していて風がピラーを伝ってなっていた経験があります。又スペアタイヤの支えが震えていた経験もあり偶然が発見に!!と思いますので。
で・・・本日Aピラー根元の裏側からボンネット内に防音シートで塞いだところ、音が非常に小さくなった気がします(きこえてる〜?)・・条件が合えば又鳴ると思うのですが、(頭が覚えてるため感覚として難しいです・・)
異音はつらいですが、頑張ります。


Name: 3人のお父さん
Date: 2010/05/03(月) 23:10
検討ちう..     
Title: Re:電子音とヒューン音    
エム@管理人様、連休中申し訳ありません。子供たちと例の電子音を追求するために走行を重ねています。どうもオーディオ関係でもなさそうです。ETCの配線を例のAピラーを通してますこれも外してピラー裏側も遮音振動対策してみましたが関係なさそうです・・・しかし音は格段に小さく?なって来てるようすです。
昨日、別のホンダで2.4エリに乗っている社員さんに聞いてみたのですが、アクセルを低速で話したとき確かにヒュンと似た音?あるそうです。「エリのエンジンは独特な音なのでじゃないかな〜と?」
やはり排気〜色々考えられる所を探っていくしかない様子ですね。
皆さんのえりもそんな感じなのでしょうか?




Name: 初心者
Date: 2010/05/01(土) 22:02
教えて!       
Title: ブレーキジャダー発生    
はじめて拝見させていただきました。タイトルのブレーキジャダー発生を拝見させていただき、解決策その4で・ローター研磨 車上で、研磨作業をしてあげることで解決出来る場合が有ります。というのはどのようにして行うのでしょうか?車上というのがわかりません。どなたかお願いします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/01(土) 22:20
提案中     
Title: Re:ブレーキジャダー発生    
いらっしゃいませ

ローター研磨は、専用の装置を使用しますので、DIYは出来ません (汗
ローター研磨装置のある整備工場へ依頼することになります。

どんな作業かは、「ブレーキロータ 研磨」でnet検索していただくと、参考に出来るかと思います。




Name: hitopon
Date: 2010/05/01(土) 21:03
教えて!       
Title: 走行中のナビ    
はじめまして。質問させてください。
走行中のテレビ視聴のためおまじない配線を行なったつもりですが、作動してくれません。

・2番緑/橙ナビ側を20番の黒につないでる。
・2番緑/橙車体側をアースした。

私のエリシオンでは、2番が緑/橙(パーキングブレーキ)なんですが、関係ありますか?(ちなみに20番は黒です)
また、アースしたら、パーキングランプが消えなく、走行し始めると警告音が鳴り続けましたので、線を切断したら、ランプは消えてました。
アースと絶縁とは、違うのでしょうか?

ブレーキを踏んでいる間は映りますが、進みだしたら映りません。

どこか間違いがありますか?




Name: えむ@管理人
Date: 2010/05/01(土) 22:18
提案中     
Title: Re:走行中のナビ    
絶縁とは、言葉の通りです。
他の配線とつなげず、ショートしないようにテープ等を巻いて置くことです。

2番と有りますが...
純正HDDナビですよね?

No.14がパーキングの 緑/橙 ではないかと思いますが...うーん




Name: かめの湯
Date: 2010/04/27(火) 14:59
      
Title: カーテシランプについて(質問)    
初めまして。いつもHPを利用させていただいております。
当方、H19年式RR5・SGナビパケを中古にて購入し、約1年経過しました。
以前より気になっていたのですが、前後ドアのカーテシランプが点いておりませんが、これは最初からこのような仕様なのでしょうか?
他の方のHPやみんカラ等でも、特に加工して点くようにしたといった記載は発見できませんでした。
情報があれば、教えて頂きたく書き込ませていただきました。
よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/28(水) 07:36
提案中     
Title: Re:カーテシランプについて(質問)    
おそらく、前オーナーの方が MICSのカーテシ回路を飛ばしてしまいそのままになってるのでは無いでしょうか?
(バルブに異常が無ければですが...)

カーテシ回路は、粗悪なLEDバルブなどを使用してショートさせると簡単に飛んでしまいます。
修理にはヒューズBOXをそっくり交換しますので、4万以上掛かるかと思います。
実際の所、カーテシ以外に支障が出ないため、放置しているケースが多いようです。


Name: かめの湯
Date: 2010/04/28(水) 20:41
解決!     
Title: Re:カーテシランプについて(質問)    
早速のご返事、ありがとうございます。
通常であれば、点灯するという事ですね。

この車は、購入したホンダディーラーが社用車として、本社の来客送迎用に使用していたものを回してもらったものです。
そのため、前オーナーのイジリは無いと考えています。

早速、明日にでもディーラーに確認してみます。
ありがとうございました。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/28(水) 20:44
提案中     
Title: Re:カーテシランプについて(質問)    
もし、展示車に使用されていた事も有るようでしたらですが...

バッテリの上がり防止のために、わざとバルブを抜いてるかもしれません。
まず、バルブを確認してみてください。




Name: アンカー
Date: 2010/04/15(木) 12:48
教えて!       
Title: 地デジの配線    
3月にエリシオン2.4HDDナビパッケージの購入しました。
オプションで大型センターコンソールを付けています。
これに、運転中でもTVナビ操作できる事と地デジチューナーを
取り付けたいと思い下記部品を検討しています。

地デジチューナー:パナソニック 
TVナビキット  :データシステム

接続は可能でしょうか?
他にケーブルは必要ですか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/15(木) 13:30
提案中     
Title: Re:地デジの配線    
大丈夫です。
ご承知かとは思いますが...
地デジはあくまでVTR入力に接続して使用になりますので。
ハンドルのリモコン等ではチャンネル操作できませんので、注意がひつようです。(音量はOK)

ナビをVTRに切り替えて、チャンネル操作等は地デジチューナ付属のリモコンで行います。


Name: アンカー
Date: 2010/04/15(木) 23:05
教えて!     
Title: Re:地デジの配線    
回答ありがとうございます。
型番の記入を忘れていました。
素人のためさらに質問させてください。

地デジチューナー:パナソニック  TU-DTX400
TVナビキット  :データシステム HTN-39

VTR入力は大型コンソール内の入力端子の事でしょうか?

また、次のよう使い方を考えていますがこの部品で可能でしょうか?
1、運転中ナビ⇔TVを自由に選択
2、さらに両方を運転中に操作できる
3、TV視聴中にバックにしたらバックモニター表示に切り替わる
4、運転中のDVD鑑賞

初歩的な質問ですが宜しくお願いします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/16(金) 07:30
提案中     
Title: Re:地デジの配線    
はい。
入力端子はソコにしか有りません。

TVナビキットについては、使ったことありませんので。
(と言うかそのあたり、自力DIYで解決していますので)

仕様はメーカの情報にて確認いただけますでしょうか?


Name: アンカー
Date: 2010/04/16(金) 10:09
解決!     
Title: Re:地デジの配線    
ありがとうございます。

参考になりました。


Name: アンカー
Date: 2010/04/20(火) 15:05
教えて!     
Title: Re:地デジの配線    
また質問をさせてください。

大型コンソール内の入力端子を使わずにチューナーを接続したいと
思い、調べてますとまたこのホームページの記事にたどり着きました。

その中には純正OPの地デジチューナー付属のハーネスでも可能となっています。
だだ、その記事が07年5月になっていますので現在も変わりなく使用できるかもしご存知でしたら教えて頂けないでしょうか。

何度もすみませんがよろしくお願いします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/21(水) 08:04
提案中     
Title: Re:地デジの配線    
08B20-SJK-J0033 コード、デジタルテレビVTR(FOP)
たぶんこれですが、高いです。 ¥12000位かな?

センターテーブル下のコネクタに接続するのですが、取り付けるチューナ側に入力端子が必要です。
チューナ側は 一般的なピンプラグのステレオVTRプラグが2セット(入力・出力)です。

チューナに入力が無い場合、センターテーブルの入力は使えなくなります。


Name: アンカー
Date: 2010/04/21(水) 10:19
検討ちう..     
Title: Re:地デジの配線    
回答ありがとうございます。

高いですね!
私的には2000円位かと予想していました。

純正のギャザス地デジチューナー取付け用のアタッチメントキット
15000円分の中のケーブルだけが使えたらな〜と。

ディーラーに聞いても判らないみたいで・・・
ありがとうございました。





Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/21(水) 11:51
提案中     
Title: Re:地デジの配線    
>純正のギャザス地デジチューナー取付け用のアタッチメントキット15000円分の中のケーブルだけが使えたらな〜と。

先ほどの品番は、その中のケーブルです。
単品だとやたらと高くなっちゃうんですよね....


Name: アンカー
Date: 2010/04/21(水) 12:36
検討ちう..     
Title: Re:地デジの配線    
そうなんですか!
(もしかするととは思っていましたが)

ホンダアクセスに問い合わせると純正地デジチューナーの
取付け施工手引きをもらえるそうなので参考にしようと思います。

相談にのっていただき本当に助かります。



Name: アンカー
Date: 2010/04/24(土) 12:32
解決!     
Title: Re:地デジの配線    
施工手引きをもらいましたがいまいちわからず、結局ディーラーに取付けをお願いしました。
どういう配線をするのか詳細はわかりませんが、解決しました。

ありがとうございました。




Name: VG乗り
Date: 2010/04/21(水) 12:40
      
Title: iPod    
初めましてHP参考にさせてもらってます。質問なんですが、MOPのHDDナビでiPodを聞くにはFMトランスミッターでしか聞けないのでしょうか?
以前はホンダアクセスで売っていたのですが不具合があるみたいで今は販売中止になっています。Dに聞いたところ今のところ新しく出る情報はないみたいです。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/21(水) 12:54
提案中     
Title: Re:iPod    
ライン出力を取り出すケーブル等が出ていませんか?

ライン出力を センターテーブルのVTR端子へ接続すればいいのですが....


Name: VG乗り
Date: 2010/04/21(水) 13:47
    
Title: Re:iPod    
ありがとうございます。
ではVTR入力に対応していればいいわけですね。
よければ何と言う端子がついていればいいのかよければ教えて下さい。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/21(水) 15:12
提案中     
Title: Re:iPod    
ライン出力でいいです。 
赤・白 のピンジャックで、TVやビデオの接続でごらんになったことが有るんじゃないかと思います。
黄色は映像信号ですので、接続不要です。

お手持ちのiPodがどれか解りませんが、機種によって使用できるアダプタがそれぞれ変わりますので、よく確認してから購入しましょう。
イヤホンジャックからラインへの変換ができるケーブルも有ると思います。 探してみてください。

問題がもう一つあります。
車両での使用ですから、どうせなら充電も一緒にしたいところですが。 
充電しながらの場合、ノイズが割り込むケースが非常に多いようです。 
そのあたり、実はFMトランスミッターの方が良かったりする場合も有るようですが、それはやってみないと解りません....

