スレッド16: 手動可倒ドアミラーを電動格納式にしたい。(GE6後期)   ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/12/09 22:48

名前： お初ホンダ ID:xI1gqQCc

初めまして。
お恥ずかしながらつい最近このサイトの存在を知るようになり、随分と勉強させて頂いております。

掲題について、少々教えてください。

・最近、2011年11月式GE6/後期型を使用するようになりました。
・1.3Lの最下級グレード、装備もオプションなしの純標準仕様です。(後付でETCとカーナビは社外品付き）
・すなわち、電動格納ドアミラーすら備わってないというショボ仕様。
・日常的に使う車両なので、せめてスイッチ制御の電動格納ドアミラーにしたいと考えてます。

オクション等で「電動格納式／LEDウインカー付」のミラー左右、手元ミラースイッチ付のメーターフードパネル
の3点を入手すれば、ポン付けできるかな～と淡い期待を抱いていたのですが。。。
ディーラーさんで電動格納ドアミラー装備車と非装備車の配線図をコピーしてもらったところ、どうやら
ポン付けは難しそう(車両側に電動格納の配線は来てなさそう)とのディーラーさんの結論でした。

※
そこで、電動格納ミラー左右Assyだけを入手し、別体でスイッチを付けて電動格納が可能なようにしようと
考え直しました。ミラーAssyはLEDウインカー付の7線タイプをGETしようと思ってます。

○配線図を見ると、ミラーの「灰」線が格納、「黄」線が復帰となってます。電源はACCから取って、
　これを汎用のON-ONスイッチで切り替えれば格納可能になりますでしょうか？

○せっかくLEDウインカー付なので、これも点滅するようにさせたいのですが、私の技量ではどの線が相当するか
　わかりませんでした。。。
　　・LEDウインカーに相当する配線色
　　・車両側から取りやすそうな左右ウインカーの配線の場所

を教えて頂けませんでしょうか？　その他、何か注意点やアドバイス等、頂けましたら嬉しく思います。
どうぞよろしくお願いいたします。
　

No.1： Re: 手動可倒ドアミラーを電動格納式にしたい。(GE6後期)   ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/12/13 20:18

名前： tnk ID:xSuSTuE6

管理人さんからの回答が無いようなので、
> ○配線図を見ると、ミラーの「灰」線が格納、「黄」線が復帰となってます。電源はACCから取って、
> 　これを汎用のON-ONスイッチで切り替えれば格納可能になりますでしょうか？

汎用ＯＮ‐ＯＮスイッチは、２回路を連動して切り替えるものなら良いのですが。
要は＋－を入れ替える必要があるのです。
配線ミスをするとフューズが切れたりハーネスを焼損しますのでご注意を。

> 考え直しました。ミラーAssyはLEDウインカー付の7線タイプをGETしようと思ってます。

電動格納式は13ピンですが、既存のカップラ―は6ピンなので接続に工夫が必要です。

> ○せっかくLEDウインカー付なので、これも点滅するようにさせたいのですが、私の技量ではどの線が相当するか
> 　わかりませんでした。。。
> 　　・LEDウインカーに相当する配線色
> 　　・車両側から取りやすそうな左右ウインカーの配線の場所

配線図で見ると、ターンシグナルの配線は、右が白、左が青です。
フューズボックスのあたりで見つかれば良いのですが、わからなかったらサイドターンシグナルかテールランプから分岐するのはどうでしょうか。

No.2： Re^2: 手動可倒ドアミラーを電動格納式にしたい。(GE6後期)   [No.1への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/12/15 17:21

名前： お初ホンダ ID:nxHtn2QE

tnk様

こんにちは。丁寧なご返信、どうもありがとうございました。

> 汎用ＯＮ‐ＯＮスイッチは、２回路を連動して切り替えるものなら良いのですが。
> 要は＋－を入れ替える必要があるのです。

エーモンさんで扱っているトグル式のもので代用できないか、と考えてました。
ただこれは単に＋、もしくは－の１回路を切り替えるだけに過ぎないと思われるので、
教えていただいた内容からすると、ちょっと(かなり)使えそうにないなぁ、と判断しました。

ターンシグナル線も理解しました。ありがとうございました。

車両側のカプラ等も工夫する必要がありそうですし、ちょっと私の今の技量ではハードルが高そうです。。。
もう少し考えてみたいと思います。

また何か良い知恵があれば、教えて頂ければ嬉しく思います。

No.3： ACC電源   [No.2への返信]  ←返信    ←引用して返信

日時： 2012/12/17 06:47

名前： tnk ID:TOIcMlMU

追記です。
ACC電源からの分岐は、不用意にACCに繋いだ機器がショートするなどでフューズが飛ぶと、重要な保安部品であるミラーの開閉が出来なくなります。ご注意を。