バッテリで再生の場合はあまり問題ないかと思います。


Name: VG乗り
Date: 2010/04/21(水) 17:20
    
Title: Re:iPod    
あぁ〜コンポジ?コンポーネント?でいいってことですよね。どうもありがとうございますお手数おかけしました。またわからないことがあれば宜しくお願いします。



Name: ノザベン
Date: 2010/04/04(日) 18:12
教えて!       
Title: HDDナビ画面の切り替え    
いつも参考にさせていただいてます。
21年式RR1に乗ってます。
先日、こちらを参考にして自力でリアモニターを増設しました。
無事にリアモニターにDVDの映像が表示されました。
また、例の細工をしてナビ側も運転中にDVDの映像が表示されました。
っが、昨日よりナビ側の映像がDVDの映像とナビの映像に不定期に切り替わってしまいます。
もちろん、DVDを再生してないときは切り替わりません。
また、リアモニターのDVD映像は問題なく表示されたままです。
取り付けから2週ほど経過してからこの症状が出ました。
どの辺をチェックしたらよいのか教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/06(火) 07:46
提案中     
Title: Re:HDDナビ画面の切り替え    
切り替わってしまうとは、 走行中表示できません が出てしまうのでしょうか?

それとも、地図ですか?

アースへの接続部の接触不良かコネクタの差し込み不足を確認してみてください。

おまじないで問題が出たことは 今まで聞いたことがありませんので、方法自体に問題はないと思っています。


Name: ノザベン
Date: 2010/04/06(火) 15:59
    
Title: Re:HDDナビ画面の切り替え    
えむ@管理人さま

解答ありがとうございます。

地図画面とDVD画面が勝手に切り替わります。

もう一度、おまじないの接続を確認してみます。


Name: ノザベン
Date: 2010/04/21(水) 10:24
解決!     
Title: Re:HDDナビ画面の切り替え    
おまじない配線の接触不良でした。

無事解決しました、ありがとうございます。




Name:
Date: 2010/04/19(月) 10:58
      
Title: フロントスピーカー    
フロントスピーカーの取り付けでお伺いしたいことがあり、投稿させていただきました。

フロントスピーカーの交換をするさい、バッフルにスピーカーを固定する事が必須だと思うんですが、バッフルを取り付ける際に、何か加工等必要でしょうか?
ちなみにスピーカーはカロの16、17センチを狙ってます。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/19(月) 12:00
提案中     
Title: Re:フロントスピーカー    
車両マッチング情報を確認の上、対応品を使用してください。

付属のビスやワッシャ等で無加工で取り付けできるはずです。




Name: エリ
Date: 2010/04/14(水) 10:37
      
Title: デッキ追加で    
こんにちは

早速ですが、現在ホンダ純正のHDDナビをメインで使用しています。ナビの音質に満足できず、ヘッドユニットを追加しようと思っています。

ヘッドユニットの電源等はナビとは別にとり、スピーカー出力はナビのVTR出力からスピーカー信号を拾おうと考えています。

その場合ヘッドユニットをメインにした場合と比べ音質の差はあるのでしょうか??また、デメリット等あれば教えていただきたいです。






Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/14(水) 13:11
提案中     
Title: Re:デッキ追加で    
いらっしゃいませ

残念ながら、エリシオンの純正システムは音声出力はありません。

http://emuya.com/elymech/diy/caro51/caro51.htm

こちらに5.1システムの記事を上げていますが、音声を取り出すのは5.1でなくても同じです。
参考にしてみてください。


Name: エリ
Date: 2010/04/14(水) 17:47
    
Title: Re:デッキ追加で    
早速のご回答ありがとうございます。

では、純正のナビ機能のみ使用できればいいので、デッキをメインとして取り付け、純正ナビのナビ機能のみを活かす方法はありますか??


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/15(木) 09:58
提案中     
Title: Re:デッキ追加で    
前記の 記事内容から 5.1のプロセッサを外して考えてください。

ナビだけ使用するにしても、ガイド音声の出力を取り出す必要がありますので。


Name: エリ
Date: 2010/04/18(日) 23:25
    
Title: Re:デッキ追加で    
返信ありがとうございました。
無事にデッキを取り付けることができました。
もう1つ質問があるんですが、デッキを小物入れに取り付けた所、隙間が出来てしまったんですが、アタッチメントの様なものは販売されているんでしょうか??もしご存知でしたらお値段の目安を教えていただければと思います。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/19(月) 07:24
提案中     
Title: Re:デッキ追加で    
HONDAのオーディオは通常のDinサイズパネルより少し大きいです。
そのため、市販のオーディオを取り付けると隙間が出来てしまいます。

市販の取り付けKitには、隙間を埋めるための枠が入ってくるのが一般的ですが、取り付けはアタッチメント(フィッティングFit)等は使用されなかったのでしょうか?


Name: エリ
Date: 2010/04/19(月) 09:38
    
Title: Re:デッキ追加で    
そうですね。特にアタッチメント特は使用せず、小物入れを取り外し、そのまま1DINデッキを取り付けました。金具等が剥き出しになっていて、とても不格好です。

Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/19(月) 10:05
提案中     
Title: Re:デッキ追加で    
あ.....そういえば....

小物入れ部部分を利用の場合は、純正のパネルKitが必要です。
オプションのMDデッキ等を取り付ける場合に使用する、フェイスパネルが必要です。(アタッチメント)

ディーラで購入できますので、確認してみてください。
¥4k程度の物だと思いました。

それでも、左右にすこし隙間が空きます。
なにか板等で埋めてあげればOKです。


Name: エリ
Date: 2010/04/19(月) 10:23
    
Title: Re:デッキ追加で    
ありがとうございます。

ディーラーに問い合わせてみます。

何かありましたら、またご相談させていただくかもしれませんので、その時は宜しくお願いします。




Name: beopapa
Date: 2010/04/16(金) 22:50
      
Title: 教えてください!    
当方Gエアロに乗っています。
純正HDDナビにVICSビーコンを取付をしたところナビ及シガーソケットの電源が入らなくなってしまいました。(T_T)
どなたか対処の方法を知っていましたらご教授願います。
宜しくお願いします。



Name: Nakamoo!
Date: 2010/04/17(土) 06:08
提案中     
Title: Re:教えてください!    
ヒューズ切れでは?。

Name: beopapa
Date: 2010/04/17(土) 11:43
    
Title: Re:教えてください!    
足元のヒューズBOX No1 20Aのヒューズは切れてませんでした。
他エンジンルーム内のヒューズBOXにあるかどうか知っている方ご教唆願います!(T_T)


Name: Nakamoo!
Date: 2010/04/17(土) 21:18
提案中     
Title: Re:教えてください!    
12 7.5Aのヒューズはいかがでしたか?。

Name: beopapa
Date: 2010/04/18(日) 10:52
    
Title: Re:教えてください!    
No12 7.5Aのヒューズが切れていました。交換したらナビが起動しました。ご教唆有難うございました。
ただ、地デジチューナー(Gathers GTF-085F/TU-DT300-5)の電源が入らなくなってしまったのとGPSを受信していないような感じになりました。(時計も時間修正がされないんです。)
どうしてですかね〜


Name: Nakamoo!
Date: 2010/04/18(日) 15:52
提案中     
Title: Re:教えてください!    
もう一度NAVI裏側のコネクターがきちんと差し込まれているか確認してみてください。
地デジチューナーに関しては分かり兼ねますが、そちらもコネクター等の差し込みの確認と、もしかしたら本体にヒューズがあるかもしれないので、取り説を確認してみてください。


Name: beopapa
Date: 2010/04/18(日) 16:52
    
Title: Re:教えてください!    
Nakamoo!さん
色々と有難うございます。
地デジチューナーは配線図を確認したところNo6の予備ヒューズから電源をとっていました。
GPSについては再度コネクターを確認してみます。
HONDAのDにも問い合わせましたがほとんど知らん顔(−−〆)
Nakamoo!さんのアドバイス非常に参考になりました。
また今度宜しくお願いします。


Name: Nakamoo!
Date: 2010/04/19(月) 06:49
    
Title: Re:教えてください!    
beopapa 様

困ったときはお互い様ですよ。

お役に立ててうれしいです。

無事早く直るといいですね。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/19(月) 07:21
    
Title: Re:教えてください!    
ちょっとバタバタしていまして(汗
Nakamooさんフォローありがとうございました。

なんだかんだ続けられているのも、皆さんのフォロー有ってのモノだと痛感しております。 m(_ _)m




Name: Nakamoo!
Date: 2010/04/14(水) 21:20
教えて!       
Title: 電源取り出し    
お世話になっております。
この場をお借りして皆さんにお伺いします。

LEDテープなるものをヘッドライト下側に貼ろうと思います。
そのときに、電源はスモールから分岐するのが最善ですか?
エレクトラタップだとコードを傷つけてしまうので好きではありません。
かといって、車内ヒューズボックスからダラダラコードを延ばしてくるのも何かなとも思います。
こういったときはどのようにすればよいでしょうか?
ご教授願います。






Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/15(木) 10:01
提案中     
Title: Re:電源取り出し    
どんな状況で使用したいかによりますが....

スモール連動でしたら、スモールの配線を分岐するのが最良かと思います。

確かに配線に傷がつきますが、ギボシより失敗が少ないのも ワンタッチカプラの利点です。
もちろん、ギボシの分岐が確実にできる工具・スキルをお持ちの場合は、ワンタッチより良いですね。
エンジンルーム内のですので、できれば防水タイプをおすすめします。


Name: Nakamoo!
Date: 2010/04/16(金) 12:59
解決!     
Title: Re:電源取り出し    
えむ 様

お世話になります。
スモール線から分岐することにします。
ありがとうございました!。




Name: RGユーザー
Date: 2010/04/14(水) 23:28
教えて!       
Title: ブレーキランプ断線警告灯 を付ける    
「エリシオンをいじりたおせ!」で紹介している断線警告灯を
ステップワゴン(RG1)に取り付けしましたが・・・

ブレーキバルブのカプラを外して ブレーキを踏んでも
警告灯が点灯しません。

ユニット(5番ピン)とブレーキバルブへの接続を外すと
正常に警告灯は点灯します。

エリシオンと違いハイマウントブレーキがLEDでないので作動しないのでしょうか?

ちなみに、警告灯の電気はRGのECON Swを使いそのスモール時に
点灯する内部のバルブを使用しています。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/15(木) 10:05
提案中     
Title: Re:ブレーキランプ断線警告灯 を付ける    
内部的には、警告ユニットは汎用品が組み込まれているようです。
通常時の電流使用状況を記憶しておき、明らかに違いが出たときにLED警告を点灯させる様ですが。
これがうまく検知できないとしたら、車両との相性と言うことになりそうです。

ちなみに、数回ペダルを踏まないと検知しないようですが(バルブ付け外し前後で)
そのあたりは確認されていますでしょうか?


Name: RGユーザー
Date: 2010/04/15(木) 23:44
教えて!     
Title: Re:ブレーキランプ断線警告灯 を付ける    
>ちなみに、数回ペダルを踏まないと検知しないようですが(バルブ付け外し前後で)

カプラを外す前に数回踏んだ状態の後にカプラを外して(バルブ切れ状態)踏むって事でしょうか?
今度の休みに確認してみます。




Name: am-pm2
Date: 2010/04/11(日) 21:42
教えて!       
Title: ボンネットのキャッチがグラグラ、エンジンルーム砂だらけ    
度々すいません。。。
いきなりボンネットが開かなくなり、
Dラーに行きました。
そうしたらレバーを止めている金具がグラグラで
開かなくなっていました。整備の方に何とか開けてもらい
エンジンをみると信じられない位砂だらけでした。。。
(大人が砂を一握りしてエンジンにかけた位)
普通、そんな風になりますか?バッテリーの上なんかすごいです。
物理的?に私以外ボンネットを開ける人はいないです。
砂ってエンジンの上に巻き込むのでしょうか?
以前乗っていたHR−Vなんかエンジンルームスカスカなのに
あんな風にはならなかったです。。。
またボンネットのレバーがあんなグラグラになるのって
私だけでしょうか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/12(月) 08:10
提案中     
Title: Re:ボンネットのキャッチがグラグラ、エンジンルーム砂だらけ    
キャッチ部ですか?
ボンネットの閉め方ですが、あまり高いところから落とすと、ゆるみの出るケースも有るようです。
車によって閉め方が変わってくるのですが、エリの場合は30cmほどの高さから落とす指示になっています。

運悪くゆるんでしまった場合、かみ合い位置調整の為の遊び(調整範囲)が取ってありますので、ぐらぐらになることは有りますし、ゆるんだまま気がつかず長時間たってしまうと、ゆるみはどんどん広がります。

汚れについては、車種云々ではなく、その時の状況ではないでしょうか?

実際の所、ACコンデンサ、ラジエタの網を通り抜けた細かい砂ほこり等は、ファンに拡散されてエンジンルーム全体に入り込みます。
かなり大きく開口していますので、運悪く大量に吸い込んだらエンジンルームはじゃりじゃりになっちゃいます。

砂だけでなく、砂を含んだ雨や雪なども同じですね。
時々、エンジンルームも清掃してあげてください。


Name: am-pm2
Date: 2010/04/13(火) 00:00
    
Title: Re:ボンネットのキャッチがグラグラ、エンジンルーム砂だらけ    
ありがとうございました!!
早速お掃除してあげたいと思います。


Name: ぴょんきっち
Date: 2010/04/13(火) 16:22
    
Title: Re:ボンネットのキャッチがグラグラ、エンジンルーム砂だらけ    
僕のもボンネットが開かなくなりました。
原因はグラグラと動作時に引っ掛かりがあった為
ロックASSYを交換しました。
新品でも多少はグラグラします。

マモル(延長保証)に入っていためマモルで交換しましたが
ロックASSYと工賃で約1万円します。

エリシオンの場合はレバーを上げるのではなくて
回す様に上げる(文章では表現が難しい・・・)と
いいってDに言われました。

参考程度ですが・・・




Name: am-pm
Date: 2010/04/11(日) 21:23
      
Title: トルコンの不良について    
16年式のVZですが、街乗りみたいな中途半端な走り(スピード)の時に
ガクッガクッっとした振動が車体に伝わります。
これを今日Dラーで話すと「トルコンの不良」という言葉がでました。
この症状ってわかりますか?
多分私だけではないと思うのですが。。。

去年、家の近所にあるDラーではこの様な症例は聞いたことがないと言われ、相手にもされなかったです。
今回、都市部?にある比較的大きなDラーに何気なく寄って
聞いたら言われました。
Dラーによってそんなに違うのでしょうか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/12(月) 08:03
提案中     
Title: Re:トルコンの不良について    
おそらく、様々なトラブル情報が入ってくると思うのですが、すべて把握は難しいんじゃないでしょうか?
車両の取り扱い件数(ようするにその車たくさん売ったか)なども関わってくるかと思います。

トラブル情報はオンライン検索のはずですので、ちゃんと調べてくれればメーカーからの情報はわかるはずですが...

ちなみに、AT周りの問題で、交換したって話は聞いたことがあります。 オイルにじみなんて話題も有りましたね。


Name: am-pm
Date: 2010/04/13(火) 00:02
    
Title: Re:トルコンの不良について    
ありがとうございました。
保障に入っているので
切れる前にやってもらおうと思います。




Name: マレーシア
Date: 2010/04/04(日) 10:04
      
Title: インターネットでホンダ純正部品購入方法    
先日ウインドの件でアドバイス頂きましたマレーシアです。その節は有難うございました。
コインBOXが破損しホンダから純正部品を購入したいと思いますが、インターネットなどで購入できる方法はありますでしょうか。マレーシア在住のためディーラーに訪問できずオンラインで発注できる方法を探しています。また純正でなくてもいいのですが、タイミングベルトなどの部品もオンラインで購入できれるショップをご存知でしたら教えて頂けないでしょうか。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/06(火) 07:44
提案中     
Title: Re:インターネットでホンダ純正部品購入方法    
うーん...非常に難問です。

ネットで純正部品を扱う業者は多数有りますが、海外まで発送可能かはそれぞれ問い合わせしていただくしか解りません m(_ _)m

HONDA純正パーツであっても、たとえばヨーロッパ仕様の部品は日本では通常ルートでは入手出来ないといった状況と同じ事かもしれません...

お役に立てず、申し訳ない (汗


Name: マレーシア
Date: 2010/04/06(火) 23:39
教えて!     
Title: Re:インターネットでホンダ純正部品購入方法    
管理人様
さっそくのご回答有難うございます。申し訳ございません、私の説明不足でした。発送先は日本の実家で、まとめてマレーシアへ送るか、日本へ一時帰国時に持ち帰ろうと思います。コインBoxやタイミングベルトなどの部品をネットで扱う業者をご存知でしたら御紹介願います。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/06(火) 23:54
提案中     
Title: Re:インターネットでホンダ純正部品購入方法    
そういうことでしたら
純正 パーツ 車 通販 などのキーワードで検索すると何社かあたります。

たとえば、こことか...

http://www.parts-market.com/


Name: マレーシア
Date: 2010/04/08(木) 23:37
解決!     
Title: Re:インターネットでホンダ純正部品購入方法    
管理人様

有難うございます。しかしながら、探してみましたがコインBoxなどの部品はネットでは購入が難しそうですね。


Name: 富山の蜃気楼
Date: 2010/04/09(金) 15:53
提案中     
Title: Re:インターネットでホンダ純正部品購入方法    
オプション純正品はこちらがオススメです。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/suzukimotors/index.html


Name: マレーシア
Date: 2010/04/10(土) 23:08
解決!     
Title: Re:インターネットでホンダ純正部品購入方法    
富山の蜃気楼様

御紹介有難うございます。メールで購入できるか問合せしてみます。





Name: RR1プレステージ
Date: 2010/04/10(土) 10:53
      
Title: 大型コンソール外し    
通りすがりですみません。
プレステージの大型コンソールのばらしの手順を探しているのですが見つからず。

この掲示板に到達しました。
どなたかコンソール外された方いらっしゃったら、指南頂きたいものです。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/10(土) 20:15
提案中     
Title: Re:大型コンソール外し    
コンソールそのものを外すのはかなり大変です。
ディーラーさんで、マニュアルのコピーをいただいて行った方が良いでしょう。

ざっと書いてみます。

1.ナビユニットの所のカバーを外す
2.アームレスト部の前面パネルを外す
3.灰皿部分を全体上に引き抜く
4.左右のガーニッシュを取る
5.助手席側ロアカバーを外す
6.コンソール前方下部のパネル左右を外す
7.コンソール内部のパネルを外し ボルトを取る
8.ナビユニットを外し、ボルトを取る
9.後部のBOXを引き出し、ボルトを取る
10.全体を後部に引き抜く

それぞれ隠しビス等は要現物確認

こんな感じだと思いますが....


Name: RR1プレステージ
Date: 2010/04/10(土) 21:49
    
Title: Re:大型コンソール外し    
管理人様、ご回答ありがとうございます。
来週末にディーラーに行く予定なんで、あわよくばばらしてもらいます。

ご丁寧にありがとうございました。




Name: kuribo
Date: 2010/03/29(月) 20:06
      
Title: HDD接触不良?    
以前セキュリティーアラーム解除について質問させていただきましたkuriboです。
今回は非常に深刻な状況で、自分でできる範囲を超えている感がありますが、質問させていただきます。

症状
1.画面が真っ暗。時計表示も出ない。(しかし、エンジンをかけると明るくなるので電源はきているようです。)
2.コマンダーが全くきかない。
3.HDDのところから「キュン・・・・キュン・・・」と読み込んでいるような音がする。
4.何のきっかけかわかりませんが、たまに復活し、エンジンを切り、かけなおすとまた切れている。

最近DVDプレイヤーを購入し、センターテーブルの端子につなぎ、電源は前席のシガープラグから取っています。
これをつなげてから調子が悪いのですが、HDDの「キュンキュン」音が気になり、直接は関係ないような感じがしています。

既出でモニターがつかない方がいましたが、モニターはたぶん大丈夫だと思うのですが。。。

何かわかる範囲でアドバイスをお願いしたいのですが・・・
どうぞよろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/30(火) 07:23
提案中     
Title: Re:HDD接触不良?    
DVDプレイヤーの関連は少なそうですね。

一番の可能性は HDDのトラブル(寿命?)ではないかと
PCと一緒で、どうしてもHDDは壊れます。
ナビのシステムも読み込めない状況に陥ると起動不能も有ります。
たまに起動するのは、そのときは読み込みできたのではないかと...

一度、ディーラーに預けるしかないかもしれません

早く解決すると良いですね


Name: kuribo
Date: 2010/03/30(火) 08:38
    
Title: Re:HDD接触不良?    
ご回答ありがとうございます。
やはりHDDですか・・・
単純にHDDの交換だけではダメなものでしょうか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/30(火) 08:54
提案中     
Title: Re:HDD接触不良?    
HDDの交換でOKの可能性も有ります。
が、DIYでの交換は無理です。

HDD自体は汎用の2.5インチですが、特殊なプロテクトが掛かっており、PCのディスクのように単純にコピーというような手段は出来ません。
HDDを取り出して、単体でチェックしてもらえるかは問い合わせてみてください。

そういえば、書き換えサービス利用の時には HDDを外して預けますが、その時にはナビ・サウンドコンテナ以外は使用できたような気もします。
単純にHDDを取り外して、TVやラジオ等が使用できるのなら本体は大丈夫かもしれません。
外した状態でも、画面真っ暗やコマンダー使えず現象が出るようでしたら、本体もNGの可能性がありますね。
取り外しは簡単そうですが、事前に外す手順が必要かもしれません。
(ディーラーさんで聞けると良いのですが..)

一度外してみて、切り分けをされてみてはいかがでしょう?


Name: kuribo
Date: 2010/03/30(火) 09:06
    
Title: Re:HDD接触不良?    
一度HDDを取り出してみたのですが、全く無反応でした。
もしかしたら本体もダメの様な感じが・・・
ディーラーに相談をしてみますね。

ありがとうございました。

結果が出たらお知らせします。


Name: kuribo
Date: 2010/03/30(火) 20:33
    
Title: Re:HDD接触不良?    
本日帰宅途中に直りました。
「またエンジンを切ると起動しないんだろうな・・・」と思っていたら何度やっても起動しました。
何のきっかけがあったかさっぱり分かりませんが、また何かの拍子でなる可能性があるかもしれないので、HDDをチェックしてもらいます。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/31(水) 09:46
提案中     
Title: Re:HDD接触不良?    
走行中に突然復帰ですか?

コネクタの差し直し等をしてみた方が良いかもしれませんね。
大事に至らないといいのですが....


Name: kuribo
Date: 2010/04/10(土) 17:25
解決!     
Title: Re:HDD接触不良?    
お気遣いありがとうございます。kuriboです。
HDDを外したりコネクタの抜き差し等色々やってみたのですが、やはりユニット自体の調子が悪いと判断し、知り合いの紹介で4/6にディーラーに持って行きました。
故障内容の話しをしただけで「ナビ本体の基盤ですね」と言われました。
こういうことはよくあるのか尋ねたところ、カロのHDDナビは以前から色々とあったらしく、ユニットをメーカーに送らないと直らないとの事でした。
金額や故障箇所がわかった時点で連絡をしてほしい旨伝え、昨日連絡がありました。
内容は、ナビの”カーコンピューターユニット”の交換で金額が税込み39,505円とのこと。
(意外に高い・・・)そこで、セキュリティーアラームの解除も一緒にお願いすると、そっちは無料でしてくれることになりました。
早くて来週中に送られてくるとの事で、取り付けしてみないとわかりませんが、直るようなのでホッとしてます。
(エリ乗りの方でこのような症状の人は他にいないのかな?)

いろいろとアドバイスいただきありがとうございました。
また行き詰ったら質問にきますのでその時はよろしくお願いします。

※6月のボーナスお小遣いでシフトインジ購入予定です!


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/10(土) 20:17
提案中     
Title: Re:HDD接触不良?    
ユニットの修理が効くのは助かりますね。

そっくり交換じゃ、すごい金額になっちゃいますから...
器械モノですから、故障はつきものですので (汗

連絡、お待ちしております。 (^^)/




Name: hidex
Date: 2010/04/02(金) 20:30
      
Title: オーディオレス仕様への変更    
こんばんは。
現在MO純正インターナビ仕様RR3に乗っているものです。
率直に言うと純正ナビに嫌気がさしており、社外ナビに変更出来ないものかと思っています。
実際にオーディオレス仕様に変更した方いらっしゃいますでしょうか?
変更するのにかかる費用(DIY施工予定のため部品代のみ)を教えて頂きたいです。
どなたかいらっしゃいましたらよろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/04(日) 06:59
提案中     
Title: Re:オーディオレス仕様への変更    
遅くなってすみません m(_ _)m

オーディオレスへというより、純正システムを特に外す事をしなければどんな物でも取り付け可能だと思いますが....

ナビの機能を追加変更したいだけでしたら、モニタ別体物で、ナビのみ増設してしまえば(ツインモニタ仕様)良いですし。
(高機能ナビでも、ポータブルでも)
モニタは1個にしたい(ゴテゴテは嫌)でしたら。
今のモニタの前にかぶせて置いてしまえば良いです。

ちなみに、どのようなシステムに変更したいのでしょうか?


Name: hidex
Date: 2010/04/06(火) 06:24
    
Title: Re:オーディオレス仕様への変更    
コメントありがとうございます!
システムとしては、現在手持ちの2DINサイズのナビに変更したいと思っています。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/06(火) 07:57
    
Title: Re:オーディオレス仕様への変更    
2Din ですね。了解です。

その場合、画像のような位置でかなり盛り上がってしまいます。
インパネの箇所の奥行きの問題で、これ以外の方法が有りませんが...

これで良いのでしょうか?

パネル関連は購入可能だと思います。


Name: hidex
Date: 2010/04/06(火) 13:53
    
Title: Re:オーディオレス仕様への変更    
飛び出てしまうのはちょっと格好悪いですが、仕方ないと思っています。
必要なパーツを教えて頂けるとうれしいです。

お忙しいところ申し訳ございません!


Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/06(火) 20:41
提案中     
Title: Re:オーディオレス仕様への変更    
すみません、品番が拾えませんでした。(なんか エラーで w

ディーラさんに頼む必要が有りますので。
品番、価格は確認してください。

また、内装色でのパーツ違いも有りそうです。

外枠と内部のフレームが純正部品で必要です。
また、車外品でOKですが、HONDA車用のオーディオ用アタッチメントKitも必要になる可能性が有ります。


Name: hidex
Date: 2010/04/08(木) 20:50
    
Title: Re:オーディオレス仕様への変更    
お手数かけまして申し訳ありません。

今度ゆっくりディーラーに相談してみます。

どうもありがとうございました!




Name: ドコモFOMA携帯
Date: 2010/03/27(土) 13:36
教えて!       
Title: なんのコードかな?    
16年式のRRに乗っていますが、携帯のコードのような物が入っていました。これはMOVA時代のコードでしょうか?ハンドルに通話が出来るボタンが有りましたが、使い方がわかりません。つなぎ方もわかりません。中古で買った為誰かわかりませんか?


Name: 通りすがり
Date: 2010/03/28(日) 00:38
    
Title: Re:なんのコードかな?    
運転席助手席の間にあるコンソールBOX内にコネクターが有り、そのケーブルを挿して携帯に接続する物ですが、いかんせん時代物でMOVA携帯でしか、純正は使えません。
よって、今主流のFOMAは接続出来ません。
ですから、ハンドルの通話ボタンも使えないって事です。
中古MOVA買って切り替えて使うって方法も有りますが、実用的では有りませんね。
IOデータから、エリシオン用のMOVAからFOMAに変換する機械が発売されてます。テーブルが有るのなら本体だけ入手出来ればFOMAでも使える洋になり、ハンドルのボタンも使えますが。
一度、ご検討なさってはと思いまして。


Name: 通りすがり
Date: 2010/03/28(日) 00:40
    
Title: Re:なんのコードかな?    
テーブル って 書いてますが ケーブルの 間違いです。
すみません。

誤字でした。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/29(月) 08:55
提案中     
Title: Re:なんのコードかな?    
フォローありがとうございました。 m(_ _)m

ケーブルは DOCOMO用かAU用だと思いますが、いずれも規格が古いタイプです。
実質的には変換アダプタを使用しないとだめですね。

http://www.premium-club.jp/lineup/elysion/elysion0612.html

こちらから、エリの場合のインターナビ活用法は解ると思いますので、参考までに....


Name: ドコモFOMA携帯
Date: 2010/04/02(金) 17:39
教えて!     
Title: Re:なんのコードかな?    
1000円くらいで売っているような物で良いのでしょうか?宜しくお願い致します。

Name: 通りすがり
Date: 2010/04/02(金) 18:57
    
Title: Re:なんのコードかな?    
通りすがり者です。
1000円程度売られてる物?が、良く判りませんが、年式からIOデータ製の製品を使用しないと、FOMAは使えないと思います。

http://www.iodata.jp/product/mobile/caradp/nvbth2/

ここで見られますが、先ほど見た所、新規生産も無く、完売したようです。
調べ漏れで、まだ販売してるかも知れませんが。

後は、オークションで探すか中古部品で探すかですが、市場に出てるのかは、これも判りません。

定価は12000円程度だったかと思いますが、昨年末迄IOデータではセールで9000円程度で販売はしてました。

通りすがり者の、軽い書き込み程度で見て下さい。


Name: 通りすがり
Date: 2010/04/07(水) 00:28
    
Title: Re:なんのコードかな?    
添付ファイルで接続が出来るかと思います。
センターテーブルの方で、左側の記載場所です。

ただし、この方法はムーバ携帯しか接続出来ません。

見え難くて済みません。




Name: しろはと
Date: 2010/04/06(火) 00:01
      
Title: キーレスの設定登録方法について    
当方のVZですがカードキー1枚とキーレスが1本(鍵は2本ですが)しかありません。
カードキーは奥さんが所有していてキーレスとキーのセットは私が所有しています。
先日、奥さんのお買い物に付き合い、子供と私は車の中でお留守番をしていました。
駐車場を移動しようとしてキーを回したらセキュリティが働いて鳴りっぱなし、パニくって止めることが出来ませんでした。
キーレスがないと止める事できないのでとても怖いので知り合いに聞いてまわったら
同タイプのキーレスが手に入りそうです。
そこでですが、エリシオンのキーレス設定方法をご教授願いませんでしょうか?
とても恥ずかしかったです。。。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/06(火) 08:02
提案中     
Title: Re:キーレスの設定登録方法について    
キーの追加でしょうか?

HDSというシステム(ディーラにあります)
をつないで操作の必要が有るため、DIYでは出来ません
(イモビライザの関係も有るため)

最近の設定操作はみんなHDS経由になっちゃっています。
診断も含めDIY派には手を出せない箇所が増えて残念です。




Name: yumazo
Date: 2010/04/03(土) 08:44
      
Title: 社外リアウィング    
いつも拝見させてもらっております。

Gエアロにのっていますが、ウィングを社外品に変えたいのですが
どのメーカーのウィングもノーマルのテールゲートスポイラーが
必要なのでしょうか?
第一候補としてはK'spec Silk Blazeです。

よろしくお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/04/04(日) 07:00
提案中     
Title: Re:社外リアウィング    
必要かは、その製品の仕様しだいです。

ノーマルにかぶせて付けるタイプでしたら当然必要ですし。
外して置き換える物も有りますし....

それぞれ、メーカ情報等を頼りに確認してみてください。




Name: もと
Date: 2010/03/31(水) 10:46
      
Title: 社外ナビへのスイッチ取り付け    
SDDタイプ(クラリオンNX309)ナビのACCへエーモンなどのロッカスイッチを
取り付けても大丈夫でしょうか?

上記のナビはACCオンにすると基本的にオートで電源が入る仕様になっています。
なので、ナビのACC線へスイッチを割り込ませ必要なとき意外は
完全に電源OFFの状態を保ちたいのです。

通常、エンジンを止める再にキーをOFF側へ回すとACCも瞬時に切れますよね
ならばロッカスイッチなどでいきなり電源供給を断っても
車載ナビとしては想定内の電源遮断方法なので悪影響はないのかなと
考えますがどうなんでしょうか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/31(水) 15:56
提案中     
Title: Re:社外ナビへのスイッチ取り付け    
はい、特に問題ないと思います。

Name: もと
Date: 2010/04/02(金) 17:08
    
Title: Re:社外ナビへのスイッチ取り付け    
ありがとうございました



Name: masaRR4
Date: 2010/03/24(水) 15:44
教えて!       
Title: プッシュエンジンスターターの取り付けについて    
えむ様 また知恵を貸してください。

S2000用のエンジンスタータボタンでエンジンを始動したいと考えています。

ステップワゴンでは多くの方が実践していますが、ハンドル直下のエンジン始動を司るコネクターにエリシオン用エンジンスターターハーネス(例:ユピテルではH-118とゆう品名で発売しています)を割り込ませ、リレーと上記プッシュエンジンスターターを行えないかと考えています。・・・上手に説明できず申し訳ありません。

当方の仕様としては
1.純正のリモコンエンジンスターター付き
2.スマートカードキー仕様ではありません
3.イモビライザー付き
になります。

お聞きしたい内容としては上記のような配線をした場合に
リモコンエンジンスタートやイモビライザーの正常動作に問題発生するものなのか教えてください。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/25(木) 22:18
提案中     
Title: Re:プッシュエンジンスターターの取り付けについて    
基本的には大丈夫です。
配線方法に関しては、H-118の配線図をあれこれ探してみたのですが、見あたらず....
H-118を使う理由は、カプラーオスメスで配線を楽にしたいと言う事かと思います。

純正のエンスタが付いているとのことですので、先にカプラが割り込んでいると思いますが、さらに割り込ませてしまっても大丈夫でしょう。

リレーについては、H-118に付いていないと思いますが(不明)
ACC,IGN2をカット、STにBATT電圧を入れるだけですので、2回路のリレーを一個追加するだけだと思います。

スターターボタンと言っても、ステアリングロック解除、キーを ON にまでは車両のキーをシリンダーに刺す必要が有り、最後の一ひねりだけを プッシュにするだけですので、イモビについては問題ありません。
(キーシリンダーに正規のキーを刺す事でイモビは解除されています)

H-118に関して、なにか資料はありませんでしょうか?
(ユピテルのサイトでは、取り付けマニュアルは拾えませんでした)


Name: dai
Date: 2010/03/25(木) 23:24
提案中     
Title: Re:プッシュエンジンスターターの取り付けについて    
通りすがりのRR1乗りの者です。

純正のリモコンエンジンスターターのハーネスがすでに付いていますので、他社のスターターハーネスを割り込ませるのは、スペース的に難しいのではと思います。割り込みが可能であれば、他社のスターターハーネスを割り込ませリレーとスイッチを配線することで可能です。

私は、コムテックのBE-863で取付ました。
コントローラへ接続する8Pカプラの細工が必要です。配線イメージは下記となります。

純正ハーネス色
黒黄(IGN1) 8Pカプラ側で折り返し配線(BE-863の色:緑と緑白を接続)
白(常時)→ 8Pカプラ側でリレーの接点Inへ接続 (BE-863の色:赤)
黒白(ST)→ 8Pカプラ側でリレーの接点Outへ接続 (BE-863の色:黒)
黒赤(IGN2) 8Pカプラ側で折り返し配線 (BE-863の色:青と青白を接続)
白赤(ACC) 8Pカプラ側で折り返し配線 (BE-863の色:黄と黄白を接続)

黒黄(IGN1)(BE-863の色は緑)より分岐配線にて→1Aヒューズ→ S2000スターターボタン→リレーコイルIn→リレーコイルOut→アース

私は40Aのリレーを使用しています。S2000のスターターは使用せず通常のプッシュボタンを使っています。

配線イメージ図を添付します。
ヒューズは省略、8Pカプラーの順番は実際のハーネスとは異なります。

これを見て自作されもし何か問題が発生しましても、当方は責任を取れませんのでくれぐれも自己責任でお願い致します。






Name: masaRR4
Date: 2010/03/26(金) 08:49
解決!     
Title: Re:プッシュエンジンスターターの取り付けについて    
えむ管理人さん、daiさん

丁寧なご説明と配線図まで作成していただき大変感謝しております。
やはりこのサイトは参考になり助かります。

ありがとうございました。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/26(金) 08:57
提案中     
Title: Re:プッシュエンジンスターターの取り付けについて    
daiさん、情報ありがとうございました。
始動回路はこれでOKですね。

欲を言えば、IGN2、ACCは直結されていますが、2回路のリレーを入れて、スタート時にはカットしたいところです。
(始動時には、極力要らないモノは止めたいので..)

リレーの入れ方は、後ほど図を書いてみます。

S2000用のSWですが、たしか 3本足だったような気が...
IGN1、GND、ST用リレーへで良いと思うのですが、資料有ったかな?




Name: えりえり
Date: 2010/03/23(火) 02:57
教えて!       
Title: Modulo ブラッキー    
オークションで3ℓ用のブラッキーを見つけました

これって2.4ℓのエリシオンには着かないのでしょうか??

一応同じ2WDですが なにかが違うのでしょうか??

教えてください



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/23(火) 07:54
提案中     
Title: Re:Modulo ブラッキー    
厳密に言うと、セッティングが若干違うと思いますが。
取り付けに関しては出来ます。

ただし、年式よっては レベライザー用のステー有無で取り付けに問題が出ますので、確認が必要です。




Name: エリ
Date: 2010/03/07(日) 15:44
教えて!       
Title: リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
いつも見させていただき、参考にしています。
良いものを知っている人がいれば教えていただきたいのですが、2.4Lのマフラーは片方出しで、反対側(左側)はめくらがはまっています。右側のマフラー出しのめくらになるようなものがあったらおしえてください。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/09(火) 08:06
提案中     
Title: Re:リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
左の物を流用はできないでしょうか?

形が似ていれば止め方は何とでもなるかと思います。


Name: パール白
Date: 2010/03/12(金) 09:43
    
Title: Re:リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
私も以前エリ様と同じことを考え、ディーラーに問い合わせたことがあるのですが、右側のめくらの設定は無いとの回答でした。

純正マフラーを真下に排気するように加工し、パッと見では「マフラーレス」を目指していましたが、結局、社外マフラーの2.4L用2本出しに落ち着きました。
(既にクルマごと知り合いに譲りましたが・・・。汗)

左のめくらでよろしければ差し上げますよ(⌒▽⌒)


Name: エリ
Date: 2010/03/19(金) 22:24
検討ちう..     
Title: Re:リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
管理人さん、パール白さん貴重な情報ありがとうございます。
パール白さん左のめくらを加工してもRが逆になるからうまくいかないでしょうね。可能性があるのでしたら分けて欲しいけれど……。


Name: パール白
Date: 2010/03/21(日) 13:09
    
Title: Re:リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
あらためてパーツを観察してみました。
すべての面に微妙なアールがついており、難しいかも・・・。です。
写真添付します。

管理人様 この投稿のあと写真のみのレス失礼いたします。


Name: パール白
Date: 2010/03/21(日) 13:10
    
Title: Re:リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
写真2

Name: パール白
Date: 2010/03/21(日) 13:11
    
Title: Re:リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
写真3

Name: エリ
Date: 2010/03/21(日) 19:49
解決!     
Title: Re:リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
パール白さん丁寧にありがとうございます。写真を見せて頂くと難しいようですね。他の方法かあきらめるか、バンパー替えるか考えてみます。色々ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/22(月) 07:23
    
Title: Re:リアバンパーマフラー出しのめくらについて    
パール白 さん、確認ありがとうございます。

画像見ると一発で解りますね。

バンパー交換となると社外品エアロになるので、費用が結構掛かると思いますが。
板金塗装屋さんで、埋め&塗装をしてもらう方法もあるかと思います。




Name: ふーたん
Date: 2010/03/15(月) 19:44
教えて!       
Title: タイヤ(左右)の磨耗差について    
いつもお世話になっています。

タイヤの磨耗について教えて下さい。

タイヤのサイドが磨耗しており交換を検討していますが、
運転席後輪だけあまり磨耗していません。
前輪は左右均等に磨耗(運転席側の方がやや進行)
後輪は助手席側が外側磨耗。運転席側の後輪はそれほど磨耗していません。

タイヤショップの方に聞いて見たところタイヤの寿命などの事も
考えてアライメントの確認と調整を行った方が良いです。
と言われました。
やはり左右のタイヤに磨耗差がある場合は
アライメント調整を行った方が無難でしょうか?

平成19年 後期型 RR3で足回りなどはノーマルです。

アドバイスをお願いいたします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/17(水) 08:35
提案中     
Title: Re:タイヤ(左右)の磨耗差について    
一度測定してもらうと良いかもしれませんね。

調整と言っても、リアは左右のトー調整しかありませんが、明らかに狂っていると編摩耗の原因の一つにもなり得ます。



Name: ふーたん
Date: 2010/03/19(金) 02:03
解決!     
Title: Re:タイヤ(左右)の磨耗差について    
えむ@管理人様アドバイスありがとうございます。
やはり一度見てもらう事を検討してみます。
助手席側の後輪が内側に向いている!というタイヤ屋さんの話でしたので
一度トー調整を検討してみます。
ありがとうございました。




Name: かず
Date: 2010/03/06(土) 13:11
      
Title: フロントグリルの黒いぽつぽつ    
いつも拝見させていただいています。19年式のRR1を所有しております。先日たまにはフロントグリルを磨こうとしたときに、メッキではないVの字に3本並んだ部分の表面に非常に小さい黒いぽつぽつが浮き出てきており、金属磨きで磨いてみましたが取れませんでした。さびなのでしょうか?なにかおすすめのクリーナー等があれば教えていただけないでしょうか?よろしくお願いいたします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/09(火) 07:58
提案中     
Title: Re:フロントグリルの黒いぽつぽつ    
メッキでないVの字 ってところがちょっとよくわからないのですが(汗

そのぼつぼつは浮き出ているような状況(粒がついてる?)ですか?
それとも、あくまで模様・よごれの様な状況なんでしょうか?

携帯カメラの画像等もUPできますので、一度見せていただけると見当も付くかもしれません....

粒状なら「トラップ粘土」、汚れなら「ピッチクリーナ」をまず試してみたいですね。


Name:
Date: 2010/03/13(土) 11:49
解決!     
Title: Re:フロントグリルの黒いぽつぽつ    
ありがとうございます。試してみます。

Name: タロー
Date: 2010/03/14(日) 22:47
    
Title: Re:フロントグリルの黒いぽつぽつ    
お世話になります。
依頼者が解決しているので恐縮ですが。
同じく19年式RR1に乗っています。
私の車もグリルの3本ラインの上部(各ラインの少し窪んだ上あたり)に黒いポツポツが発生しておりました。
私が見た限り、磨いても落ちそうになく塗装の腐食によるはがれと判断したので、車検時ディーラーに相談しました。
結果、クレーム処理により新品交換となりました。
後期型は、そろそろ車検時期のようでディーラーでは初めての現象といっておりました。
磨いても落ちない(余計に剥げそうですが)場合は、ディーラーさんに相談することをお勧めいたします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/15(月) 08:38
    
Title: Re:フロントグリルの黒いぽつぽつ    
貴重な情報、ありがとうございました。

劣化とすると、交渉も難しい(微妙な)部分になりますが。
まずは相談してみるのが良さそうですね。


Name: かず
Date: 2010/03/17(水) 10:52
    
Title: Re:フロントグリルの黒いぽつぽつ    
タローさんありがとうございます。車検を受けたばかりですがディーラーに相談してみます。



Name: VG500
Date: 2010/02/27(土) 20:48
教えて!       
Title: 車体が・・・    
ゆっくり加速時、30〜40kmあたりで車体がユラユラとゆれませんか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/01(月) 07:37
提案中     
Title: Re:車体が・・・    
アクティブエンジンマウントにトラブルが有るかもしれません

チェックしてみて貰ってはいかがでしょうか?


Name: VG500
Date: 2010/03/16(火) 22:08
解決!     
Title: Re:車体が・・・    
えむ@管理人 様
いつもアドバイスありがとうございます
HONDAに行ってアクティブエンジンマウント調べてもらいましたが異常がありませんでした
ですが、この症状に覚えがあったようで「ATフルードを換えたら症状が消えた事がある」と、言いだしましたので、さっそく換えちゃいました
そしたら、あら不思議???
症状が消えてしまいました
60〜70kmあたりで発生するステアリングにまで伝わる細かい振動も小さくなり快適に走行できるようになりました
完全に消えてはいませんが、まあ許せる範囲です
25000kmごとの交換が良いようですね


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/17(水) 08:37
    
Title: Re:車体が・・・    
解決したようで、良かったです。

HONDAのATはオイル関係に結構神経質の様です。
純正ATFでないとトラブルも出やすいと聞きますので...




Name: カズ父さん
Date: 2010/03/15(月) 16:30
検討ちう..       
Title: セキュリティスキャナーリレーとGB3    
以前エリシオン用に購入させていただき大変重宝しております。
その節はありがとうございました。

さて、近日我が家に納車予定のGB3フリードにも装着したいのですが素人故に電源取り出しなどに不安を感じます。
フィットのマニュアルを作成されているので参考にしたいと思いますが購入時にアドバイスを頂戴する事は可能でしょうか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/15(月) 22:14
提案中     
Title: Re:セキュリティスキャナーリレーとGB3    
はい、フリードでしたら装着情報ありますので大丈夫です。
(マニュアルではありませんが、接続箇所の説明があります)

ご検討くださいませ


Name: カズ父さん
Date: 2010/03/16(火) 08:57
解決!     
Title: Re:セキュリティスキャナーリレーとGB3    
ありがとうございました。
追って注文メールを送信させていただきます。
今後もエリシオン共々よろしくお願いします。




Name: ちょろ
Date: 2010/03/12(金) 20:51
      
Title: ブレーキの鳴き    
いつも楽しく拝見させてもらってます。
早速質問なんですがブレーキを踏む度にキーキー鳴ってしまいます
買ってから2年経ちますが最近になってかなりひどくなりました。
ブレーキパッドが減ってると思い1年点検の際、ディーラーで
見てもらいましたが後1年位はブレーキパッドは平気と言われました。
また鳴き止めのスプレーもしてもらいましたが効果がありません。
何か原因があるのでしょうか?
それともメーカー保証で何とかなるのでしょうか?
助けてください。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/15(月) 08:35
提案中     
Title: Re:ブレーキの鳴き    
遅くなってすみません。

鳴きについては保証は受けられないと思います。
材質で、鳴きやすいのかもしれませんね。
(効きが良いほど鳴きやすいと言う人もいます)

鳴き止めスプレーの効果のほどは?です
とりあえず、

・ブレーキキャリパーの分解清掃
・ピストン周辺へのブレーキグリス。
・パットの角取り
・パッド組み込みの際、ブレーキグリス塗布

こんな事をやってみたいですが....
作業的には簡単ですが、場所が場所だけに出来るだけ経験ありの方にチェックしていただいた上に行うことをおすすめします。


Name: HARUSION
Date: 2010/03/15(月) 13:36
    
Title: Re:ブレーキの鳴き    
えむ管理人様いつもお世話になっております!m(__) 私も以前同じ症状がでたためパットの残りはありましたがアクセスの新品を購入し、角を落として今二万`程走行してますが音は発生しておりません。また熱によってなりやすくもなると言われました。ご参考までに投稿させて頂きました。



Name: Donasion
Date: 2010/02/15(月) 23:27
教えて!       
Title: 純正ナビモニターのブラックアウトについて    
 いつもお世話になっております。
ここの所、表題の件 純正ナビモニターの画面のブラックアウトに
非常に悩まされております。
どうも画面だけのようです。音声については問題ないようです。
このところ、ちょくちょくなるなと思っていましたらとうとう
慢性化してしまったようです。
たまに思い出したように映ります。
接触不良のような感じもするのですが・・・^^;
どなたか同様の経験をされた方、いらっしゃいませんでしょうか?
アドバイスお願いします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/16(火) 08:28
提案中     
Title: Re:純正ナビモニターのブラックアウトについて    
ユニットからモニタへの配線(カプラ)がしっかり填っていないなどの原因が考えられます。

ちなみに、映像の途切れは、どんなソース(TV、VTR等)でも同じですか?
また、ナビ画面はどんな状況ですか?


Name: D0nasion
Date: 2010/02/16(火) 09:35
教えて!     
Title: Re:純正ナビモニターのブラックアウトについて    
早速のアドバイスありがとうございます。
映像の途切れとしましてはNAVI・TV・DVD共に真っ黒です。
たまに何かの拍子に白っぽくなりますがすぐに真っ黒に戻ります。
モニター自体として描画不能という感じです。
プログレッシブコマンダーも無反応のようです。
やはりNAVI裏のカプラの緩みが原因でしょうか?
最近は触っていないのですが・・・。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/16(火) 12:15
提案中     
Title: Re:純正ナビモニターのブラックアウトについて    
コマンダー無反応とのことですが、操作音を出すようにしてみて、全く操作できないのか確認できますか?

どうも、ナビ自体が壊れたようにも思えるのですが....


Name: Donasion
Date: 2010/02/16(火) 16:38
教えて!     
Title: Re:純正ナビモニターのブラックアウトについて    
 いつもお世話になります。
ブラックアウトの時はコマンダーは間違いなく無反応です。
ただ今朝の通勤時も20分程は映っておりました。
又、消えてしまいましたが。
お昼に思い切ってコンソールのNAVIを引き出して裏のカプラーを
確認したのですが特に緩みは見当たらなかったのですが。
どこか中で接触不良しているのでしょうか?
昼の間の移動中も映ったり映らなかったりです。


Name: Donasion
Date: 2010/03/14(日) 22:20
解決!     
Title: Re:純正ナビモニターのブラックアウトについて    
先日モニターを交換しましたらちゃんと映るようになりました。
やはりモニターの故障のようでした。有難うございました。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/15(月) 08:37
    
Title: Re:純正ナビモニターのブラックアウトについて    
直ったようで良かったですね。 (^_^)

結果報告をいただけると、次への情報として非常に助かります。
ありがとうございます。




Name: dai
Date: 2010/03/12(金) 09:08
教えて!       
Title: エンジン稼働中の信号    
お世話になります。

当方、エリシオンRR1(H16.11)乗りです。

表題の件、エンジンが稼働中の場合、ECUから信号が出力される線がございましたら教えていただきたく。

カプラ:
番号:
色:

スタータースイッチの取付を計画中で、エンジンが稼働中の場合、スターターが回らないしないようにしたい。

よろしくお願いします。





Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/12(金) 09:19
提案中     
Title: Re:エンジン稼働中の信号    
いわゆるオルタネータL信号 で良いかと思いますが..

Bカプラ (24P)
No.10 白/青

エンジン回転時 BATT電圧

です。


Name: dai
Date: 2010/03/12(金) 09:25
解決!     
Title: Re:エンジン稼働中の信号    
えむ@管理人様、

早々のご回答ありがとうございます。

お礼まで。




Name: n
Date: 2010/03/09(火) 21:10
教えて!       
Title: HIDキットのリレーについて    
HIDキットのリレーの+電源は、バッテリーから直接取れば良いのでしょうか?それとも、エンジンルームヒューズBOXのELDからとれば良いのでしょうか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/10(水) 07:52
提案中     
Title: Re:HIDキットのリレーについて    
ELDからが良さそうです。

引き出しには、余裕を見て2sqくらいのコードを使ってください。


Name: n
Date: 2010/03/10(水) 18:09
    
Title: Re:HIDキットのリレーについて    
ありがとうございました。蓋の加工がネックですが、ELDから取ってみます。

ELDから取っても容量的に大丈夫ですよね?




Name: ホンダリアマーク
Date: 2010/03/07(日) 15:10
教えて!       
Title: 無題    
ホンダのリアのマークをとってしまおうと思います。前期なので塗装の色が変色していなければよいのですが、どなたか外した方いらっしゃいますか?またコツとか有ればお願いいたします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/09(火) 08:05
提案中     
Title: Re:無題    
おそらく、枠+H型の汚れがくっきり出てると思いますので、根気よくコンパウンド等で仕上げるか、別のエンブレム・ステッカーで隠す必要が出てくるかもしれません。

外すのは、テグスを使って 力業ですね。

あと、結構大きなピン穴が2個開いています、ここのメクラも考えないといけません。


Name: ホンダリアマーク
Date: 2010/03/09(火) 21:08
    
Title: Re:無題    
穴が空いているのですか?裏からボルト止めでしょうか?何か隠すものはありますか?パテ以外で考えられる物があればアドバイスお願いいたします。

Name: 通りすがり
Date: 2010/03/09(火) 22:00
    
Title: Re:無題    
通りすがりモンです。
みんカラのサイトで、探すとリヤエンブレムの交換されて居る方の写真が見られますよ。
こっちにリンクは、他人のHPなので遠慮しておきますが、探して見て下さい。




Name: エリシオンRR
Date: 2010/03/07(日) 14:40
教えて!       
Title: 無題    
フロントバンパーを初めて外しました、16年式RRです。その際右助手席側のフロントレンズ下辺りのフォグランプの近くから赤いコネクタが何にも刺さっていなく宙ぶらりんで有りました。運転席側にはありません。フォグは両方刺さっていて問題ありません。何かわかる方いらっしゃいませんか?


Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/09(火) 08:02
提案中     
Title: Re:無題    
RRでも1〜6がありまして、それによって排気量駆動形式が異なってきます。(汗

空きカプラは、様々なところにあるのですが、ハーネスの共通化等の理由で、装備はないけど配線は来ていると言うことに起因します。
バンパー裏にも様々なコネクタが来ていると思いますが、フォグ、SRSセンサー以外だと、エンジンマウントコントローラなども有ります。
2.4の場合はエンジンマウントコントローラは付いていませんので、空きカプラの可能性はあります。




Name: Nakamoo!
Date: 2010/03/01(月) 06:30
教えて!       
Title: 走行中NAVI操作+TVキット    
お世話になっております。

走行中TV視聴KITを付けておりましたが、最近、走行中NAVI操作KITに入れ替えました。気がついたのですが、NAVIKITは、AUDIOの曲タイトル、TV(DVD)視聴は、TVボタンを押さないと表示されないのですね。
TVボタンを押さずに常にが表示されるようにと考えました。
NAVIキットとNAVI本体の間に、今まで使用していた走行中TV視聴キットをかませればいいのではないかと・・・。

この案てどうでしょうか。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/03/01(月) 07:36
提案中     
Title: Re:走行中NAVI操作+TVキット    
そんなややこしいことは要りません。
おまじないいっぱつで...

http://www.number7.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=4535&page=60&lognum=&id=msaga&rln=4537




Name: ふーたん
Date: 2010/02/27(土) 15:29
教えて!       
Title: 空きヒューズボックスについて    
運転席下のヒューズボックス内の未使用箇所のヒューズから
電源を取っても大丈夫なのでしょうか?
例えば1、2のルーフの電源だと思うのですが未装着車の自車は
ヒューズが付いていないのですがここから電源を取っても問題は
何もないでしょうか?
よろしくお願いいたします。



Name: ふーたん
Date: 2010/02/27(土) 15:37
教えて!     
Title: Re:空きヒューズボックスについて    
訂正です。
24,25のヒューズでした。

もう1つ教えて下さい。
6と22も空いているのですが何のヒューズなのでしょうか?
ここも使用可能ですか?

よろしくお願いいたします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/27(土) 21:31
提案中     
Title: Re:空きヒューズボックスについて    
6 −オプションカプラ用 常時+BATT
22−シートベルトプリテンショナー IGN+12V
24−リアサンルーフ 常時+BATT
25−フロントサンルーフ 常時+BATT

以上です。

空きの流用は問題有りません。


Name: ふーたん
Date: 2010/02/28(日) 01:21
解決!     
Title: Re:空きヒューズボックスについて    
ありがとうございました。
早速DIYを楽しみたいと思います。
また疑問が出てきた時は
よろしくお願いいたします。




Name: えいシオン
Date: 2010/02/27(土) 00:16
      
Title: お尋ねします    
管理人様初めまして。
18年式のRR3に乗っています。インターナビ装着車なのですが、外部アンプの設置を検討しております。純正アンプもしくはナビ本体にシステムコントロール信号線はあるのでしょうか?宜しくお願いします。






Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/27(土) 07:56
提案中     
Title: Re:お尋ねします    
http://www.number7.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=4446&page=80&lognum=&id=msaga&rln=4450

こちらにあります


Name: えいシオン
Date: 2010/02/27(土) 13:01
    
Title: Re:お尋ねします    
ご返答ありがとうございます。
了解いたしました!




Name: ふーたん
Date: 2010/02/23(火) 17:38
教えて!       
Title: エンジンルームからの配線    
いつも参考にさせて頂いております。
運転席のヒューズBOXの所(アクセルペダル上部)から
エンジンルームへ配線を通したいのですがうまくいきません。
最初は少し入るのですが、その後入ってくれません。
場所も狭く探りながら差し込むのですが入っていきません。
何か良い方法はないでしょうか?
また、この場所以外にはどこか通す場所はないでしょうか?
ご教授をお願いいたします。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/25(木) 07:43
提案中     
Title: Re:エンジンルームからの配線    
エーモンの配線通しを使用して、突き破るように差し込むしかないのですが...

たしかに、なかなか良いポイントが見つけにくいです。

あとは、フロントフェンダー内に通して、フロントドアの付け根まで回し。
ドア横のグロメットに穴を開ける方法ですかね?


Name: Nakamoo!
Date: 2010/02/25(木) 07:57
提案中     
Title: Re:エンジンルームからの配線    
横から失礼します。

自分も同じような思いをしました。
私が取った方法は、グロメットに千枚通しで突き刺し、軽く穴を開けます。エンジンルームからエーモンの配線通しで突き破ります。配線通しにコードを付け、車内から引っ張り出しました。

行うときは、千枚通しで他の配線を傷つけないようにしてくださいネ。


Name: ふーたん
Date: 2010/02/25(木) 08:49
解決!     
Title: Re:エンジンルームからの配線    
ありがとうございます。

他の線を傷つけそうで不安ですが頑張ってやってみたいと
思います。

えむ@管理人様
Nakamoo!様
アドバイスありがとうございました。




Name: VG500
Date: 2010/02/22(月) 00:13
      
Title: ブレーキ    
管理人様にはいつもお世話になります。

ところで、以前より感じていた事ですが、ブレーキを強く踏んだ時の車体の振動が激しいのです。

日に日に悪化するようで、最近では通常のブレーキングでも振動するようになってきました。

みなさんのエリは、こんな症状ありませんでしょうか?

ブレーキパッドが減っていましたので、「交換すれば直るかな〜・・・?」と思ってましたが、交換後も変化なしでした。

交換の際に気付いたのですが、ブレーキパッドの摩耗の仕方がすごいです。

外側から見てかなりの摩耗を感じ取れましたので交換に至ったのですが、左右とも外側はもちろんペラペラの交換時期、内側は新品に近いくらい残ってました。

スライドの点検しましたが普通に動きます。

が、間違いなく何かの拍子にスライドに異常が発生するのでしょうね。

振動に関係するとは思われませんが、このようなケースをご存じありませんか?

まあ、他にも60〜70km/hくらいで発生するステアリングと車体に伝わってくる変な微振動や、スライドドアあたりからの異音にも悩んでますが・・・サイテ〜(-_-;



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/22(月) 07:31
提案中     
Title: Re:ブレーキ    
ブレーキジャダーの可能性が高いです。

ロータの交換に成ると思いますが、ディーラで相談してみてください。
たしか、対策が上がっていたような.....
様々な対応を取っていただいたようですが、消耗品(パッド)については有償だったという話は多く聞きます。

ジャダーは、私も ちょっとやんちゃに走った後に出てしまい (汗
ローターを交換、その後はおさまりました。(無償でしたが、まもる君で対応かどうかまでは聞いていません


Name: 元エリシオン乗り
Date: 2010/02/22(月) 10:17
    
Title: Re:ブレーキ    
私が以前乗っていたエリシオンも新車購入から1年ほどで同じ症状がでまして、ディーラーにてローターを無償交換してもらいました。

その後、知人に売却しましたがトラブル無しだそうです。

変な微振動は、片側バンク休止状態の副産物かと(^^;;

スライドドアの異音は、少し強引ですが、ドア下前方の目盛を刻んであるドアアーム?部分のネジをゆるめ、ドア自体を1ミリくらいずつ車内側にずらしては締めなおしを繰り返して微調整しました。

ドア上部にも調整する箇所がありますが、そちらは養生したり、ジャッキでドアを支えたりと非常に難しいのでDIYはお勧めしません(^^;)

いろいろ手がかかるクルマでしたが楽しいカーライフでした(笑)


Name: VG500
Date: 2010/02/22(月) 19:33
    
Title: Re:ブレーキ    
えむ@管理人 様

いつもありがとうございます。

ディーラーに問い合わせてみましたが、メーカーに聞いてからの返答といった事になっています。
さあ、いつもの事ですが返答がくるまで何日かかるやら・・・

元エリシオン乗り 様

お教えいただきありがとうございます。

いろいろ試してみます。


Name: VG500
Date: 2010/02/24(水) 21:20
    
Title: Re:ブレーキ    
HONDAからの返答でブレーキの対策品への交換は、3年の保証期間を過ぎているから有償にての修理となりました。
約7.5万円の出費になってしまいました〜! ・・・トホホ
そもそも対策品を出してるんだから欠陥を認めているのでは?
リコールとまではいかなくてもサービスキャンペーンくらいで無償で改修してもよいのではないか・・・と思いますよね。
なんとも車検以外にも出費がかさむ車です。




Name: トチ
Date: 2010/02/01(月) 14:09
      
Title: ウィンカー    
いつもこちらを拝見しお世話になっております。

早速ですが、運転席側のフロントのウィンカーが点灯しなくなりました。
はじめは、球切れかと思いましたが、球を交換しても点灯しませんでした。
しかし、突然点灯したりもするんです。接触不良だと思うんですがどこが一番怪しいですか?
ちなみにウィンカーポジションが付いています。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/02(火) 07:54
提案中     
Title: Re:ウィンカー    
ウインカーポジションユニットの取り付けミスかと思われます。
ウインカー配線への割り込みをしていると思いますので、その箇所を再確認しましょう。

そこも問題なければユニットの不良も考えられます。


Name: トチ
Date: 2010/02/02(火) 09:07
    
Title: Re:ウィンカー    
ありがとうございます。一度調べてみます!!

Name: トチ
Date: 2010/02/18(木) 18:42
    
Title: Re:ウィンカー    
何度もすみません。
あの後一度配線を確認したところ、正常に戻りました。
今度はまた違った問題が起きてしまい、左ウィンカー作動時にミラー、フロント不点灯。リアのみ点灯。その他の箇所は正常に作動。

しかしウィンカーポジション点灯時には全箇所ウィンカーが正常に作動します。これは何か故障しているのでしょうか??


Name: トチ
Date: 2010/02/18(木) 18:54
    
Title: Re:ウィンカー    
追記なんですが、ウィンカーポジション点灯時にも左のウィンカー作動時に一瞬ハイフラ現象が起き、そのあとウィンカーが正常に作動ということを見てとれました。

Name: ちっち@伊賀の国
Date: 2010/02/19(金) 11:08
提案中     
Title: Re:ウィンカー    
推測ですが、最近のウインカーは21W(以前は18W)が主流の為、容量不足なども考えられるのではないかと思われますが。。。

そのの場合、リレーを入れてバッ直電源をウインカーにしようするよう配線組みなおす(ポジションKITの配線知りませんが)

などの対策を講じる必要があるのでは?



横入り失礼しました。


Name: 通りすがり
Date: 2010/02/19(金) 19:30
    
Title: Re:ウィンカー    
ウィンカーポジションが怪しいと思いますが。
外されてノーマル状態でも同様の症状が出るのでしょうか?
一度、基本に戻る意味でウィンカーポジションを外されてノーマル状態で確認されては如何でしょうか?
ノーマルで発生するのか?ウィポジを付けると発生するのかを見極められた方が原因が探しやすいと思います。

横やりで申し訳御座いません。


Name: トチ
Date: 2010/02/22(月) 07:21
    
Title: Re:ウィンカー    
皆様ありがとうございます。もう一度配線をチェックしていた所、線を噛んでいた箇所を発見し、手直ししてみた所、無事に解決できたように思います。
何かあった時には宜しくお願いいたします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/22(月) 07:25
    
Title: Re:ウィンカー    
無事解決したようで良かったですね。(^_^)

配線かみ込みも、ショート・発火の危険もあり得ます。
お気を付けくださいませ。 




Name: カスタマイズ
Date: 2010/02/16(火) 22:38
教えて!       
Title: リアガーニッシュについて    
後期テールライトはテールライトとテールライトの間も赤いレンズで繋がっていると思いますが、前期にも取り付けられるものでしょうか?可能であればもしパーツ等だしている所とかあれば教えていただけませんか?


Name: 通りすがり
Date: 2010/02/17(水) 00:41
提案中     
Title: Re:リアガーニッシュについて    
最終判断は、管理人様からの回答を参考にして下さい。

私も後期が出た時にディラーに同様の話をした所、リアハッチのプレスが違うので、変えられるとしたらリアハッチを丸ごと交換したら出来るかも?
しかし、ディラーでは行った事が無いので、問題の有無は判断出来ないとの返事で諦めました。

もし、可能なら交換したいですね。
参考にならなくて済みません。


Name: カスタマイズ
Date: 2010/02/18(木) 23:36
教えて!     
Title: Re:リアガーニッシュについて    
管理人様お願い致します。

Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/21(日) 21:27
提案中     
Title: Re:リアガーニッシュについて    
すみません、呼ばれていたの見落としていました。

フォローいただいてますが、その通りです。
テールゲート丸ごと交換になります。




Name: エリ乗り
Date: 2010/02/17(水) 10:21
      
Title: 車高調    
こんにちわ!
早速なんですが、現在車高調(hks ハイパーマックス s-style)の購入を検討しています。My車は無限のフルエアロを装着しているんですが、こちらの車高調で最低地上高9センチ〜10センチを確保することは可能ですか??
またMy車でこの車高調を全上げ状態にしたとき最低地上高はどのくらいになりますか?だいたいでいいので、教えていただきたいです。
もう1つは、この車高調を車に組んだ状態で車高調整は可能でしょうか??
無知ですみません。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/17(水) 12:31
提案中     
Title: Re:車高調    
データについては、ちょっと解りません。
が...車検を通る最低高は確保されていないと販売しないかと...
ただし、マフラー等車外にしているとNGのケースもあります。

調整可能かについては、リアは構造上かなり厳しいと思います。


Name: エリ乗り
Date: 2010/02/17(水) 12:40
    
Title: Re:車高調    
早速ご回答ありがとうございます。
ではリアの場合一度取り外さないと調整は難しいという事ですね??


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/17(水) 16:08
提案中     
Title: Re:車高調    
リヤに関しては、スプリングの上部に調整部(リング)を噛ませるものになるかと思います。

位置的に奥まったところになりますので、レンチを無理矢理差し込んで何とかなるかもしれませんが、かなり厳しいと思います。


Name: エリ乗り
Date: 2010/02/18(木) 09:40
    
Title: Re:車高調    
現在、テインのネジ式車高調を組んでいます。こちらもスプリングの上部に調整部があるんですが、こちらと調整方法は同じと考えてよろしいんでしょうか?
確かにレンチをかませて調整するのは大変でしたが…


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/18(木) 17:16
    
Title: Re:車高調    
すみません、正確な仕様については HKSに問い合わせしてみてください。 m(_ _)m

たぶん、大変なんじゃないかと思いますが....




Name: マレーシア
Date: 2010/02/13(土) 12:37
      
Title: 運転席のウインドウ    
マレーシアでRR3に乗っております。
運転席側のウインドウ開閉がスムーズでありません。空けるとスムーズなのですが、閉めるとき、特に全開時から半分ぐらいまでがゆっくりで、半分ぐらいに達すると少し早くなります。ガラスの両端にオイルを挿してみましたが変わりませんでした。ご経験がありましたらアドバイス願います。



Name: ちっち@伊賀の国
Date: 2010/02/13(土) 13:19
    
Title: Re:運転席のウインドウ    
オイルはホコリを巻き込むので避けたほうがいいです。

1度溝を徹底的に掃除して、油分も除去した後に、シリコンスプレー(出来ればドライファストルブ等の乾燥が速いもの)を薄く塗布するのがいいです。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/13(土) 22:26
提案中     
Title: Re:運転席のウインドウ    
ちっちさん、フォローありがとうございます。

ドアをばらして、レールとのアタリ状況を確認の必要が有ると思います。

ドアに補修歴等はありませんか?


Name: マレーシア
Date: 2010/02/14(日) 00:06
    
Title: Re:運転席のウインドウ    
アドバイス有難うございます。一度ドアをばらして徹底的に掃除してみます。ドアの補修歴はございません。ありがとうございました。

Name: マレーシア
Date: 2010/02/17(水) 00:45
解決!     
Title: Re:運転席のウインドウ    
本日分解掃除するつもりでしたが、シリコンスプレーを塗布するだけでスムーズに動くようになりました。シリコンスプレーはかなり効果的ですね。有難うございました。

Name: シャクリ
Date: 2010/02/18(木) 13:07
    
Title: Re:運転席のウインドウ    
私も全く同じ症状です。

シリコンスプレーはどこに塗布されました???




Name: とよん
Date: 2010/02/16(火) 22:12
      
Title: ウォークマンの接続    
初めて投稿させていただきます。
16年式 G 純正HDDナビに乗っています。
このたび、ウォークマン(NW-X1050)を購入し、純正のオーディオに接続して再生できないか色々検索しました。
1、FMに飛ばす 2、センターテーブルの外部入力を利用する方法
がありましたが、どちらもノイズが入るようです。
AUXに接続する方法が一番良いみたいですが、自分の車にはありません。
良い方法をご存知でしたらアドバイス宜しくお願いします。
(Ipodを接続されている方の意見も参考になると思います)



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/17(水) 12:28
提案中     
Title: Re:ウォークマンの接続    
エリの純正ナビで外部入力する方法は、テーブル後ろの VTR入力しかありません。
VTR入力は、音声だけ使用すれば、一般的に言うAUX入力と同じ事です。

そこでノイズが気になるようでしたら、再生側に問題が有る可能性もあります。

ウオークマンとの接続は ヘッドホンジャック出力をラインに変換(R入りケーブル)がMWポート(平コネクタ)からライン信号を抜くケーブルを使用 の2種類が有ると思いますが。

VTRへ接続されるのでしたら、MWポートを使った方がよいかと思います。(びっくりするほど差はないと思いますけど...


Name: ひろシオン
Date: 2010/02/17(水) 19:25
提案中     
Title: Re:こんなのもありますよ・・・    
ホウ・コーポレーションという会社の「HON/AUX-3」という商品を使えばエリの純正ナビにAUX入力を追加できるみたいですよ・・・。

以下、ページからの抜粋です。
「ホンダ車純正オーディオのCDチェンジャー用カプラーを利用して、純正オーディオに 外部音声入力を持たせる事が可能になり、NAVIやTVの音声や ポータブルオーディオプレーヤーの 音声を純正
オーディオで楽しめる ようになります。」

会社名か、商品名でググッてみてください。


Name: とよん
Date: 2010/02/17(水) 21:34
    
Title: Re:ウォークマンの接続    
アドバイスありがとうございます。
とりあえず一度VTR接続を試してみます。
ありがとうございました。
また何かありましたら宜しくお願いします。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/18(木) 08:52
    
Title: Re:ウォークマンの接続    
ひろシオンさん、情報ありがとうございます。

GA-Netにチェンジャーのふりをして割り込むヤツですね。
以前、見たことがあります。
エリの場合は、VTR入力が有るので、そちらを使えば音質等はほぼ同等かなと思います。

センターテーブル入力は地デジなどで占有してる場合などは、入力が増やせるので良いですね。




Name: マレーシア
Date: 2010/02/13(土) 12:42
      
Title: AFSの解除ランプ    
AFSの解除スイッチを押してもAFS解除のランプが点灯しません。コネクターやフューズを確認しましたが特に問題ないようでした。正直AFSは稼動しているかもよくわからないのですが、確認方法などがありましたら教えてください。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/13(土) 22:34
提案中     
Title: Re:AFSの解除ランプ    
ライト点灯時にSW操作されていますでしょうか?

点灯してない時は、OFFでも警告灯が点かなかったと思います。
エンジンキーを ONにしたさいに、微妙にヘッドライトが左右に動きます。
これで、動作の確認が出来ます。
動き方は左右対称では無いので、見方によっては、片側だけしか作動してないように見えるかもしれません。


Name: マレーシア
Date: 2010/02/14(日) 00:23
解決!     
Title: Re:AFSの解除ランプ    
ご指摘の通り、ライト点灯時にSW操作をすればランプが点灯しました。全く私の早とちりでした。有難うございました。



Name: テレビくん
Date: 2010/02/12(金) 23:17
教えて!       
Title: 走行中    
H16年12月式のエリシオンを中古で購入しましたが、走行中テレビが見れません。純正のHDDナビとリアにモニターが付いております。走行中見れるようにしたいと思います。合わせて地デジかワンセグチューナーを付けたいと思いますが、どのような方法で取り付けたら宜しいでしょうか?またメーカーはこだわりませんが、安いチューナーはどれくらいからありますか?



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/13(土) 10:07
提案中     
Title: Re:走行中    
http://emuya.com/elymech/diy/tv/tv.htm
こちらを参考にしてください。
それ以外の事もたくさん書いてますが、おまじないしてくれれば良いです。
市販のアダプタ使うのがあほらしいほど単純な話です。

チューナは出力を、テーブル後ろへ接続、VTRモードで見ます。
リモコンは別の物になり、音量以外はハンドルでの操作はできません。
これは、純正OP品でも同じです。


Name: テレビくん
Date: 2010/02/13(土) 21:22
教えて!     
Title: Re:走行中    
えむα管理人様の参考HPを見ましたが、ちょっと初心者の為わかりませんでした。現在パーキングに入れないと見れないので、走行中見れるようにしたいのですが・・・またバックモニターの赤・白・黄とかにチューナーの配線を差し込むだけで地デジ等見れるのでしょうか?すいませんが宜しくお願い致します。

Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/13(土) 22:25
提案中     
Title: Re:走行中    
★★★ おまじないのための配線

ここだけやっていただければ良いのですが、そのためには、センターテーブルを外したり、ナビユニットを取り出したりは避けられません。
どなたか、お知り合いにDIYに強い方いらっしゃいませんか? (汗

バックモニタ(リア?)のモニタというのは、純正ではなく、後付品でしょうか?
外部入力端子が有れば、そこへ刺してチャンネルを外部入力に切り替えればそのモニタに限りみられると思います。
(当然、前の純正モニタには映りません)

センターテーブルでしたら、両方に映ると思います。




Name: Nakamoo!
Date: 2010/02/13(土) 08:31
教えて!       
Title: 車高調の宿命?    
いつもお世話になっています。
H19 RR1 120型です。ヴァカンツァの車高調入れています。納車後3,000km位で取り付けました。昨年の冬からの現象で、段差越えで異音が発生しだしました。特にフロント側で、サスが縮む時ではなく伸びる時にする感じです。しばらく走行すると音は少なくなってきます。寒い時期に発生しまするので、音の感じと時期からしてブッシュ周りを疑っています。(前車はノーマルショックにローサスの組み合わせで同じ音がしていました。)純正設計が最高な状態で造られていると思います。後付けパーツでベストセッティングを変えてしまうと、どこかしらに負荷がかかると思います。
車高を落とすことにより部位やブッシュに負荷が掛かるような所をお聞かせください。ブッシュにシリコングリスをかけて様子をみようと思います。
素人考えで恐縮ですが、スタビライザーが一番怪しいと睨んでいますが、いかがでしょうか。

車高調の異音は付き物と言われますが、少しでも改善できればと考えます。
よろしくお願い致します。

長文、乱文失礼致しました。



Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/13(土) 10:13
提案中     
Title: Re:車高調の宿命?    
寒い時期中心とすると、ダンパーの作動音じゃないでしょうか?

オイルの粘度が上がっているため、内部の通路(オリフィス)を通る際に、どうしても音が出ます。
これは、ちょっと どーにも成らない部分になるかと思います。
ダンパーのOHができるタイプだと、それで少し軽減される可能性もありますが...

ブッシュ関係にスプレーしてみるようでしたら、ロアアームのリンク部、アッパーアームのリンク部にしてみてください。
特にどこが ということは有りません




Name: エリシオン初心者
Date: 2010/02/12(金) 23:07
教えて!       
Title: ルームランプ関係    
ルームランプをLED化しようと思いましたが、外し方がわかりません。どなたか分かる方いらっしゃいますか?初心者ですいません。


Name: 通りすがり
Date: 2010/02/13(土) 00:57
    
Title: Re:ルームランプ関係    
取り扱い説明書は、保有されてますか?
持って見えるのでしたら、450ページ辺りから室内灯の電球交換方法で記載されてますので。


Name: えむ@管理人
Date: 2010/02/13(土) 10:09
提案中     
Title: Re:ルームランプ関係    
フォローありがとうございます。

ルームランプは自作、準自作(オークションなど)品を使用の際はショート等の不良には十分注意してください。
万一、回路ショートさせると、ルームライト回路が飛んでしまいます。
(修理には 4〜5万 掛かります)





 
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